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输电线路变档距实验装置设计与研究
1
作者
张栋
方子帆
+2 位作者
张宏煜
傅志浩
熊飞
《机械设计》
CSCD
北大核心
2023年第1期107-112,共6页
为了配合配网架空线路试验场所的建设,根据实际工况要求设计了一款输电线路变档距实验装置,给出了变档距实验装置的总体方案,包括平台、杆塔和轨道,完成了平台的设计、稳定性校核计算和整个实验装置的传动系统设计。利用三维建模软件Sol...
为了配合配网架空线路试验场所的建设,根据实际工况要求设计了一款输电线路变档距实验装置,给出了变档距实验装置的总体方案,包括平台、杆塔和轨道,完成了平台的设计、稳定性校核计算和整个实验装置的传动系统设计。利用三维建模软件SolidWorks和仿真软件ADAMS完成了对输电线路变档距实验装置的建模与仿真,对实验装置的位移、速度进行了分析,通过对输电线路变档距实验装置的行驶速度、横向偏移和轮轨接触进行了试验研究。结果表明:输电线路变档距实验装置能够实现变档距功能,并且运行稳定安全,为后续实验装置的进一步改进提供了理论基础。
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关键词
变档
距实验装置
ADAMS
稳定性
横向偏移
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职称材料
普通汽车加装自动变档系统的探索
2
作者
孙蓓
张志义
《吉林化工学院学报》
CAS
2004年第4期84-86,共3页
对现有普通手动变速器汽车的自动变档改造做了一些探索.提出了几种具体应用方案,并介绍了其中一种的机械及电控原理,给出了此系统的电子控制原理图.其系统结构紧凑,操控可靠性高,具有一定的使用价值.
关键词
记忆合金
自动
变档
手动
变
速器汽车
同步器
节气门
变档
曲线
桶形槽凸轮
谐波减速器
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职称材料
摩托车变档轴断裂原因分析
3
作者
陈明
谭莹
+3 位作者
曹标
莫明珍
周崎
李小敏
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2007年第5期94-96,共3页
对断裂的摩托车变档轴进行宏观、金相、化学及断口分析。结果表明变档轴由于调质处理不当致使基体中分布块状及网状分布的铁素体,导致变档轴的韧性及强度下降,在过载扭力的作用下发生扭转断裂。
关键词
变档
轴
扭转断裂
调质处理
失效分析
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职称材料
浅谈二维激光切割汽车变档套技术
被引量:
1
4
作者
黎爱琼
《信息通信》
2015年第2期134-135,共2页
该设计是为了降低手动汽车变档套的生产技术难度以及设备的投入成本,采用曲面展开成平面、轴跟随功能来实现高度跟随的方法,来实现二维激光切割机加工带有三维曲面的变档套零件,应用该技术设计出的二维激光切割,可实现全自动切割,每分...
该设计是为了降低手动汽车变档套的生产技术难度以及设备的投入成本,采用曲面展开成平面、轴跟随功能来实现高度跟随的方法,来实现二维激光切割机加工带有三维曲面的变档套零件,应用该技术设计出的二维激光切割,可实现全自动切割,每分钟可生产出两件汽车变档套,而且质量和效率都超过同类进口设备。
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关键词
变档
套
激光切割
高度跟随
喷嘴
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职称材料
开关磁阻变档电机及其绕组切换控制策略
被引量:
3
5
作者
陈礼
甘醇
吴建华
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第3期22-31,共10页
针对电动汽车低速大转矩以及高速恒功率运行需求,本文提出变档电机概念,以满足复杂运行工况。采用绕组在线切换的方法,获得等效普通电机与变速器集成后的输出特性,低速时电机绕组串联,每相匝数增加,实现低转速下的大转矩输出;高速时电...
针对电动汽车低速大转矩以及高速恒功率运行需求,本文提出变档电机概念,以满足复杂运行工况。采用绕组在线切换的方法,获得等效普通电机与变速器集成后的输出特性,低速时电机绕组串联,每相匝数增加,实现低转速下的大转矩输出;高速时电机绕组并联,每相匝数减少,电机反电势下降,从而拓宽电机调速范围。本文以一台150W三相12/8极开关磁阻电机为控制对象进行仿真和实验,用二维查表法构建电机模型,实现对绕组切换前后及切换过程的动态分析,利用开关磁阻电机电流特性,结合电机转子位置,提出了零电流下的安全切换控制策略。设计得到切换电路的拓扑结构,为了验证该策略的可行性和有效性,搭建了实验平台,实验结果证实了所提方案能在电机相电流为零时实现电机绕组的快速、安全切换。
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关键词
开关磁阻
变档
电机
变
速器
绕组切换
拓扑结构
控制策略
零电流
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职称材料
250摩托车变档轮挤压工艺与模具
6
作者
邱忠义
艾百胜
《金属成形工艺》
北大核心
1996年第2期13-16,共4页
介绍了250摩托车变档轮挤压工艺与模具,该模具结构具有节省贵重模具材料、易于加工、更换方便的特点,可供类似挤压模设计参考.
关键词
模具
挤压
摩托车
变档
轮
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职称材料
智能自动变档系统在电动车上的发展与应用
被引量:
1
7
作者
姚永
《科技创新与应用》
2016年第11期134-134,共1页
在电动三轮车行业经历了十几年高速发展之后,电动三轮车这一民生产品,走进了千家万户,就像柴米油盐一样对于老百姓不可或缺。随着行业的残酷竞争,人们对操作舒适性、驾乘舒适性、安全性的渴望需求,为保证中国经济规模总量的世界地位,为...
在电动三轮车行业经历了十几年高速发展之后,电动三轮车这一民生产品,走进了千家万户,就像柴米油盐一样对于老百姓不可或缺。随着行业的残酷竞争,人们对操作舒适性、驾乘舒适性、安全性的渴望需求,为保证中国经济规模总量的世界地位,为倡导新能源产业的持续发展,文章从电动三轮车技术发展前景、发展趋势,探讨了智能自动变档系统在电动三轮车行业的发展与应用,希望能给电动三轮车行业在新技术的创新应用应用上有所帮助。
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关键词
智能
变档
电动三轮车
应用与发展
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职称材料
在公务船艇上采用变档齿轮箱的探讨
8
作者
杨云峰
《船海工程》
2004年第1期37-39,共3页
介绍长江海事巡逻艇的使用情况、存在的问题 ,着重对公务船艇采用变档齿轮箱的必要性和可行性进行了探讨 。
关键词
船舶工程
公务船艇
变档
齿轮箱
海事巡逻艇
转速
技术改革
改造设想
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职称材料
可移动式输电线路变档距实验平台行驶特性研究
9
作者
张栋
张宏煜
+2 位作者
方子帆
傅志浩
刘进
《三峡大学学报(自然科学版)》
CAS
2021年第5期95-100,共6页
为了开展配网输电线路带电作业实验平台新方法、新器具、新工法的研究,开发了一种可移动式输电线路变档距实验平台.依据功能及使用环境要求,采用二级齿轮传动和轨行式移动方式,提出一种多机变档距可移动平台设计方案;运用SolidWorks建...
为了开展配网输电线路带电作业实验平台新方法、新器具、新工法的研究,开发了一种可移动式输电线路变档距实验平台.依据功能及使用环境要求,采用二级齿轮传动和轨行式移动方式,提出一种多机变档距可移动平台设计方案;运用SolidWorks建模软件和ADAMS仿真软件结合STEP函数完成对实验平台虚拟样机的建模与仿真;研究了在指定风载作用下移动式实验平台的行驶特性,并根据其质心偏移和轮轨接触力,对实验平台的稳定性进行分析.结果表明:输电线路变档距实验平台在指定风载作用下,能以5~20 m/min的速度稳定行驶,并具有良好的启制动特性;验证了移动平台设计的合理性,为实验平台在配电网工作中的设计及优化提供了理论基础.
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关键词
变档
距实验平台
ADAMS
虚拟样机仿真
稳定性
行驶特性
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职称材料
XKA715C数控铣床主轴变档故障的修理
10
作者
王连富
《科技创新与应用》
2014年第12期91-91,共1页
主轴旋转的速度是影响机床加工效率的一个重要原因,而数控机床主轴变档更是需要机械、液压、电气控制互相配合的一个复杂过程,所以主轴变档的故障也是频繁出现。
关键词
主轴
变档
PLC程序
临时
变
量
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职称材料
共享单车可变档的轴传动装置设计
11
作者
付本正
《中国高新科技》
2019年第1期85-87,共3页
为了改进现有共享单车轴传动装置加速和启动时比较费力等不足,文章提出一种二级行星齿轮变速箱和两个车闸组成的变档装置,可以通过控制车闸实现两档变速;提出变档装置的概念性设计方案、两个档位下的传动原理,以及传动比的计算公式。该...
为了改进现有共享单车轴传动装置加速和启动时比较费力等不足,文章提出一种二级行星齿轮变速箱和两个车闸组成的变档装置,可以通过控制车闸实现两档变速;提出变档装置的概念性设计方案、两个档位下的传动原理,以及传动比的计算公式。该设计有助于在保证可靠性的前提下使加速和启动更为省力,提升用户的骑行体验。
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关键词
变档
装置
轴传动
共享单车
行星轮系
传动比
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职称材料
摩托车变档卡滞问题的分析处理
12
作者
亓建永
彭北京
+1 位作者
陈礼信
陈冬冬
《小型内燃机与车辆技术》
2015年第2期82-86,共5页
摩托车变档卡滞是新产品开发过程中经常发生的问题,通过对变档定位机构进行力学分析计算,找到了解决变档卡滞的关键控制点,对变档系统设计和问题处理起到了理论和实际指导作用。
关键词
摩托车
变档
卡滞
理论分析计算
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职称材料
摩托车变档鼓热处理的改进
13
作者
杨清泉
《金属加工(热加工)》
2017年第11期18-20,共3页
介绍了摩托车变档鼓整体淬火、回火热处理的改进,使摩托车变档鼓的热处理的能耗及成本下降、硬度散差减小、硬度均匀性提高。
关键词
变档
鼓
铸铁
淬火
回火
中频透热
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职称材料
轻骑K90(K100)型摩托车变档机构及调整
14
作者
孙敬
《摩托车》
1997年第11期32-34,共3页
一、变速机构及传动过程 如图1所示,K系列摩托车变速机构有一挡驱动齿轮、一挡从动齿轮、二挡驱动齿轮、二挡从动齿轮、三挡驱动齿轮、三挡从动齿轮、四挡驱动齿轮、四挡从动齿轮、驱动轮、启动齿轮、惰轮、启动从动齿轮、齿轮、小链轮...
一、变速机构及传动过程 如图1所示,K系列摩托车变速机构有一挡驱动齿轮、一挡从动齿轮、二挡驱动齿轮、二挡从动齿轮、三挡驱动齿轮、三挡从动齿轮、四挡驱动齿轮、四挡从动齿轮、驱动轮、启动齿轮、惰轮、启动从动齿轮、齿轮、小链轮、启动轴和从动轴组成。
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关键词
摩托车
变档
结构
调整
轻骑牌
K90型
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职称材料
CK5125A数控立车主轴变档故障分析
15
作者
邬显伟
《中国设备管理》
2001年第5期30-31,共2页
对CK5125A数控立车主轴变档时存在的按下变档按钮后无反应或工作台微转不止等现象进行了分析,并介绍了处理方法。
关键词
数控立车
主轴
变档
故障分析
立式车床
数据车床
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职称材料
工农—12型拖拉机变档困难或同时挂上两档的原因及其排除办法
16
作者
蔡剑方
《现代农机》
1994年第3期15-15,共1页
拖拉机陈旧后,手把座变形,工字窗磨损,主变速杆弯曲,主变速杆座或球头定位销磨损,主变速杆头部及拨叉凹槽和头子磨损,定位弹簧过弱等等毛病,都会造成变档困难或同时挂上两档,困此在检修拖拉机时。
关键词
排除办法
拖拉机
变
速操纵
变
速杆座
中心位置
变档
定位销
上盖板
操纵杆
拨叉
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职称材料
商品生产的变档策略
17
作者
姚敏
《发明与革新》
1998年第2期8-8,共1页
关键词
商品生产
变档
策略
市场需求
消费需求
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职称材料
变档操纵机构的稳定设计
18
作者
刘国胜
李光福
《摩托车技术》
1993年第1期24-26,共3页
变档操纵机构的运动准确性是保证摩托车发动机变档可靠的首要前提。作为非线性系统的变档操纵机构,其运动的准确性随结构参数的允许制造误差(以下简称允差)而产生波动,即系统误差。
关键词
变档
操纵机构
稳定性
设计
摩托车
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职称材料
华伟WJB150FMG发动机自动变档机构的设计
19
作者
曾建勇
《摩托车技术》
2002年第4期8-10,共3页
华伟WJB150FMG发动机是华伟工业(集团)有限责任公司根据市场需要自主开发设计的一款新型摩托车发动机,是国内唯一一款自动变速发动机,也是国内唯一一款拥有自主知识产权的发动机.该发动机已经申报了国家实用新型专利(专利号:ZL99241192)...
华伟WJB150FMG发动机是华伟工业(集团)有限责任公司根据市场需要自主开发设计的一款新型摩托车发动机,是国内唯一一款自动变速发动机,也是国内唯一一款拥有自主知识产权的发动机.该发动机已经申报了国家实用新型专利(专利号:ZL99241192).该发动机的主要优点是:a.采用四冲程结构,排放好,油耗少,故障率低;b.采用自动变档机构,省去变档操作,比较简便,特别适用于踏板车和残疾人用的三轮车;c.采用金属陶瓷复合薄膜技术,更耐磨,排放更好.
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关键词
华伟WJB150FMG型
发动机
自动
变档
机构
设计
摩托车
原理
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职称材料
辽宁省森林资源变档工作的探讨
20
作者
李春生
朱玉亮
+1 位作者
吴军
王付刚
《内蒙古林业调查设计》
2009年第4期59-61,共3页
文章根据辽宁省两年来森林资源变档工作实践,介绍森林资源变档工作基本情况、内容、方法、存在的问题,提出相应对策。
关键词
森林资源
变档
动态
变
化
森林面积
森林蓄积
森林消长量
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职称材料
题名
输电线路变档距实验装置设计与研究
1
作者
张栋
方子帆
张宏煜
傅志浩
熊飞
机构
佛山电力设计院有限公司
三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室
三峡大学机械与动力学院
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2023年第1期107-112,共6页
基金
输电线路工程智能实验装置项目(SDHZ2019268)。
文摘
为了配合配网架空线路试验场所的建设,根据实际工况要求设计了一款输电线路变档距实验装置,给出了变档距实验装置的总体方案,包括平台、杆塔和轨道,完成了平台的设计、稳定性校核计算和整个实验装置的传动系统设计。利用三维建模软件SolidWorks和仿真软件ADAMS完成了对输电线路变档距实验装置的建模与仿真,对实验装置的位移、速度进行了分析,通过对输电线路变档距实验装置的行驶速度、横向偏移和轮轨接触进行了试验研究。结果表明:输电线路变档距实验装置能够实现变档距功能,并且运行稳定安全,为后续实验装置的进一步改进提供了理论基础。
关键词
变档
距实验装置
ADAMS
稳定性
横向偏移
Keywords
experimental device for shift range
ADAMS
stability
lateral offset
分类号
TM753 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
普通汽车加装自动变档系统的探索
2
作者
孙蓓
张志义
机构
北华大学机械工程学院
北华大学工程训练中心
出处
《吉林化工学院学报》
CAS
2004年第4期84-86,共3页
文摘
对现有普通手动变速器汽车的自动变档改造做了一些探索.提出了几种具体应用方案,并介绍了其中一种的机械及电控原理,给出了此系统的电子控制原理图.其系统结构紧凑,操控可靠性高,具有一定的使用价值.
关键词
记忆合金
自动
变档
手动
变
速器汽车
同步器
节气门
变档
曲线
桶形槽凸轮
谐波减速器
Keywords
memory-alloy
synchronizer
throttle valve
shift curve
bucket slot cam
harmonic wave reducer
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
摩托车变档轴断裂原因分析
3
作者
陈明
谭莹
曹标
莫明珍
周崎
李小敏
机构
广东出入境检验检疫局技术中心
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2007年第5期94-96,共3页
文摘
对断裂的摩托车变档轴进行宏观、金相、化学及断口分析。结果表明变档轴由于调质处理不当致使基体中分布块状及网状分布的铁素体,导致变档轴的韧性及强度下降,在过载扭力的作用下发生扭转断裂。
关键词
变档
轴
扭转断裂
调质处理
失效分析
Keywords
Gear - shift shaft, Torsion fracture, Quenching - and - tempering, Failure analysis
分类号
TH133.4 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
浅谈二维激光切割汽车变档套技术
被引量:
1
4
作者
黎爱琼
机构
武汉职业技术学院电子信息工程学院
出处
《信息通信》
2015年第2期134-135,共2页
文摘
该设计是为了降低手动汽车变档套的生产技术难度以及设备的投入成本,采用曲面展开成平面、轴跟随功能来实现高度跟随的方法,来实现二维激光切割机加工带有三维曲面的变档套零件,应用该技术设计出的二维激光切割,可实现全自动切割,每分钟可生产出两件汽车变档套,而且质量和效率都超过同类进口设备。
关键词
变档
套
激光切割
高度跟随
喷嘴
分类号
TP23 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
开关磁阻变档电机及其绕组切换控制策略
被引量:
3
5
作者
陈礼
甘醇
吴建华
机构
浙江大学电气工程学院
华中科技大学电气与电子工程学院
出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第3期22-31,共10页
基金
国家自然科学基金(51907073)。
文摘
针对电动汽车低速大转矩以及高速恒功率运行需求,本文提出变档电机概念,以满足复杂运行工况。采用绕组在线切换的方法,获得等效普通电机与变速器集成后的输出特性,低速时电机绕组串联,每相匝数增加,实现低转速下的大转矩输出;高速时电机绕组并联,每相匝数减少,电机反电势下降,从而拓宽电机调速范围。本文以一台150W三相12/8极开关磁阻电机为控制对象进行仿真和实验,用二维查表法构建电机模型,实现对绕组切换前后及切换过程的动态分析,利用开关磁阻电机电流特性,结合电机转子位置,提出了零电流下的安全切换控制策略。设计得到切换电路的拓扑结构,为了验证该策略的可行性和有效性,搭建了实验平台,实验结果证实了所提方案能在电机相电流为零时实现电机绕组的快速、安全切换。
关键词
开关磁阻
变档
电机
变
速器
绕组切换
拓扑结构
控制策略
零电流
Keywords
electric vehicle
gear variable switched reluctance motor
topological structure
control strategy
wingding changeover
zero current
分类号
TM352 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
250摩托车变档轮挤压工艺与模具
6
作者
邱忠义
艾百胜
机构
重庆大学机械工程二系
重庆大学
出处
《金属成形工艺》
北大核心
1996年第2期13-16,共4页
文摘
介绍了250摩托车变档轮挤压工艺与模具,该模具结构具有节省贵重模具材料、易于加工、更换方便的特点,可供类似挤压模设计参考.
关键词
模具
挤压
摩托车
变档
轮
Keywords
extrusion die
分类号
TG375.41 [金属学及工艺—金属压力加工]
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
智能自动变档系统在电动车上的发展与应用
被引量:
1
7
作者
姚永
机构
江苏金彭车业有限公司
出处
《科技创新与应用》
2016年第11期134-134,共1页
文摘
在电动三轮车行业经历了十几年高速发展之后,电动三轮车这一民生产品,走进了千家万户,就像柴米油盐一样对于老百姓不可或缺。随着行业的残酷竞争,人们对操作舒适性、驾乘舒适性、安全性的渴望需求,为保证中国经济规模总量的世界地位,为倡导新能源产业的持续发展,文章从电动三轮车技术发展前景、发展趋势,探讨了智能自动变档系统在电动三轮车行业的发展与应用,希望能给电动三轮车行业在新技术的创新应用应用上有所帮助。
关键词
智能
变档
电动三轮车
应用与发展
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
在公务船艇上采用变档齿轮箱的探讨
8
作者
杨云峰
机构
武汉海事局
出处
《船海工程》
2004年第1期37-39,共3页
文摘
介绍长江海事巡逻艇的使用情况、存在的问题 ,着重对公务船艇采用变档齿轮箱的必要性和可行性进行了探讨 。
关键词
船舶工程
公务船艇
变档
齿轮箱
海事巡逻艇
转速
技术改革
改造设想
Keywords
ship
gearbox
speed
分类号
U664.22 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
可移动式输电线路变档距实验平台行驶特性研究
9
作者
张栋
张宏煜
方子帆
傅志浩
刘进
机构
佛山电力设计院有限公司
三峡大学机械与动力学院
三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室
出处
《三峡大学学报(自然科学版)》
CAS
2021年第5期95-100,共6页
基金
国家自然科学基金(51875314)。
文摘
为了开展配网输电线路带电作业实验平台新方法、新器具、新工法的研究,开发了一种可移动式输电线路变档距实验平台.依据功能及使用环境要求,采用二级齿轮传动和轨行式移动方式,提出一种多机变档距可移动平台设计方案;运用SolidWorks建模软件和ADAMS仿真软件结合STEP函数完成对实验平台虚拟样机的建模与仿真;研究了在指定风载作用下移动式实验平台的行驶特性,并根据其质心偏移和轮轨接触力,对实验平台的稳定性进行分析.结果表明:输电线路变档距实验平台在指定风载作用下,能以5~20 m/min的速度稳定行驶,并具有良好的启制动特性;验证了移动平台设计的合理性,为实验平台在配电网工作中的设计及优化提供了理论基础.
关键词
变档
距实验平台
ADAMS
虚拟样机仿真
稳定性
行驶特性
Keywords
variable span experimental platform
ADAMS
virtual prototype simulation
the stability
driving characteristics
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
XKA715C数控铣床主轴变档故障的修理
10
作者
王连富
机构
中国一重集团公司设备维修分公司
出处
《科技创新与应用》
2014年第12期91-91,共1页
文摘
主轴旋转的速度是影响机床加工效率的一个重要原因,而数控机床主轴变档更是需要机械、液压、电气控制互相配合的一个复杂过程,所以主轴变档的故障也是频繁出现。
关键词
主轴
变档
PLC程序
临时
变
量
分类号
TG502.31 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
下载PDF
职称材料
题名
共享单车可变档的轴传动装置设计
11
作者
付本正
机构
陕西师范大学附属中学
出处
《中国高新科技》
2019年第1期85-87,共3页
文摘
为了改进现有共享单车轴传动装置加速和启动时比较费力等不足,文章提出一种二级行星齿轮变速箱和两个车闸组成的变档装置,可以通过控制车闸实现两档变速;提出变档装置的概念性设计方案、两个档位下的传动原理,以及传动比的计算公式。该设计有助于在保证可靠性的前提下使加速和启动更为省力,提升用户的骑行体验。
关键词
变档
装置
轴传动
共享单车
行星轮系
传动比
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
摩托车变档卡滞问题的分析处理
12
作者
亓建永
彭北京
陈礼信
陈冬冬
机构
浙江钱江摩托股份有限公司
出处
《小型内燃机与车辆技术》
2015年第2期82-86,共5页
文摘
摩托车变档卡滞是新产品开发过程中经常发生的问题,通过对变档定位机构进行力学分析计算,找到了解决变档卡滞的关键控制点,对变档系统设计和问题处理起到了理论和实际指导作用。
关键词
摩托车
变档
卡滞
理论分析计算
Keywords
Motorcycle, Shift sluggishness, Theoretical analysis and calculation, Control points
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
摩托车变档鼓热处理的改进
13
作者
杨清泉
机构
新大洲本田摩托有限公司
出处
《金属加工(热加工)》
2017年第11期18-20,共3页
文摘
介绍了摩托车变档鼓整体淬火、回火热处理的改进,使摩托车变档鼓的热处理的能耗及成本下降、硬度散差减小、硬度均匀性提高。
关键词
变档
鼓
铸铁
淬火
回火
中频透热
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
轻骑K90(K100)型摩托车变档机构及调整
14
作者
孙敬
出处
《摩托车》
1997年第11期32-34,共3页
文摘
一、变速机构及传动过程 如图1所示,K系列摩托车变速机构有一挡驱动齿轮、一挡从动齿轮、二挡驱动齿轮、二挡从动齿轮、三挡驱动齿轮、三挡从动齿轮、四挡驱动齿轮、四挡从动齿轮、驱动轮、启动齿轮、惰轮、启动从动齿轮、齿轮、小链轮、启动轴和从动轴组成。
关键词
摩托车
变档
结构
调整
轻骑牌
K90型
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
CK5125A数控立车主轴变档故障分析
15
作者
邬显伟
机构
无锡水泵厂设备技改处
出处
《中国设备管理》
2001年第5期30-31,共2页
文摘
对CK5125A数控立车主轴变档时存在的按下变档按钮后无反应或工作台微转不止等现象进行了分析,并介绍了处理方法。
关键词
数控立车
主轴
变档
故障分析
立式车床
数据车床
分类号
TG519.1 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
TG515 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
工农—12型拖拉机变档困难或同时挂上两档的原因及其排除办法
16
作者
蔡剑方
机构
椒江三甲镇农机服务公司
出处
《现代农机》
1994年第3期15-15,共1页
文摘
拖拉机陈旧后,手把座变形,工字窗磨损,主变速杆弯曲,主变速杆座或球头定位销磨损,主变速杆头部及拨叉凹槽和头子磨损,定位弹簧过弱等等毛病,都会造成变档困难或同时挂上两档,困此在检修拖拉机时。
关键词
排除办法
拖拉机
变
速操纵
变
速杆座
中心位置
变档
定位销
上盖板
操纵杆
拨叉
分类号
S219 [农业科学—农业机械化工程]
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职称材料
题名
商品生产的变档策略
17
作者
姚敏
出处
《发明与革新》
1998年第2期8-8,共1页
关键词
商品生产
变档
策略
市场需求
消费需求
分类号
F406.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
变档操纵机构的稳定设计
18
作者
刘国胜
李光福
机构
重庆望江机器制造厂
出处
《摩托车技术》
1993年第1期24-26,共3页
文摘
变档操纵机构的运动准确性是保证摩托车发动机变档可靠的首要前提。作为非线性系统的变档操纵机构,其运动的准确性随结构参数的允许制造误差(以下简称允差)而产生波动,即系统误差。
关键词
变档
操纵机构
稳定性
设计
摩托车
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
华伟WJB150FMG发动机自动变档机构的设计
19
作者
曾建勇
机构
重庆华伟工业(集团)有限责任公司
出处
《摩托车技术》
2002年第4期8-10,共3页
文摘
华伟WJB150FMG发动机是华伟工业(集团)有限责任公司根据市场需要自主开发设计的一款新型摩托车发动机,是国内唯一一款自动变速发动机,也是国内唯一一款拥有自主知识产权的发动机.该发动机已经申报了国家实用新型专利(专利号:ZL99241192).该发动机的主要优点是:a.采用四冲程结构,排放好,油耗少,故障率低;b.采用自动变档机构,省去变档操作,比较简便,特别适用于踏板车和残疾人用的三轮车;c.采用金属陶瓷复合薄膜技术,更耐磨,排放更好.
关键词
华伟WJB150FMG型
发动机
自动
变档
机构
设计
摩托车
原理
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
辽宁省森林资源变档工作的探讨
20
作者
李春生
朱玉亮
吴军
王付刚
机构
辽宁省林业调查规划院
出处
《内蒙古林业调查设计》
2009年第4期59-61,共3页
文摘
文章根据辽宁省两年来森林资源变档工作实践,介绍森林资源变档工作基本情况、内容、方法、存在的问题,提出相应对策。
关键词
森林资源
变档
动态
变
化
森林面积
森林蓄积
森林消长量
分类号
S757.2 [农业科学—森林经理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
输电线路变档距实验装置设计与研究
张栋
方子帆
张宏煜
傅志浩
熊飞
《机械设计》
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
2
普通汽车加装自动变档系统的探索
孙蓓
张志义
《吉林化工学院学报》
CAS
2004
0
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职称材料
3
摩托车变档轴断裂原因分析
陈明
谭莹
曹标
莫明珍
周崎
李小敏
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2007
0
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职称材料
4
浅谈二维激光切割汽车变档套技术
黎爱琼
《信息通信》
2015
1
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职称材料
5
开关磁阻变档电机及其绕组切换控制策略
陈礼
甘醇
吴建华
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2022
3
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职称材料
6
250摩托车变档轮挤压工艺与模具
邱忠义
艾百胜
《金属成形工艺》
北大核心
1996
0
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职称材料
7
智能自动变档系统在电动车上的发展与应用
姚永
《科技创新与应用》
2016
1
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职称材料
8
在公务船艇上采用变档齿轮箱的探讨
杨云峰
《船海工程》
2004
0
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职称材料
9
可移动式输电线路变档距实验平台行驶特性研究
张栋
张宏煜
方子帆
傅志浩
刘进
《三峡大学学报(自然科学版)》
CAS
2021
0
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职称材料
10
XKA715C数控铣床主轴变档故障的修理
王连富
《科技创新与应用》
2014
0
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职称材料
11
共享单车可变档的轴传动装置设计
付本正
《中国高新科技》
2019
0
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职称材料
12
摩托车变档卡滞问题的分析处理
亓建永
彭北京
陈礼信
陈冬冬
《小型内燃机与车辆技术》
2015
0
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职称材料
13
摩托车变档鼓热处理的改进
杨清泉
《金属加工(热加工)》
2017
0
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职称材料
14
轻骑K90(K100)型摩托车变档机构及调整
孙敬
《摩托车》
1997
0
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职称材料
15
CK5125A数控立车主轴变档故障分析
邬显伟
《中国设备管理》
2001
0
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职称材料
16
工农—12型拖拉机变档困难或同时挂上两档的原因及其排除办法
蔡剑方
《现代农机》
1994
0
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职称材料
17
商品生产的变档策略
姚敏
《发明与革新》
1998
0
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职称材料
18
变档操纵机构的稳定设计
刘国胜
李光福
《摩托车技术》
1993
0
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职称材料
19
华伟WJB150FMG发动机自动变档机构的设计
曾建勇
《摩托车技术》
2002
0
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职称材料
20
辽宁省森林资源变档工作的探讨
李春生
朱玉亮
吴军
王付刚
《内蒙古林业调查设计》
2009
0
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职称材料
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