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变档操纵机构的稳定设计
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作者 刘国胜 李光福 《摩托车技术》 1993年第1期24-26,共3页
变档操纵机构的运动准确性是保证摩托车发动机变档可靠的首要前提。作为非线性系统的变档操纵机构,其运动的准确性随结构参数的允许制造误差(以下简称允差)而产生波动,即系统误差。
关键词 变档操纵机构 稳定性 设计 摩托车
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