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题名变深度浅水域中非定常船波
被引量:1
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作者
陈波
吴建康
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机构
华中科技大学力学系
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出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第1期64-68,共5页
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基金
国防预研基金资助项目.
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文摘
以Green-Naghdi(G-N)方程为基础,采用波动方程/有限元法计算船舶经过变深度浅水域时非定常波浪特性.把运动船舶对水面的扰动作为移动压强直接加在Green-Naghdi方程里,以描述运动船体和水面的相互作用.以series 60 CB=0.6船为算例,给出自由面波高,波浪阻力在船舶经过一个水下凸包时变化规律,并与浅水方程的结果进行了比较.计算结果表明,当船舶经过凸包时,波浪阻力先增加,后减少,并逐渐趋于正常.同时发现,当船速小于临界速度时(Fr=gh<1.0),G-N方程给出的船后尾波比浅水方程的结果明显,波浪阻力也比浅水方程的结果有所提高,频率散射必须考虑.当船速大于临界速度时(Fr=gh>1.0),G-N方程的计算结果与浅水方程差别不大,频率散射的影响可以忽略.
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关键词
非定常船波
波动方程
有限元
变深度浅水域
浅水方程
运动船舶
频率散射
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Keywords
Green-Naghdi equation, ship waves, shallow water equation, wave equation model, finite element method
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分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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