利用移动通信GPRS通道实现变电塔“四遥”

阐述了利用移动通信GPRS为通信通道实现变电塔“四遥”装置的研制过程及原理,该装置具有技术先进、运行可靠、造价低廉、运行费用低等特点,经济效益显著。此项技术已在省网系统变电塔改造全面应用。

高压输变电塔架及通道巡检技术综述

对高压输变电塔架及通道巡检技术的现状和发展趋势进行了阐述。按照巡检设备类型,对人工巡检、直升机巡检、机器人巡检和无人机巡检4种不同巡检方式的优缺点进行了分析。重点分析了无人机巡检存在的技术问题,描述了其在实际应用中面临的问题及未来的发展趋势。

P-△效应的输变电塔架动力特性分析

塔架由于索与塔架之间为滑动连接,使得其动力研究变得复杂。采用模型分析的方法,通过对模型的力学数学分析,得出2种状态下的运动方程,分析了塔架刚度变化对振动频率的影响,提出了有关设计和施工的几点建议。

浅议雨量充沛地区输变电塔边坡生态加固施工工艺

在雨量充沛地区农田水利工程施工中对输变电塔边坡常需要进行加固处理,在输变电塔边坡加固时普遍我们经常采用生态加固,一方面避免出现因塌方造成的输电线路损坏,一方面绿化边坡,保护生态环境。以某雨量充沛地区输变电塔加固工程为例,探讨了生态加固的具体工艺及措施。

变电站钢管塔架柱节点承载力有限元分析

本文对750kV钢管格构式塔架中空间复杂多支管柱节点的受力性能和设计方法进行了研究。利用有限元软件ABAQUS,建立了复杂钢管空间节点的有限元模型,建模时考虑材料非线性和几何非线性,钢管采用壳单元模拟,螺栓采用梁单元模拟。对比计算结果与试验数据,节点模型破坏模式与试验相同,均为主管管壁发生凹曲变形;两者荷载位移曲线趋势相互一致;极限承载力相差不大,比值为1.04,有限元模型得到验证。 在此基础上,对节点进行了几何参数分析,研究了支主管轴线间夹角θ2、主管径厚比γ、支主管外径比β2、支主管壁厚比τ2对节点承载力的影响。参数分析观察到三种破坏模式,分别为主管管壁凹曲、受压支管弯曲、受压支管端部局部屈曲。参数分析结果表明,若支主管外径比β2和支主管壁厚比τ2增大,复杂钢管空间节点承载力增大;若支主管轴线间夹角θ2、主管径厚比γ增大,节点承载力降低。利用参数分析的数据,结合多元线性回归原理,拟合出了复杂钢管空间节点极限承载力简化公式,简化公式与有限元两者极限承载力比值在0.93~1.13之间,吻合程度校好。因此,本文提出的节点建议计算方法考虑了支管的刚度效应具有一定的适用性.

变电站塔架的计算机仿真模型研究

对当前电力行业中常见的变电站塔架形式进行研究,提出构件的标准化方法,并实现变电站塔架的计算机模型建模,从而满足电力行业的计算机仿真需求。

基于公共电话网的农网终端变电站(塔)监控系统

针对目前国内农村电网的实际情况,结合用户的需求提出了一种实现农村电网终端变电站(塔)自动化方案。介绍了基于公共电话网的农村电网终端变电站(塔)监控系统开发背景及主要设计思想,并阐述了该系统的硬件配置和软件结构。

某高速公路G标电塔边坡FLAC数值模拟分析

针对输变电塔处开挖岩质高陡路堑边坡工程中出现的变形破坏，根据FLAC（拉格朗日元法）数值模拟分析所得出的结果，进行了无加固措施相似模拟试验、3级边坡采用加固措施的相似模拟试验和2、3级边坡同时采用加固措施的相似模拟试验，分析了岩质路堑边坡破坏机理，并提出了加固电塔边坡的工程方法。