TA21型牵引变电所自动化系统

传统的牵引变电所系统多是考虑有人值班设计 ,最近无人值班系统逐渐成为主流 ,但很难达到真正无人值班的要求。文章介绍了最新研制的适用于铁路无人值班牵引变电所的新型变电所自动化系统 ,通过分析系统的组成结构说明其功能特点 ,并从部分二次回路接线探讨其典型应用模式 。

基于变电所自动化系统的互感器断线检测

牵引变电所电压、电流互感器时常发生断线故障 ,直接影响继电保护的正确动作和测量表计的正常指示 ,危及牵引供电系统的安全运行。由于牵引供电系统的特殊性 ,电力系统相对成熟的检测方法在牵引供电系统可能不适用 ,本文基于牵引变电所综合自动化系统的硬件平台和冗余信息 ,提出了在变电所监控主机或调度端实现的电压。

CAN总线在分布式变电所自动化系统中的应用

对一个把CAN总线应用到分布式变电所自动化系统的例子进行了分析,对于分布式变电所自动化系统来说,通信网络的效率、安全性和实时性具有重要意义,在实际工作中,通过在现行测量、控制和保护单元外增加一个RS232和CAN总线之间的转换器,构成变电所自动化系统的现场总线网络,试运行情况表明:该方案完全能满足系统的要求。

轨道交通变电所综合自动化系统设计

本文针对现代化的变电所综合自动化系统的系统设计、系统组成、系统功能及其在轨道交通工程中的应用进行了详细论述。通过通信通道实现与综合监控系统的接入,实现控制中心、车站控制室对变电所的统一调度管理,充分保证了轨道交通变配电系统的安全可靠运营。

变电所自动化系统采用IEC61850协议的前景探讨

通过对IEC61850通信协议各类特点的分析，说明其在变电所自动化技术发展方面具有广阔的前景．

煤矿井下变电所微机自动化监控系统研究与应用

煤矿井下高低压电网监控系统利用高性能的工业控制计算机与功能强大的工业组态软件相结合,完成了监测、控制等多数据的各种功能,有效地保证了煤矿井下高低压电网供电的可靠性和安全性,而且操作方便,建设投资少和运行维护费用较低,实现了井下电力参数测控的现代化,保证了井下电网的安全使用。

北京地铁昌平线变电所综合自动化系统的设计与应用

本文简要的介绍了北京市轨道交通昌平线工程概况及其变电所综合自动化系统的整体结构、变电所综合自动化系统(KEYVIA-PSCADA的具体实现方案,分析了变电所综合自动化系统(KEYVIAPSCADA)的经济效益和社会效益。

变电所综合自动化系统常见故障处理及日常维护

主要介绍了变电所综合自动化系统的几种故障分析方法,同时针对变电所综合自动化系统的常见故障处理措施以及日常维护内容进行了分析探讨,以确保电力系统的安全、稳定、可靠运行。

煤矿35KV变电所综合自动化系统

为解决沙巴台煤矿35KV变电所安全供电问题,采用了35千伏变电所综合自动化系统。基于此,本文主要对煤矿开采中的35千伏变电所综合自动化系统监控、远动以及保护和结构性能方面的技术要求进行分析,并在此基础上提出一些建设性建议,从而为提高供电的安全性和可靠性奠定基础。

NDT650变电所综合自动化系统组网方案

NDT650变电所综合自动化系统是针对轨道交通运行特点自主研发并具有自主知识产权的变电所综合自动化系统。结合近几年在轨道交通变电所综合自动化系统的发展、总结近几年在轨道交通变电所综合自动化系统所有工程的经验提出了以太网组网方式。详细地介绍了间隔层设备的组网方式以及以太网组网方式的优越性。

我国高速铁路牵引供电综合自动化系统分析

正目前,我国高速铁路运营里程达8358km,其中,新建时速250km及以上高速铁路5149km,既有线第六次大面积提速达到时速200～250km的线路有3209km。在建高速铁路1.7万km。到2012年,我国铁路营业里程将达到11万km以上,其中新建高速铁路将达到1.3万km。随着高速电气化铁路建设规模的不断扩大,综合自动化系统得到广泛应用,

地铁变电所多种现场总线与以太网通信转换器模型的研究

现场总线是目前变电所自动化系统设备层(处理层)普遍采用的一种通信方式,站级管理层则普遍采用以太网技术。地铁变电所自动化系统间隔设备层多种通信协议(如Modbus、Profibus)并存,导致多种通信卡的存在。本文提出了一种基于Ethernut的通信网关设计方案,以实现多个现场总线和以太网的无缝连接。

牵引变电所多时钟源对时策略研究

为了构建可靠的牵引变电所时钟同步系统,在分析牵引变电所典型时钟同步网络构成的基础上,介绍了牵引变电所的主要时钟源属性,提出了通信管理机和保护测控装置各自基于优先级的对时策略,利用误差传递公式计算了各级时钟失效后的守时时间,为牵引变电所二次设备时钟系统设计提供参考。

高速铁路牵引变电所数字化设计

正随着我国电气化铁道牵引变电所二次设备技术水平的发展,牵引变电所综合自动化系统被广泛应用。武广高速铁路牵引变电所采用的综合自动化系统技术为牵引供电可靠性及供电质量提供了保障。

国电自动化研究院6项科技项目通过验收

2005年5月26日，国家电网公司在江苏省南京市举行科学技术项目验收会，国电自动化研究院／南京南瑞集团公司完成的“配电自动化及配电管理系统开发和集成(国电自动化研究院承担部分)”、“500kV超高压变电所自动化系统的研制”、“电子式电压、电流互感器的研制”、“大型大坝工程安全自动化监测新技术研究”、“大型电力系统安全稳定控制系统的研究和开发”、“继电保护动态模拟实验室建设”等6个项目通过验收。在分别举行的各项目验收会上，各项目的验收委员会一致认为，

Profibus在北京地铁5号线变电所中的应用

简要介绍Profibus-DP规范和北京地铁5号线工程,给出5号线及其变电所综合自动化系统的整体结构;根据实际需求,提出Profibus-DP规范在其变电所综合自动化系统中的具体应用方案。

配电系统的防雷与接地

近几年随着电网的改造,特别是城网改造和变电所自动化系统的建设,变配电自动化技术发展很快。可是许多建设者对这些设备的防雷接地保护还是认识不足,引发了多起雷电事故,造成一些变配电自动化系统的瘫痪,损失是比较严重的。雷电的危害是有目共睹的,因此配电系统的防雷与接地非常重要。

S7-200 PLC在轨道交通直流牵引监控系统中的应用

本文简要的介绍了轨道交通变电所综合自动化系统及其直流牵引系统的整体结构,并根据实际需求,给出了S7-200 PLC在北京轨道交通五号线直流牵引监控系统的具体解决方案。