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非均匀分布变节流孔直径静压气浮主轴承载能力与稳定性研究
1
作者
高翔
李运堂
+7 位作者
王鹏峰
廖佳文
马城辉
王冰清
陈源
李孝禄
金杰
章聪
《中国计量大学学报》
2024年第1期43-52,共10页
目的:研究节流孔分布和直径系数对主轴承载能力和稳定性的影响。方法:提出了非均匀分布变节流孔直径新型静压气浮主轴结构,采用有限差分结合线性小扰动法求解非稳态Reynolds方程计算主轴性能。结果:节流孔分布、节流孔直径系数、偏心率...
目的:研究节流孔分布和直径系数对主轴承载能力和稳定性的影响。方法:提出了非均匀分布变节流孔直径新型静压气浮主轴结构,采用有限差分结合线性小扰动法求解非稳态Reynolds方程计算主轴性能。结果:节流孔分布、节流孔直径系数、偏心率、供气压力和平均气膜厚度对主轴承载能力和稳定性有显著影响;偏心率为0.15、供气压力为0.6 MPa时,新型气浮主轴承载能力提高25%,节流孔直径系数为0.90~0.95时主轴承载能力最大。结论:偏心率越大,节流孔分布对主轴承载能力的影响越显著;相对于传统主轴,节流孔直径系数对新型主轴承载能力影响较小;气浮主轴承载能力随供气压力和偏心率增加而增大,随平均气膜厚度增大而减小;偏心率越小,节流孔非均匀分布提高主轴稳定性越显著,变节流孔直径有利于提高主轴临界涡动比,降低临界惯性力,增强主轴稳定性;增大平均气膜厚度有利于提高主轴稳定性;增加供气压力导致主轴临界惯性力增大,稳定性降低。
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关键词
静压气浮主轴
有限差分法
承载能力
稳定性
变节流孔直径
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职称材料
题名
非均匀分布变节流孔直径静压气浮主轴承载能力与稳定性研究
1
作者
高翔
李运堂
王鹏峰
廖佳文
马城辉
王冰清
陈源
李孝禄
金杰
章聪
机构
中国计量大学机电工程学院
中国计量大学现代科技学院
出处
《中国计量大学学报》
2024年第1期43-52,共10页
基金
国家自然科学基金项目(No.51675198)
浙江省自然科学基金重点项目(No.LZ23E050002,LZ23E060002)
浙江省属高校基本科研业务费专项项目(No.2020YW29)。
文摘
目的:研究节流孔分布和直径系数对主轴承载能力和稳定性的影响。方法:提出了非均匀分布变节流孔直径新型静压气浮主轴结构,采用有限差分结合线性小扰动法求解非稳态Reynolds方程计算主轴性能。结果:节流孔分布、节流孔直径系数、偏心率、供气压力和平均气膜厚度对主轴承载能力和稳定性有显著影响;偏心率为0.15、供气压力为0.6 MPa时,新型气浮主轴承载能力提高25%,节流孔直径系数为0.90~0.95时主轴承载能力最大。结论:偏心率越大,节流孔分布对主轴承载能力的影响越显著;相对于传统主轴,节流孔直径系数对新型主轴承载能力影响较小;气浮主轴承载能力随供气压力和偏心率增加而增大,随平均气膜厚度增大而减小;偏心率越小,节流孔非均匀分布提高主轴稳定性越显著,变节流孔直径有利于提高主轴临界涡动比,降低临界惯性力,增强主轴稳定性;增大平均气膜厚度有利于提高主轴稳定性;增加供气压力导致主轴临界惯性力增大,稳定性降低。
关键词
静压气浮主轴
有限差分法
承载能力
稳定性
变节流孔直径
Keywords
gas journal spindle
finite difference method(FDM)
load carrying capacity
stability
orifice with variable diameter
分类号
TH133.36 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
非均匀分布变节流孔直径静压气浮主轴承载能力与稳定性研究
高翔
李运堂
王鹏峰
廖佳文
马城辉
王冰清
陈源
李孝禄
金杰
章聪
《中国计量大学学报》
2024
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