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独立轮对发展及其应用前景
被引量:
11
1
作者
黄运华
傅茂海
+1 位作者
卜继玲
李芾
《电力机车与城轨车辆》
2003年第4期8-11,76,共5页
独立轮对由于理论上不存在轮轨间的纵向蠕滑,具有横向稳定性好,磨耗小,噪声低,重量轻,易于调整左右车轮的内侧距以及实现整车低地板结构的特点,近年来已在轻轨车辆上和变轨距转向架上得到大量应用。文章介绍了独立轮对的发展现状,并讨...
独立轮对由于理论上不存在轮轨间的纵向蠕滑,具有横向稳定性好,磨耗小,噪声低,重量轻,易于调整左右车轮的内侧距以及实现整车低地板结构的特点,近年来已在轻轨车辆上和变轨距转向架上得到大量应用。文章介绍了独立轮对的发展现状,并讨论了其在轨道车辆上的应用情况及发展前景。
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关键词
独立轮对
发展
应用
轻
轨
车辆
变轨距转向架车辆
高速机车
车辆
低地板技术
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职称材料
题名
独立轮对发展及其应用前景
被引量:
11
1
作者
黄运华
傅茂海
卜继玲
李芾
机构
西南交通大学牵引动力研究中心
株洲电力机车厂
出处
《电力机车与城轨车辆》
2003年第4期8-11,76,共5页
文摘
独立轮对由于理论上不存在轮轨间的纵向蠕滑,具有横向稳定性好,磨耗小,噪声低,重量轻,易于调整左右车轮的内侧距以及实现整车低地板结构的特点,近年来已在轻轨车辆上和变轨距转向架上得到大量应用。文章介绍了独立轮对的发展现状,并讨论了其在轨道车辆上的应用情况及发展前景。
关键词
独立轮对
发展
应用
轻
轨
车辆
变轨距转向架车辆
高速机车
车辆
低地板技术
Keywords
independently rotating wheel
development
application
prospect
分类号
U270.331.1 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
独立轮对发展及其应用前景
黄运华
傅茂海
卜继玲
李芾
《电力机车与城轨车辆》
2003
11
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