高强度27MnCr5钢变速器传动轴冷锻工艺研究

运用DEFORM 3D软件对高强度27MnCr5钢变速器传动轴冷锻成形进行了有限元仿真,获得了始锻和终锻的应力和应变。对始锻、终锻下的冷锻传动轴试样进行了拉伸和疲劳试验,获得了传动轴抗拉强度和疲劳应力值,并与仿真结果进行了对比分析。结果表明:随着冷锻成形的进行,传动轴等效应力、等效应变、极限抗拉强度、张紧应力幅值、张紧平均应力、弯曲应力幅值、弯曲平均应力都逐渐增加;有限元仿真应力值与试验应力值的最大相对误差为3.41%,说明仿真分析是比较准确和可靠的。

变速器传动轴变形对齿轮传递误差的影响分析

以某单对齿变速器为研究对象,建立只考虑传动轴变形的齿轴系统仿真分析模型。研究了不同扭矩下传动轴变形对齿轮传递误差的影响以及齿轮传递误差对传动轴单自由度变形的敏感度;通过改变输入输出轴的弹性模量以及齿轮在传动轴上的不同安装位置,分析了传动轴刚度以及齿轮安装位置对齿轮传递误差的影响。结果表明:在大扭矩下传动轴变形对齿轮传递误差会产生比较明显的影响;齿轮传递误差对传动轴绕X方向(中心距方向)转动变形最为敏感,对绕Y方向(齿轮圆周力方向)转动变形的敏感度次之;齿轮安装位置在前轴承附近,齿轮传递误差较大。