日产RE4F02A型自动变速器电子控制系统的检修(续完)

3.3变速器油温度传感器的检查 (1)用万用表欧姆挡检测油温传感器端子之间的电阻,应为2 500Ω(20℃时)和300Ω(80℃)时.如果电阻值不符,需更换油温传感器;如果正常,则进行下一步检查.

上汽大众车系诊断思路(35)

大众车系以科技含量高,安全可靠著称,在我国汽车市场上占据的份额较大,对刚走入汽车维修企业的新手而言,不可避免地会接触到大众车型。由于目前汽车职业院校的教材内容相对滞后,学生学到的汽车专业知识明显地不适应当前的维修要求,如何在实际中快速了解大众汽车的结构和特点,既是每个新手亟盼提高自己的渴望,也是故障诊断所必须具备的知识条件。维修实践证明,关注学习知识细节可以提高故障诊断能力,本文根据笔者所见所闻,介绍一些上汽大众汽车的知识点,愿以抛砖引玉,激发起新手们的学习兴趣,使其在实践中举一反三,学以致用,巩固知识,从而加深对大众汽车的认知水平。

东风本田CR-V车型行驶异常

故障现象：一辆2009年产东风本田CR-V 2．0运动型多功能车，搭载5挡自动变速器，行驶里程15万km。该车因事故在保险公司指定维修企业维修自动变速器后，车辆行驶出现异常。