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变速器打齿问题探讨
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作者 黄镇 《汽齿科技》 2014年第2期13-21,共9页
我司在开发某款五档手动变速箱过程中发现变速器换档时存在三档打齿问题。本文从同步器预同步、同步环油槽结构影响摩擦系数和离合器分离不彻底三个方面进行分析,找出问题原因,提出改进方案并加以验证,最终从根本上解决问题。
关键词 变速器打齿 离合器分离行程 同步力矩 预同步
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