采煤机变速截割传动系统动力学特性探讨

只有通过提出一种新型的采煤机变速截割传动系统,并在之后建立一个有效的截割电机转子和变速截割传动系统的专用动力学模型,才能够更好地克服采煤机截割传动系统在截割过程中表现的确定。本文通过分析采煤机变速截割传动里学特性从而得出如下的结果:通过有效地谁变速截割传动系统通常能够实现全面变速调频。在调速的过程中,斜坡信号要比阶跃信号本身能够更好地影响传动系统。与传统的采煤机截割传动系统相比,变速截割传动系统和齿轮之间的冲击力较小。