期刊文献+
共找到247篇文章
< 1 2 13 >
每页显示 20 50 100
混合动力工程车辆自动变速换挡策略及控制方法研究 被引量:1
1
作者 张瑶 《南方农机》 2018年第24期70-70,共1页
为了实现车辆节能减排并提高其动力性,本文将并联式混合动力装载机作为探讨对象,分析提出了混合动力系统自动变速控制的优化策略。动力中断过程中电机的主动同步与执行机构的挂挡控制是基于"虚拟离合器"技术的自动机械变速器... 为了实现车辆节能减排并提高其动力性,本文将并联式混合动力装载机作为探讨对象,分析提出了混合动力系统自动变速控制的优化策略。动力中断过程中电机的主动同步与执行机构的挂挡控制是基于"虚拟离合器"技术的自动机械变速器换挡过程的关键,按照油电混合式动力挖掘机为研究车辆机械化自动变速控制模式,从而实现提高发动机性能和减少尾气排放。车辆载重决定位挡的变化,进而提议用"加速开挡,加速度,车辆自身载重"为参考标准的最新机械自动变速方法,研究出最优化的换挡节奏,加速换挡节奏和混合换挡节奏。 展开更多
关键词 混合动力工程车辆 自动变速换挡 策略 控制方法
下载PDF
重型载重汽车液力自动变速换挡策略与品质分析
2
作者 李东 《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》 2016年第12期123-123,共1页
随着我国经济的发展,重大基础设施建设、旧城区改造、大型矿藏开发等项目急剧增多,对重型载重汽车的需求迅速增加。巨大的需求量给重型载重汽车行业的发展带来了机遇,也使行业竞争更加激烈。在此环境中,重型载重汽车液力自动变速换挡的... 随着我国经济的发展,重大基础设施建设、旧城区改造、大型矿藏开发等项目急剧增多,对重型载重汽车的需求迅速增加。巨大的需求量给重型载重汽车行业的发展带来了机遇,也使行业竞争更加激烈。在此环境中,重型载重汽车液力自动变速换挡的研究更为迫切,下面就这一内容进行简要分析,以供参考和借鉴。 展开更多
关键词 重型载重汽车 液力自动变速换挡 策略 品质
下载PDF
轮式拖拉机变速换挡操作技术要点
3
作者 彭飞 《农机使用与维修》 2020年第3期75-75,共1页
变速换挡是拖拉机行驶中经常用到的,能否及时、准确、迅速地换挡,对延长拖拉机寿命,减少油料消耗有重要的意义。对轮式拖拉机变速换挡操作技术要点做了详细的阐述。
关键词 轮式拖拉机 变速换挡 驾驶员
下载PDF
重型拖拉机全动力换挡变速箱自动换挡策略研究
4
作者 王建 朱孝凯 +2 位作者 谢太林 郭华 尹必峰 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期444-455,共12页
以一种用于220 kW拖拉机全动力换挡变速箱为研究对象,基于经济性、动力性为控制核心制定了道路运输和田间作业(犁耕)模式的标准型自动换挡策略,在全动力换挡变速箱基础上实现全自动换挡。为进一步提升不同工况下自动换挡策略的工况适应... 以一种用于220 kW拖拉机全动力换挡变速箱为研究对象,基于经济性、动力性为控制核心制定了道路运输和田间作业(犁耕)模式的标准型自动换挡策略,在全动力换挡变速箱基础上实现全自动换挡。为进一步提升不同工况下自动换挡策略的工况适应性,制定了智能型自动换挡策略,在道路运输自动换挡策略中,以燃油消耗总量为优化目标,换挡点车速和换挡延迟时间作为设计变量,对控制策略进行优化;在犁耕作业自动换挡策略中,引入滑转率变化量和车速变化量2个修正参数,通过模糊控制规则实时修正换挡点车速。基于AMESim和Matlab/Simulink建立了拖拉机仿真模型,开展自动换挡策略仿真。仿真结果表明,相较于标准型自动换挡策略,道路运输工况下,拖拉机燃油消耗总量下降6.71%;犁耕作业工况下,换挡次数降低36.5%,燃油消耗总量下降2.85%。通过台架试验验证了道路运输模式自动换挡略的有效性。 展开更多
关键词 重型拖拉机 全动力换挡变速 自动换挡策略优化
下载PDF
大型拖拉机动力换挡变速箱试验台 被引量:22
5
作者 朱思洪 朱永刚 +3 位作者 朱星星 邓晓亭 何华林 高辉松 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期13-16,38,共5页
根据拖拉机动力换挡变速箱试验要求,设计了大型拖拉机动力换挡变速箱试验台。设计了装夹装置、驱动装置、加载装置及其能量回馈系统,开发了电子控制单元和电子测量系统。试验结果表明:试验台功率大,达250 kW;实现了能量闭环回馈,重载工... 根据拖拉机动力换挡变速箱试验要求,设计了大型拖拉机动力换挡变速箱试验台。设计了装夹装置、驱动装置、加载装置及其能量回馈系统,开发了电子控制单元和电子测量系统。试验结果表明:试验台功率大,达250 kW;实现了能量闭环回馈,重载工况下的节能率高达80%;检测系统功能全,能检测驱动和加载电动机转矩、转速、液压系统压力和流量等16个信号。试验台运行平稳,达到设计要求。 展开更多
关键词 拖拉机 动力换挡变速 试验台
下载PDF
拖拉机动力换挡变速箱液压系统动态特性试验研究 被引量:12
6
作者 朱思洪 朱星星 +4 位作者 邓晓亭 朱永刚 何华林 高辉松 唐琳琳 《南京农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期133-138,共6页
在自行研制的动力换挡变速箱试验台上,以ZF公司T7336变速箱为例,对半载运输、四分之三载运输、满载运输和犁耕4种工况下液压系统动态特性进行了试验研究。结果发现:在额定输入转速2 300 r.min-1下,当变速箱受载情况下,换挡时离合器A、B... 在自行研制的动力换挡变速箱试验台上,以ZF公司T7336变速箱为例,对半载运输、四分之三载运输、满载运输和犁耕4种工况下液压系统动态特性进行了试验研究。结果发现:在额定输入转速2 300 r.min-1下,当变速箱受载情况下,换挡时离合器A、B、C、D、F和G协调作动,驱动油缸压力呈现跳跃性上升或下降,换挡压力变化过程持续约7~10 s。在换挡过程中,变速箱输入转速和液压系统的流量基本不变,变速箱输入转矩、输出转矩和变速箱输出转速在换挡时刻有冲击载荷出现,且与换挡离合器驱动油缸压力的上升或下降对应,持续时间约7~10 s。 展开更多
关键词 拖拉机 动力换挡变速 液压系统 压力 流量
下载PDF
拖拉机动力换挡变速器换挡特性与控制策略研究 被引量:26
7
作者 席志强 周志立 +1 位作者 张明柱 曹青梅 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期350-357,共8页
拖拉机动力换挡变速器通过控制多组湿式摩擦离合器之间的转矩传递来实现不停车换挡,具有不会因超载使发动机熄火、起步性能好、能降低外载荷突然变化所引起的传动系统振动与冲击等优点。换挡离合器的分离与接合时序是影响拖拉机换挡平... 拖拉机动力换挡变速器通过控制多组湿式摩擦离合器之间的转矩传递来实现不停车换挡,具有不会因超载使发动机熄火、起步性能好、能降低外载荷突然变化所引起的传动系统振动与冲击等优点。换挡离合器的分离与接合时序是影响拖拉机换挡平顺性和操作舒适性的关键因素。本文研究了换挡过程动态特性分析方法,引入变速器输出转速和输出转矩作为拖拉机生产率和动力性的评价指标,弥补了传统换挡品质指标不能对拖拉机性能进行评价的不足。运用动力学原理构建动力换挡变速器模型,研究了不同换挡重叠时间下的离合器载荷、滑摩功与功率特性,确定了动力换挡变速器换挡品质的控制方法及控制策略。提出以动力换挡变速器输出转速变化幅值为指标来优化换挡重叠时间与离合器接合油压,通过仿真验证了拖拉机换挡过程中离合器控制策略的有效性。仿真结果表明,通过该优化算法所选择的换挡参数受拖拉机牵引载荷变化影响较小,变速器输出转速过渡平稳,可减少负向输出转矩的产生,避免换挡过程中拖拉机减速或动力传递中断,提高了换挡品质。 展开更多
关键词 拖拉机 动力换挡变速 换挡特性 控制策略
下载PDF
汽车自动挡变速箱换挡离合器装配系统的研发 被引量:2
8
作者 刘长勇 曲道奎 +1 位作者 徐方 苏晓东 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第2期263-265,共3页
根据汽车自动变速箱换挡离合器的结构和工艺特点,及生产信息化、网络化和多品种共线柔性化生产的要求,针对汽车自动变速箱换挡离合器的装配和检测,开发出一种具有环形结构的装配系统,并介绍了系统的功能和组成,探讨了该系统的控制方法... 根据汽车自动变速箱换挡离合器的结构和工艺特点,及生产信息化、网络化和多品种共线柔性化生产的要求,针对汽车自动变速箱换挡离合器的装配和检测,开发出一种具有环形结构的装配系统,并介绍了系统的功能和组成,探讨了该系统的控制方法。该系统已经进入实际应用,可较好地完成换挡离合器的装配和性能检测以及测试后的数据参数存储和分析。 展开更多
关键词 装配系统 汽车 自动变速换挡离合器 控制管理系统
下载PDF
改善动力换挡变速箱换挡品质的研究 被引量:17
9
作者 陈宁 赵丁选 于微波 《机床与液压》 北大核心 2004年第10期29-31,共3页
本文对动力换挡变速箱的换挡品质评价指标进行了研究。通过对换挡品质影响因素的分析 ,提出了改善换挡品质的控制方法 ,并在液力传动系统试验台上进行了换挡品质试验研究 ,对改善换挡品质的方法进行了进一步的分析。
关键词 动力换挡变速 工程车辆 换挡品质 离合器 试验
下载PDF
自动变速器换挡杆电子控制器设计研究 被引量:8
10
作者 黄蒙 吴光强 《测控技术》 CSCD 北大核心 2011年第4期63-66,69,共5页
换挡杆位置信号是汽车自动变速器最重要的控制信号之一。对自动变速器换挡杆电控系统进行了研究,提出了一种换挡杆位置检测方案,该方案不仅可实现换挡杆在各固定挡位的检测,还可实现换挡杆在瞬态位置的检测。设计并制作了控制器的硬件电... 换挡杆位置信号是汽车自动变速器最重要的控制信号之一。对自动变速器换挡杆电控系统进行了研究,提出了一种换挡杆位置检测方案,该方案不仅可实现换挡杆在各固定挡位的检测,还可实现换挡杆在瞬态位置的检测。设计并制作了控制器的硬件电路,软件方面着重对系统故障诊断功能进行了研究。最后通过试验台架检测和验证了控制器功能的合理性和有效性。 展开更多
关键词 自动变速换挡 控制器设计 故障诊断
下载PDF
拖拉机动力换挡变速箱和无级变速箱发展现状与趋势 被引量:31
11
作者 高辉松 朱思洪 +3 位作者 贺亮 邓晓亭 朱永刚 朱星星 《机械传动》 CSCD 北大核心 2012年第8期119-123,共5页
变速箱是拖拉机核心部件之一,其性能的好坏对拖拉机的动力性、经济性、舒适性及可靠性等关键性能指标有着重要的影响。分析了拖拉机变速箱的发展历史以及不同发展阶段变速箱的类型,详细阐述了动力换挡变速箱和无级变速箱的工作原理、技... 变速箱是拖拉机核心部件之一,其性能的好坏对拖拉机的动力性、经济性、舒适性及可靠性等关键性能指标有着重要的影响。分析了拖拉机变速箱的发展历史以及不同发展阶段变速箱的类型,详细阐述了动力换挡变速箱和无级变速箱的工作原理、技术特点及国内外应用现状。在此基础上,对拖拉机变速箱的发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 拖拉机 动力换挡变速 静液压变速 液压机械无级变速 电动无级变速传动系统
下载PDF
重型拖拉机动力换挡变速器电液换挡品质研究 被引量:4
12
作者 鲁力群 周雅倩 +3 位作者 李辉 王毅 尹永芳 赵静 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期550-556,602,共8页
为避免动力换挡拖拉机换挡时的动力中断,减少换挡冲击,以某款自主研发的拖拉机全动力换挡变速器为对象,对重型拖拉机动力换挡变速器(Power shift transmission,PST)换挡品质进行研究。换挡重叠时间和最佳接合压力对于提高换挡品质和实... 为避免动力换挡拖拉机换挡时的动力中断,减少换挡冲击,以某款自主研发的拖拉机全动力换挡变速器为对象,对重型拖拉机动力换挡变速器(Power shift transmission,PST)换挡品质进行研究。换挡重叠时间和最佳接合压力对于提高换挡品质和实现自动换挡有重要意义。以换挡重叠时间和接合压力为切入点,研究不同的压力控制策略对换挡品质的影响。结果表明,换挡重叠时间为0.3 s时,换挡液压冲击最小、滑摩功最少且扭矩损失最少,具有最佳的换挡品质;接合压力在0.40~0.63 MPa(滑差455.2~560.0 r/min)范围内的输出扭矩相同,滑摩功和换挡液压冲击在换挡接合压力为0.40 MPa时有最小值。本研究为进一步实现换挡离合器压力跟踪和精确控制奠定了基础。 展开更多
关键词 拖拉机 动力换挡变速 换挡品质 电液控制 接合压力 液压冲击 控制策略
下载PDF
基于CAN总线的自动换挡变速器分布式控制系统 被引量:7
13
作者 戴群亮 赵丁选 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期1-4,共4页
以 4 WG 2 0 0变速器为样机 ,针对工程车辆控制系统中传感器多、信息交换频繁 ,并且在重载下作业效率低、故障率高的特点 ,建立了基于控制器局部网 (CAN )的工程车辆自动换挡变速器分布式控制系统。通过CAN总线 ,实现对各电控单元的实... 以 4 WG 2 0 0变速器为样机 ,针对工程车辆控制系统中传感器多、信息交换频繁 ,并且在重载下作业效率低、故障率高的特点 ,建立了基于控制器局部网 (CAN )的工程车辆自动换挡变速器分布式控制系统。通过CAN总线 ,实现对各电控单元的实时数据采集、传送和处理。分析了自动换挡的基本规律和影响换挡品质的因素。实践证明该系统性能可靠 ,实时处理和抗干扰能力强 。 展开更多
关键词 控制器局部网 自动换挡变速装置 分布式控制系统 工程车辆
下载PDF
手动挡变速器换挡性能测试在AMT控制中的应用 被引量:3
14
作者 于晶 杨小辉 李福文 《汽车维修》 2015年第10期12-16,共5页
一、测试目的 变速器换挡性能主要指标有换挡频率、换挡成功率、不同挡位的换挡时间和换挡时机等,AMT(Automated Mechanical Transmission——电控机械自动变速器)的换挡性能指标参照驾驶员熟练操作手动挡变速器的换挡性能,所以,测... 一、测试目的 变速器换挡性能主要指标有换挡频率、换挡成功率、不同挡位的换挡时间和换挡时机等,AMT(Automated Mechanical Transmission——电控机械自动变速器)的换挡性能指标参照驾驶员熟练操作手动挡变速器的换挡性能,所以,测试手动挡变速器换挡性能在AMT的开发过程中对于AMT换挡性能的改进、提高是至关重要的。测试手动挡变速器的换挡性能目的就是将AMT的换挡性能提高到手动换挡性能的水平。 展开更多
关键词 变速换挡 手动挡 AMT 自动变速 性能测试 输出轴转速 副箱 开发过程 性能指标 中间轴
下载PDF
拖拉机动力换挡变速箱换挡特性研究 被引量:6
15
作者 田颖 马云飞 王承强 《农机化研究》 北大核心 2020年第5期226-230,共5页
以国产某新型动力换挡变速箱为研究对象,分析整体工作原理,使用AMESim建立了动力换挡变速箱液压控制系统和传动系统的模型;按照实际参数对模型参数化,仿真分析了换挡过程中变速箱液压控制系统压力、流量变化,以及输出转速、扭矩变化。... 以国产某新型动力换挡变速箱为研究对象,分析整体工作原理,使用AMESim建立了动力换挡变速箱液压控制系统和传动系统的模型;按照实际参数对模型参数化,仿真分析了换挡过程中变速箱液压控制系统压力、流量变化,以及输出转速、扭矩变化。结果表明:所建模型验证了该新型动力换挡变速箱设计方案的合理性和稳定性,模型可作为变速箱后期的改进及改进电控单元换挡控制策略的参考。 展开更多
关键词 AMESIM 动力换挡变速 液压控制系统 压力流量特性 拖拉机
下载PDF
拖拉机全动力换挡自动变速器技术应用现状与展望 被引量:8
16
作者 尹永芳 鲁力群 +2 位作者 赵静 高江徽 李德芳 《拖拉机与农用运输车》 2019年第2期1-5,共5页
拖拉机变速器使用性能及其智能化对提高拖拉机机组作业效率和稳定性具有重要意义。目前,先进国家全动力换挡变速器技术十分成熟,而我国还处于理论研究阶段,变速器制造的自动化水平低,轮毂、齿轮的加工精度达不到设计要求;换挡控制策略... 拖拉机变速器使用性能及其智能化对提高拖拉机机组作业效率和稳定性具有重要意义。目前,先进国家全动力换挡变速器技术十分成熟,而我国还处于理论研究阶段,变速器制造的自动化水平低,轮毂、齿轮的加工精度达不到设计要求;换挡控制策略只处于理论研究阶段,目前动力换挡变速器仍然采用手动控制,CAN总线技术应用水平低,其关键技术亟待自主研发。随着土地流转规模的增加,大型拖拉机的使用会越来越多,国家对农业装备研发投入的增加将促进我国拖拉机全动力换挡技术的开发和应用。 展开更多
关键词 拖拉机 全动力换挡自动变速 应用现状 发展趋势
下载PDF
定轴式动力换挡变速箱的设计 被引量:4
17
作者 尹占顺 齐吉富 刘毅 《农业技术与装备》 2008年第8期12-14,共3页
动力换挡变速箱目前在各种工程机械中广泛应用,通过此种形式的变速箱的设计进行解析,为广大的工程机械设计者和维修、使用者提供设计和维修所用的计算方法。
关键词 动力换挡变速 零部件及参数 计算设计
下载PDF
工程机械动力换挡变速箱在防爆齿轨机车中的应用
18
作者 牟柳晨 余力 殷国富 《煤矿机械》 北大核心 2004年第8期102-103,共2页
介绍一种使用工程机械动力换挡变速箱的新型防爆柴油机牵引机车的特点和使用情况
关键词 轨道运输 动力换挡变速 机车运输 特点 发展
下载PDF
工程机械动力换挡变速器工作原理及应用 被引量:4
19
作者 聂福全 《现代零部件》 2005年第10期26-28,共3页
关键词 工程机械 动力换挡变速 工作原理 应用 全液压驱动 液压传动技术 机械式传动 无级变速 液力传动
下载PDF
动力换挡变速器的维修误区 被引量:1
20
作者 张如伟 姚友良 《工程机械与维修》 2005年第4期158-158,共1页
1.拆装方法不规范 动力换挡变速器结构紧凑,拆卸安装要求较高.某些维修服务人员经常操作不规范,野蛮拆装,以致引起变速器漏油和噪声大等故障,缩短使用寿命.以TY220型推土机变速器为例,各离合器液压缸体之间用两个销子定位,装配较紧,需... 1.拆装方法不规范 动力换挡变速器结构紧凑,拆卸安装要求较高.某些维修服务人员经常操作不规范,野蛮拆装,以致引起变速器漏油和噪声大等故障,缩短使用寿命.以TY220型推土机变速器为例,各离合器液压缸体之间用两个销子定位,装配较紧,需要用铜棒打入,而不少维修人员却用钢或铁等金属棒敲打,易使液压缸体的安装面变形,密封不严,压力油泄漏.对表面要求较严格的地方,应尽量不用钢或铁棒直接去敲打,确实需要敲打时,中间应垫一层木板,以防损伤;在维修拆装过程中,应尽量使用专用工具,以免损伤零部件. 展开更多
关键词 动力换挡变速 TY220型 结构紧凑 安装要求 服务人员 使用寿命 维修人员 推土机 离合器 金属棒 安装面 缸体 拆装
下载PDF
上一页 1 2 13 下一页 到第
使用帮助 返回顶部