软轴式变速操纵机构装配工艺

采用手动换挡操纵系统的车辆,换挡机构的性能将直接影响换挡舒适性,换挡舒适性则对司机的驾驶操作有直接影响。论述了软轴式变速操纵机构的结构与功能,介绍了软轴式变速操纵机构的装配工艺和挡位调试。通过正确的装配和调试,可以保证换挡机构的性能。

变速操纵机构中公用凸轮的特征方案

变速操纵机构中公用凸轮的特征方案山西大学师范学院古辉太原工业大学古纯效，张锁贵金属切削机床的顺序集中变速操纵机构中，广泛地采用着凸轮机构。所谓公用凸轮，通常是指凸轮的曲线沟槽中设置两个或两个以上的凸轮滚子，分别控制两个或两个以上的元件运动位移。变速操...

拖拉机驾驶模拟器变速操纵机构的设计

拖拉机驾驶模拟器是一种能正确模拟拖拉机驾驶操作,并在功能上产生与实车相同体感的仿真培训设备。拖拉机驾驶模拟器主要由机械装置、数据采集系统、软件部分及显示设备组成,其中变速操纵机构是机械装置的重要组成部分。为此,提出了拖拉机驾驶模拟器变速机构的功能要求,设计了变速操纵机构和传感器,实现了拖拉机驾驶模拟器变速操纵机构的应用。

汽车驾驶模拟器变速操纵机构的设计

简单介绍了汽车驾驶模拟器研究开发的关键技术,提出了汽车驾驶模拟器变速操纵机构的功能要求,并设计了一种新型的汽车驾驶模拟器变速操纵机构,通过实践证明了设计的可行性。

汽车变速操纵机构性能试验台的研制

根据汽车零部件企业及用户对变速操纵机构提出的性能要求,研讨出的检测方法,研制了变速操纵机构性能试验台。实际测试结果表明,试验台测试精度高、抗干扰能力强、安装被测试件简易快捷,具有完善的人机对话功能,历史数据查询方便等诸多优点,可为汽车变速操纵机构的在线检测提供可靠的测试方法,并对变速操纵机构的改进设计提供较科学的参考依据。

SUV车变速操纵机构隔热方案优化设计

变速操纵机构是影响整车操纵舒适性能的重要机构,因此,变速操纵机构的合理化设计是至关重要的。文章通过SUV车在道路试验中出现变速操纵钢索被烤坏的现象,详细介绍了变速操纵机构隔热方案的优化设计过程,并通过试验验证了本次设计可以有效保护变速操纵机构。本次设计不仅解决了变速操纵钢索被发动机排气管烤坏的问题,填补了SUV车变速操纵机构隔热方案设计的空白,为SUV车隔热方案设计积累了宝贵经验,同时也提高了SUV车产品质量。

轮式拖拉机侧置变速操纵机构设计

介绍3种侧置变速操纵机构的结构特点和传动原理,对比分析各自的优劣势。

基于重卡变速操纵机构综合性能的试验系统研究

根据重卡变速操纵机构性能要求,研制变速操纵机构综合性能试验系统,将机电技术、电液伺服技术相结合,模拟换挡操纵机构拉索实际负载,实现了拉索在运动过程中换挡操纵机构的选换挡间隙、机械效率、工作可靠性等的自动精准测量,本系统测试精度高,具有完善的人机对话功能、数据查询等优点,可为变速操纵机构测试提供可靠的试验方法,并对变速操纵机构的改进设计提供科学的参考依据。

重型卡车软轴式变速操纵机构设计计算及优化

文章阐述了重型卡车软轴式变速操纵机构及其优势,对机构的组成及设计要求进行了阐述,在满足底盘总布置、人机工程学、驾驶的舒适和轻便性等前提下,详细介绍了某8×4工程自卸车软轴式变速操纵机构的设计计算、选型、试制验证、安装调整以及试验验证。从软轴、换挡器总成、软轴固定支架和机构的整体布置等方面,对换挡轻便性进行了优化。

手动软轴变速操纵机构总成布置设计研究

本文介绍了在新品开发中手动软轴变速操纵机构总成布置数据的设计以及与周边零部件的相互关系,布置设计的基本原则及注意事项,指导汽车新品研发中变速操纵机构总成的设计工作。

东风载货汽车6挡变速器及变速操纵机构常见故障分析排除

介绍了东风载货汽车６挡变速器及变速操纵机构的结构，对用户使用６挡变速器系列车型中所遇见的常见故障进行分析，结合实际，提出排除故障的具体方法，供东风车用户参考。

机动三轮车变速操纵机构

自70年代末80年代初兴起的机动三轮车的发展十分迅速,产量逐年上升,市场覆盖面涉及全国各地。它对沟通城乡交流,发展社会主义经济起到了积极的作用,是广大农民、专业户、个体经营户发家致富的理想工具。