变速箱壳体的匹配性细节设计

壳体作为变速箱总成中至关重要的一员,其设计结果会对后期的铸造、机加工工艺及整机的强度、密封及NVH等起到至关重要的影响。在新产品设计之初需要充分借鉴已有设计、制造经验,结合仿真软件分析结论,设计合理的结构及参数,以避免产品可能存在的问题。

等效辐射声功率在变速箱壳体结构设计中的应用

变速箱壳体的优化设计对于整个传动系统的减振、降噪具有重要意义。在各档位工况下对变速箱壳体进行详细等效辐射声功率计算和分析,找出不满足设计要求的薄弱结构,并对其进行优化。分析结果表明,变速箱壳体局部区域刚度不足是引起变速箱等效辐射声功率值超标的原因。优化应变能较大区域结构,提升壳体刚度,可以有效降低变速箱的振动辐射噪声,且通过实验验证了优化结果的有效性。这种变速箱壳体等效辐射声功率的分析过程和计算方法,可为工程实际提供一定的参考和依据。