基于普通车床实现变速箱盖三孔加工的工艺研究

针对镗床加工变速箱盖三孔存在的问题和不足,通过改装设计工装夹具,装夹工件在利用车床花盘安装在普通车床上加工,获得简单实用、经济性强的加工效果,改进了镗床加工孔的不足.

镁合金变速箱盖压铸模设计及工艺分析

以镁合金变速箱盖为例,分析了箱盖的结构特点,介绍了镁合金压铸模浇注系统、排气系统、冷却系统和抽芯机构的设计方法,确定了最佳工艺参数,并通过安装、调试,生产出合格的产品,证明了模具设计及工艺选择的合理性。

中轮拖某变速箱上盖加工工艺研究

变速箱上盖是拖拉机底盘上的一个关重件,加工精度高,又为薄壁类零件,加工时工件容易产生压紧变形。采用以前的加工工艺方案,操作工需要根据实际加工情况调整工件的加工余量,劳动强度较大,且加工后零件滑杆孔平行度、结合面的平面度数据一直不稳定,容易产生废品。通过优化工件定位基准、压紧点以及设备选用,使该零件的加工质量稳定,并且生产效率提高62%。

变速箱上盖拔叉孔加工夹具设计

变速箱上盖是汽车用来换档的重要零部件之一,它可以改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要。就变速箱上盖拔叉孔加工夹具设计方案进行论述,通过采用这套夹具体和钻模,不但保证了工件的形位要求,提高了该产品的加工质量,同时也缩短了辅助加工时间,提高了生产效率。

艾里逊变速箱前盖轴承破坏原因分析及润滑方式改进

分析变速箱前盖轴承破坏原因,叙述轴承润滑方式的改进,既提高轴承使用寿命,又降 低车辆维修成本。

变速箱前盖为何频繁断裂

一台170型四轮拖拉机的变速箱前盖，在与升降泵总成接触部位断裂。机手更换变速箱前盖后，进行试运转时，“咔嚓”一声，变速箱前盖再次断裂。可见故障仍未从根本上排除。

变速箱侧盖压铸成形的缺陷分析及对策

针对某变速箱侧盖铝合金的压铸成形,应用数值模拟方法,分析铝合金液体流动充型状态与铸件缺陷的分布,确定了铸件的浇注系统与排气系统,大大减少了模具的开发周期。同时在试模与试生产阶段,从浇注、工艺、模具等方面分析了不同缺陷产生的原因,提出了改善措施。结果表明,合理的浇注、排气系统与合理的冷却是获得高品质压铸件的关键。

手拖乱挡排除四法

1.拧下变速箱盖上的加油螺塞,用手电筒照射.找准拨叉的位置;在扶好主变速杆的同时,用大号一字旋具或细长铁棍插入Ⅱ-Ⅲ挡拨叉或I—R挡拨叉,左右撬动,即可使啮合齿轮脱开回至空挡位置。 2.

汽车底盘异响的诊断

汽车底盘异响,是指汽车在行驶中从传动系、行驶系、转向系和制动系各总成部件或机构中发出的不正常噪声、响声及振动声。这是由于汽车部件磨损或损坏,连接部位松动及配件质量差或装配不当等引起的。 在实际报修、检验、维修工作中,常碰到驾驶员说“车子底盘响”,但讲不清楚在哪里响。为了报修准确,修理及时,首先要搞清楚异响是突然出现的,

气门推杆安装诀窍

发动机与变速箱距离较近的12型手扶拖拉机,气门推杆安装比较困难。比较易于安装的办法是,左推杆从变速箱右边斜向伸入左推杆孔,右推杆从变速箱左边斜向作入右推杆孔,就可顺利安装二推杆。也可将二推杆一端先伸入扶手架与变速箱盖之间的空间,另一端装入推杆孔内。

手扶拖拉机乱档的简易排除法

乱档是手扶拖扭机常见故障之一,排除时历来都要先拆掉牵引框或变速箱盖,此种方法不但费时费力,且单独一人难以完成。下面介绍一种简易的排除方法。 以工农—12型手扶拖拉机为例,该机档位板上的定位槽呈“工”字形。Ⅲ档、Ⅱ档分别在“工”字上方的左右侧;倒档。

小四轮拖拉机为何乱档

一台泰山—12型小四轮拖拉机,出现了乱档故障,拖拉机不能行走。打开变速箱盖,发现机油油面比标准高出8～10厘米(驾驶员自己加的)。当拨动档位拨叉进行档位试挂时发现,拨动一个档位拨叉轴(滑杆)挂上一个档位时,另一个滑杆则自动向相反的方向移动挂上另一个档位,机车当然就无法行走了。

简便修理法两则

简便修理法两则（１）老式泰山一２５拖拉机液压油泵的密封圈最易损坏，其简便的补救法是：用铝芯塑料皮包的电线，直径与损坏的密封围相同，长度根据泵槽周长裁剪，使接头端一端呈凸字形，一端为团字形，以防进入空气。此种密封圈，简便易做，寿命长，效果好，不误农时。...