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题名结构细节多裂纹扩展分析的新方法──变量优化法
被引量:7
- 1
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作者
周岳泉
王生楠
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机构
西北工业大学强度所
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第2期178-181,共4页
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文摘
以确定性疲劳裂纹扩展分析为基础,推出了一种多裂纹扩展分析的新方法———变量优化法.给出了两种典型结构细节多裂纹扩展分析结果,结果表明:变量优化法比工程试凑法更有效,精度更高,比解非线性方程组法更符合工程实际。
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关键词
裂纹扩展
变量优化法
飞机结构
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Keywords
structure details, crack propagation, prabability theory
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分类号
V215.6
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名电机优化设计中多变量分层优化法的应用
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作者
刘作政
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机构
青岛纺织机械厂研究所
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出处
《中小型电机》
1993年第6期13-15,共3页
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文摘
在三相异步电机优化设计中,将线性相关的变量进行分层处理,使电机优化程序具有较好的收敛性,寻优成功率大为提高,同时计算次数较少,对初始点要求较低。
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关键词
三相异步电机
优化设计
多变量分层优化法
定子线圈
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分类号
TM343.2
[电气工程—电机]
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题名乙醇催化偶合制备C_(4)烯烃的优化模型
被引量:3
- 3
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作者
李艳春
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机构
吉林建筑科技学院
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出处
《通化师范学院学报》
2022年第4期75-84,共10页
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基金
2021年度吉林省高教科研一般课题“建模式教学方法融入应用型本科院校教学的研究”(JGJX2021D554)。
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文摘
文章以乙醇作为原料,通过在催化剂不同组合及温度条件的影响下,探索乙醇催化偶合制备C_(4)烯烃的最佳工艺条件.利用MATLAB、Excel及SPSS软件对数据进行处理,拟合出催化剂组合在不同温度下与乙醇转化率及C_(4)烯烃的选择性关系,从而建立数学模型.采用控制变量法,对于催化剂不同组合中Co/SiO_(2)和HAP装料比与乙醇转化率、C_(4)烯烃的选择性之间的相关性进行分析.利用优化模型,从而使C_(4)烯烃收率尽可能高.利用对照实验矩阵对不同实验组合进行交叉对比,并找到各组实验数据的对比组,对于缺失对照组的数据实验组提出新的实验设计.
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关键词
乙醇转化率
C_(4)烯烃的选择性
SPSS拟合
控制变量优化法
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Keywords
ethanol conversion
C_(4) olefin selectivity
SPSS fitting
control variable optimization method
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分类号
O29
[理学—应用数学]
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题名主跨40 m跨座式单轨交通连续钢箱轨道梁优化设计
被引量:9
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作者
董艳彪
刘世忠
王冠军
魏源
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机构
兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室
林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2018年第8期14-18,共5页
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基金
国家自然科学基金(51568036)
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文摘
以某市云轨示范线一主跨40 m连续钢箱轨道梁为工程背景,利用直接网格搜索法原理,采用双变量优化设计法,应用有限元软件ANSYS计算分析所选结构体系的力学特性。以梁高、边跨与中跨比为设计变量,以主梁挠度、竖向基频、梁端转角、应力为约束条件对结构进行优化,确定使结构材料用量最少的最优结构体系。研究结果表明,梁高为2.4 m、边跨与中跨比为0.6是最优方案。该方案的结构受力及变形更加合理,最大限度地发挥了材料的作用,且施工难度较小,施工周期较短。
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关键词
轨道交通
优化设计
连续钢箱轨道梁
双变量优化设计法
ANSYS
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Keywords
Rail transit
Optimization design
Continuous steel box track beam
Dual variable optimization design method
ANSYS
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于造价分析的矩形渡槽优化设计
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作者
史艳红
吴泽玉
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机构
中兴豫建设管理有限公司
华北水利水电大学土木与交通学院
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出处
《河南水利与南水北调》
2018年第11期50-51,共2页
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基金
国家自然科学基金(50978232)资助
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文摘
为了减轻矩形渡槽的自重,进而降低结构的工程造价,采用基于混合离散变量设计方法对结构进行优化设计。结构优化的目标函数为工程造价,但同时需满足强度约束条件和几何约束条件。设矩形渡槽几何尺寸和预应力钢筋束数作为优化变量,提出了五种优化方案。计算结果表明:仅从降低成本的角度出发,推荐前四种方案;但如果考虑设计单位技术人员的建议,且保证单槽的内宽与水深与原设计方案一致,推荐方案五。
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关键词
渡槽
经济性指标
混合离散变量优化法
强度约束条件
几何约束条件
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分类号
O175-3
[理学—基础数学]
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