负载敏感泵流量控制精度及变量机构节流损耗特性

为了提升负载敏感泵控系统流量控制特性,建立了负载敏感泵控系统动态数学模型及动态仿真模型,并对模型的正确性开展了台架试验验证.以动态模型为依据,着重分析了变量机构关键配合参数对负载敏感泵控系统流量控制精度及变量机构能耗特性的影响规律.研究发现,适当的负载敏感阀及压力切断阀径向配合间隙和负载敏感阀口负遮盖量,不仅有利于提高负载敏感泵控系统的流量控制精度,而且能将变量机构节流损耗控制在较低水平.过大的间隙和负遮盖量设计,不仅会导致变量机构节流损耗大幅增加,而且会导致负载敏感泵控系统的流量控制精度大幅降低.

轴向柱塞泵变量机构控制策略研究

轴向柱塞泵具有耐高压、效率高、传输功率大、转速范围宽、寿命长等优点,已经在液压机、工程机械和船舶等场合中有着广泛的应用,但是由于其非线性特性,现有工作响应速度较慢。通过经验累计和理论计算,得到该变量机构的数学模型。针对轴向柱塞泵变量机构控制的研究,从模糊控制着手,分析了该控制效果的稳定程度,经过与经典PID控制方法仿真对比实验,结果表明:T-S PID稳定性更好,响应速度更快,可以减少50%左右的调整时间。

恒功率恒压泵变量机构的调节原理

该文以A10VO4 5 DFLR恒功率恒压伺服变量泵为研究对象 ,说明了其内部伺服变量机构的结构和工作原理 ,探讨了其作为泵源时压力

伺服泵的电动变量机构

针对一体化电动静液作动器(Electro-hydrostatic actuator,EHA)中电动机转速与泵排量双变量控制的需要,设计了一种电动变量伺服泵,利用电动变量机构来改变泵的排量,取代传统伺服变量泵中的液压伺服机构。对变量泵变量机构驱动力矩进行了分析计算,选用直流伺服电动机作为变量机构执行单元,通过减速机构和扇形齿轮直接驱动斜盘的摆动轴,改变斜盘倾角从而实现变排量,并设计了基于DSP的数字伺服控制器。建立其数学模型, 进行了仿真分析,仿真结果表明伺服泵输出排量可实现无超调的快速调节,调节时间和小信号下的频响均达到了设计要求。

液态变量施肥机两种不同变量机构的研究

精细农业对于促进我国农业的飞速发展,具有极其深远的现实意义与历史意义。液态变量施肥机是实现精细农业作业的一种智能化农业机械,具有施肥方便、简捷、保护环境、减少污染、化肥利用率高等特点。为此,针对液态变量施肥机的关键执行部件—变量施肥机构,设计了两种不同结构的液态变量施肥机构。同时,阐述了两种机构系统的组成、原理及其工作过程,并对各自的结构特点进行了比较分析,其结果为加快液态变量施肥机的改进设计提供重要的参考。

斜轴式轴向柱塞泵伺服变量机构控制特性多学科协同仿真分析

以工程机械用斜轴式轴向柱塞泵为研究对象,分析其结构及工作原理,建立其变量机构数学模型。利用Solidworks、ADAMS平台建立该泵变量机构的动力学分析模型,利用AMESim平台建立其变量机构的液压控制系统分析模型,通过数据调用,创建两个模型之间的动力学及液压控制多学科协同仿真平台;分析变量机构中控制阀的阀芯阻尼、复位弹簧,控制液压缸反馈弹簧及控制系统供油压力等因素对变量机构控制特性及泵输出流量控制性能的影响,研究工作为开展基于实际负载的轴向柱塞泵变量机构控制性能分析、结构优化设计及轴向柱塞泵的正向设计提供理论依据和先进的技术手段。

位移-力反馈型变量机构理论建模与试验研究

位移-力反馈型变量机构是典型的阀控缸位置闭环控制系统。通过分析变量机构的系统构成和工作原理,基于线性化理论建立了控制系统的数学模型,并利用液压测试试验台对数学模型的正确性进行了验证。在此基础上,研究了控制系统的比例特性和影响因素。研究结果表明:先导阀中心复位弹簧是影响控制系统比例特性的重要因素,控制系统比例系数随着弹簧刚度系数的增加而减小,而增大弹簧的预压紧力会加大控制系统的闭死区间。

一种变量机构的仿真研究

基于甘肃工业大学研制的 5 0mL/r径向柱塞变量泵的恒功率控制的数字控制系统而提出的一种变量机构。运用功率键合图建立了该变量机构的动态数学模型 ,并用Simulink仿真库对其进行了动态仿真研究。为设计和实验提供理论指导。

径向柱塞泵完全恒功率变量机构的设计

结合机构学与液压压力反馈原理设计了一种新型机液伺服变量机构,用来实现对径向柱塞泵的完全恒功率变量控制。并建立系统数学模型,进行了动态分析,使用Matlab软件中的Simulink工具进行了计算机仿真,结果表明动态性能良好。

变量机构主要参数的优化设计

变量机构的设计实际上就是一种阀控缸的设计,在阀控缸设计中,所应遵循的最重要的基本原理就是功率匹配原理。这是系统能够正常工作,甚至好的性能的必要条件,尤其对大功率控制系统更为重要。在液压泵的变量控制中,有两种阀控缸形式:三位四通比例方向阀/伺服阀控制等面积油缸及三通阀控制差动油缸,本文首次给出了差动油缸控制形式下功率匹配点的解析形式。

恒压变量泵调压变量机构仿真分析

在建立恒压变量柱塞泵调压变量机构数学模型的基础上,对系统的参数匹配、静态性能和动态响应进行了仿真计算分析,为恒压变量柱塞泵调压变量机构的设计及性能改进提供理论依据。

浮杯式轴向柱塞泵变量机构的设计及其动力学仿真分析

浮杯式轴向柱塞泵(浮杯泵)具有效率更高、扭矩损失更小、启动性能好等优点,但变量式浮杯泵的阀控式变量机构自身容积损失较大,控制精度较差,因此设计了一种控制效率更高、响应更快的变量式浮杯泵的变量机构。对变量机构进行设计选型及三维建模,应用有限元软件ADAMS进行了变量式浮杯泵回转体结构的动力学仿真,得出在指定的变量机构参数下斜盘倾角从0~8°变化的响应时间为0.08 s,最后通过分析指出,该变量式浮杯泵更适用于大型机械设备,并根据设计中的一些问题进行分析,为浮杯泵的变量机构设计提供一定的理论依据。

轴向柱塞泵变量机构功率匹配优化设计

提出轴向柱塞泵变量机构的功率匹配优化设计问题 。

轴向柱塞液压泵的电液比例控制变量机构的研究

文章论述了轴向柱塞液压泵的电液比例控制的变量机构,阐述了它的组成及工作原理,说明了它是一个闭环位置控制系统;它由电子放大器、二位二通电液比例阀、差动活塞、减压阀和位移传感器等构成,该系统的输入量是输入给比例阀的电信号,输出量是差动活塞的行程位移,差动活塞的行程与输给比例阀的电信号成比例的变化,由于液压泵排量是与差动活塞的行程成比例的,因此液压泵的排量就与输入给比例阀的电信号成比例,具有广泛的应用前景。

变量泵变量机构的模块化设计研究

介绍了利用力矩反馈实现的变量液压泵变量机构的模块化设计原理和过程,以基于比例排量控制原理实现的压力控制、流量控制、功率控制和复合控制为例进行了说明,并得出了相关结论。

新型泵／马达变量机构的研制

本文介绍了一种由高速开关阀系统控制的新型泵／马达变量机构，该变量机构是在传统的泵／马达变量机构的基础上加设简单的高速开关阀而构成的，具有机构简单、变量准确、能够过零点操作以及响应速度快的特点，适用于各种工业控制场合。

轴向柱塞泵变量机构的单片机调节系统的研制

概述目前,常见轴向柱塞泵的变量机构有;机械式,液压伺服式和自压控制式多种型式。前两种机构都是手动变量,且第一种变量方法只有在停机以后才能进行。第二种变量方法虽说可以在工作中进行,但人工调节流量的大小难以把握,而且调节速度难以满足某些工况变化较快的系统要求。

电液比例控制压力液压泵的变量机构

本文论述了作者研制的轴向柱塞液压泵的电液比例控制压力的变量机构,阐述了它的组成及工作原理;它由电子放大器、电液比例三通阀—差动活塞,压力传感柱塞等组成,构成了一个具有压力反馈的闭环控制系统;该系统的输入量为输给电液比例阀三通阀的电信号,输出量为泵出口的压力,输出的压力能很好地跟踪输入的电信号。对该变量机构与相应的液压泵的本体部分组装一起,形成了一个电液比例控制压力的液压泵,该文对其变量特性进行了分析,试验和应用结果表明,变量特性比较满意;由于变量机构结构简单、廉价、制作容易,能满足系统压力控制的要求且无节流损失,很适于大功率液压系统节能的需求,因此具有很好的应用前景。

轴向柱塞泵变量机构结构参数灵敏度分析

针对斜盘式轴向柱塞泵机液伺服变量机构,阐述了其结构与工作原理,建立了机液伺服变量机构的动态数学模型,并使用Matlab对数学模型进行仿真计算,分析相关参数对变量机构的动态特性的影响,并在此基础上分析了变量机构主要结构参数的灵敏度。结果表明,系统的响应速度对阀面积梯度的灵敏度最大,对活塞面积和反馈系数的灵敏度相近;系统的稳定性对活塞面积的灵敏度最大且与对阀面积梯度的灵敏度相近,对反馈系数的灵敏度较小。

变量机构压力脉动对柱塞泵声振特性的影响

在流体传动系统中,柱塞泵的振动噪声已经成为影响性能的关键指标之一,其主要激励源是出口压力脉动。为研究柱塞泵的振动噪声,搭建了柱塞泵的AMESim模型,在变量机构回路中加入阻尼孔元件,仿真结果表明,其可以有效降低出口的压力脉动。通过试验测试柱塞泵在加入阻尼孔前后在不同转速下的压力和振动信号,利用小波包对信号进行消噪处理,再经过傅里叶变换得到功率谱密度。结果表明,仿真所得压力在误差允许范围,且加入阻尼孔元件后振动信号的功率谱幅值至少可以降低50%。