钢模台车在三峡地下电站尾水变顶高段的应用

三峡右岸地下电站尾水变顶高段断面尺寸大，施工难度高，如何保质保量快速施工成为制约尾水工期的关键，采用钢模台车方案既保证了施工质量，又满足了施工进度要求。

糯扎渡水电站左岸泄洪洞变顶高段顶拱混凝土衬砌施工

糯扎渡水电站左岸泄洪洞无压段为变顶高隧洞,洞底坡度为7%,洞顶坡度为10.15%,顶高变幅为2.77～4.0m,且中部设有掺气坎。为保护底板已浇抗冲磨混凝土免受破坏,且不影响洞内作为上坝通道的交通运输,施工中采用架空顶拱钢模台车方案进行顶拱混凝土衬砌,简化了钢模台车设计,减小了顶拱混凝土施工与洞内上坝交通运输的干扰,加快了施工进度。