倾斜带式输送机能量回馈变频制动技术仿真研究

针对倾斜带式输送机传统制动方式存在能耗较高、制动冲击较大、制动平稳性较差等问题,对倾斜带式输送机新型制动技术进行研究,提出了一种能量回馈变频制动新技术。利用计算机系统搭建了回馈变频制动技术PID闭环控制模型,设置仿真参数并进行数值模拟。仿真结果表明,回馈变频制动中的回馈制动单元可以回收系统能量,有效降低制动能耗,大大降低制动冲击,实现了带式输送机的恒力矩制动,机械和电气复合制动方式可以有效防止误制动,制动过程更可靠,验证了能量回馈变频制动技术的优势和效果,取得了满意的仿真结果。

浅谈负载发电和变频制动的方式

阐述了能耗制动,回馈到共用直流母线方式的制动,回馈到交流电网的制动3种典型制动方式的工作原理,以及应用范围和优缺点。

制动变频机组的原理与设计

针对目前广泛采用的变频方法是应用闸流管逆变技术，通过电机的基本理论分析，提出了一种新的对逆变方补充的简单实用的变频方法———制动变频法．给出了变频机组的电磁设计与结构设计方法，并对一些关键问题进行了分析和讨论．通过样机的实际验证，证明了本方法的可行性．

变频调速技术在轧机电动压下中的应用

介绍了变频调速技术在轧机电动压下中的应用 ,主要阐述了利用变频器直流制动功能实现交流拖动系统准确停车控制的设计方法。该方案的优点是省去了制动单元 /制动电阻 。

煤矿应用变频器的技术研究与实践

文章介绍了济宁市范围内的各类煤炭企业对变频器调试、控制、电气制动散热等问题开展的理论研究及技术改造解措施,对国内同行业具有一定的参考价值。

下运带式输送机制动装置的选用分析

对下运带式输送机的多种制动装置性能进行了分析比较,以便设计人员在胶带系统设计时给予重视,以满足不同的工况要求,达到整机技术经济、安全可靠、科学合理的目的。

气液自动化制动系统在带斗门机上的应用

大吨位带斗门机在旋转制动上一直存在制动不及时,制动脚踏力大等问题。本文从气液制动、液压制动和变频制动的比较中,以及对新型气液制动系统原理的阐述,综合分析了新型气液制动的现阶段的创新应用及一键制动的新特点。对大吨位带斗门机的安全制动有着深远的影响,在港口机械大型化发展的趋势下,气动自动化制动系统的市场空间必将非常广阔。

变频器在新型橡胶设备中单、多机配置应用

我公司斜交胎的17台新型制层机，其机鼓转动的普通异步电动机采用了三菱变频器FR-A044-3．7kW(当时旧型号)控制，灵活地实现高、中、低速切换。高、中、低速的运行频率分别用多段速度设定参数Pr．4(高速)、Pr．5(中速)，Pr．6(低速)进行设定。机鼓制动采用液压蝶式刹车，能快速制动，满足生产工艺的要求。电路图如图1所示。

数控车床主轴制动方法的列举与分析

本文主要论述了数控车床主轴制动所运用的四套方案,结合设备和生产效益等方面,逐一进行了详细的分析和比较。

自动扶梯变频节能技术和效果的研究

各种扶梯变频节能技术的节能特性差异较大，且由于使用工况不同，对其进行量化比较有一定困难。本文对各种变频节能技术的节能效果、功率因数、谐波污染等特性进行了理论和实测综合分析，并探讨了节能技术的量化方法，提出了一些建议。

制动器的研究与应用

分别对惯性制动器、脚踏变频变力制动器、二步叠加电力液压鼓式制动器,这三种结构形式独特、技术领先、具有市场竞争力的制动器进行了综述和评价,总结了这三种制动器的工作原理、特点与优点,希望今后能广泛的应用在各大企业的生成制造中,能为企业的生产和发展做出贡献。

变频器、无线通讯在水泥厂堆料机自动控制系统中的应用

介绍水泥厂堆料机自动控制系统的设备现状,提出了一种采用变频器回馈制动和无线通讯技术解决水泥厂原料堆料机电气故障率高、维护工作量大的方案,同时说明了该方案的使效果。

基于降本、提效、节能的石油钻机电控系统配置

为适应石油钻采装备的市场价格竞争以及绿色运行要求,在保证钻机性能的前提下,降低制造成本和提高运行效率的设计是一条重要途径。以电动钻机为例,对于电控系统,从方案的设计上提出了主辅网合并、交直流混合配置、一体化、RT/TD切换的配法改进措施;从提效、节能等绿色运行要求上,提出了辅机并网、变频器制动、APF滤波、下钻能量储存、再利用的配置上的应对措施。论述了这些措施的技术设计、优缺点、加工制造要求、效果以及实施的可行性。

电源模块设计考量及逆变器电机驱动的优化

当今的电机驱动器使用变频器来控制电机的速度和转矩。使用变频器不仅可以提高在全速运行时的能效,而且进一步节能。智能功率模块(IPM)是用于可变速驱动器的一项赋能技术,把逆变器和内部驱动器集成在单个模块中。对于低功率工业三相交流输入应用,IPM模块和凝胶填充模块都已得到广泛使用。安森美半导体TMPIM系列可以将转移成型模块的使用范围扩大到更高的功率水平,还为工业电机驱动器的逆变器设计人员提供方便、紧凑、可靠的方案。

关于下运工况的带式输送机电气驱动装置研究

当下运带式输送机或运行工况可能出现下运的带式输送机突然断电后，此时物料重力大于下滑阻力（有下运可能的带式输送机有可能出现），若仅采用机械制动或自由停车均会带来一定的经济和社会损失。本文根据电气制动的优点分析提出了一种有效的解决办法———主电机驱动装置采用四象限交-直-交变频器增加一套制动电阻＋制动单元＋回馈制动与能耗制动切换装置＋足够容量的在线式UPS及相应硬件及程序修改的驱动装置。