大惯量变频液压复合调速及其测控系统研究

介绍了大惯量变频液压容积节流调速系统的组成、工作原理和特点;PLC控制系统的结构;测试系统的硬件构成,并以LabVIEW为测试平台,分析了系统测试软件的结构及操作界面;通过实验及对相应数据的测试,绘出液压达成在不同给定频率上限时的速度运行曲线,说明该测试系统能完全满足实验系统的要求。

改善变频液压系统调速性能方案分析

变频液压调速系统具有能量消耗低、调速范围宽、控制精度高等优势,越来越受到业界重视,但因为它存在环节多和控制死区等不足,使调节快速性和工作效率降低,限制了其应用范围。在综合分析目前3种典型的变频液压调速系统的基础上,提出了变频泵阀并联液压调速系统方案。仿真结果表明:该方案能兼顾泵控系统能源效率高和阀控系统调节速度快的特点,具有一定的理论研究和实践应用价值。

大惯量矢量变频液压复合调速系统仿真研究

针对大惯量、时变负载变频液压调速的低速控制与调速精度问题,将节流调速和矢量变频液压调速有机结合。建立大惯量矢量变频液压复合调速系统;创建系统数学模型,在研究系统的主要影响因素基础上简化数学模型;利用MATLABSIMULINK构建仿真模型并分析系统动态性能。仿真结果表明:矢量变频液压调速速度跟踪精度高,并对转动惯量和负载扰动表现较强的鲁棒性;节流调速增加了液压变频调速的低速稳定性;该复合调速系统获得了理想的调速效果。

矢量变频液压容积节流调速系统研究

针对大转动惯量液压容积调速系统的一系列应用问题,将矢量变频液压容积调速和节流调速有机结合,搭建了大惯量矢量控制变频液压容积节流调速试验系统,实现了试验系统的PLC控制并结合LABVIWE完成了数据采集与状态监测,在不同转动惯量和负载条件下,进行了系统动态性能试验。实验结果表明:矢量变频液压容积节流复合调速对大转动惯量液压系统具有低速稳定性好,速度跟踪精度高的特点,并对转动惯量和负载扰动表现较强的鲁棒性。

关于变频调速恒压液压控制系统的可行性研究

1、引言众所周知,交流电机拖动风机,泵类负载其用电量约占整个工业用电量的50%,若采用交流变频调速技术、进行改造可节电20%-50%,节能效果十分可观。 2.原液压系统原液压系统由3台电机泵,闸阀以及管道组成,平时开1台泵,液压低时开2台。

无极绳绞车变频调速系统性能分析

为了解决无极绳绞车传统调速控制方式和控制策略下,设备出现的冲击明显、响应速度慢、掉道频率增加等问题,在对当前无极绳绞车调速方式和控制策略现状分析的基础上,确定采用内环PID控制策略的变频液压调速方式对设备进行控制,并对液压马达、液压泵和电机进行选型设计。通过仿真分析表明,无极绳绞车液压调速方式具有较好的响应性。

蓄能器在液压电梯中应用

介绍了带有蓄能器的变频调速(VVVF)液压电梯,并对比无蓄能器的变频调速(VVVF)液压电梯在运行过程中的能耗变化。结果表明带有蓄能器的变频调速液压电梯比无蓄能器的变频调速液压电梯有更高的效能,从而大幅降低了液压电梯的能耗。

基于Matlab/Simulink的精密流量控制系统仿真研究

与传统液压调速系统相比,交流变频调速技术为液压系统提供了一种全新的流量控制方法,有诸多优点。设计矢量控制变频调速异步电机驱动的变频液压调速系统,基于Matlab/Simulink模型库,对系统流量控制方法建模,重点对异步电机矢量控制变频调速方法进行仿真。仿真结果表明:基于带转矩内环的转速、磁链闭环异步电动机矢量控制方法具有更好的动态特性和调速精度,使系统流量控制具有较好的快速性和较高的控制精度。

上海三菱两款新型电梯通过鉴定

日前，上海三菱电梯有限公司开发的GPS-B Ⅲ系列微机网络控制变压变频调速病床电梯和HIVF变压变频调速液压乘客电梯通过上海市经济委员会组织的新产品鉴定。使上海三菱电梯“大家族”又添“新丁”。