叠压系数对自铆定子铁心的铁损影响

介绍了电机定子铁心叠压系数的两种计算方法,分析了影响铁心叠压系数的要素。测试了四种加压方案的定子铁心单位铁损,并分析了加压压力对叠压系数和定子铁损的影响。

试论水轮发电机组转子磁轭“叠压系数”

以南方某抽水蓄能电站为实例,深入分析衡量高转速机组转子磁轭叠压紧度相关的要素,指出仅应用拉紧螺栓扭紧力矩及其伸长值来确定磁轭叠压紧度的局限性,进而阐述了GB/T8564-2003所规定"叠压系数"相关标准的重要性。

叠压系数对车用永磁同步电机铁耗的影响

以丰田pruis混合动力车型永磁同步电机为研究对象,建立电机的有限元模型,分析了空载和负载工况下定子内部磁通密度、磁力线分布情况。通过在定子齿尖、齿冠、齿中部、轭部各区域选取特征点,对特征点进行瞬态分析,研究一个周期内特征点磁通密度变化规律。研究当定子铁芯采用5种不同叠压系数时,各特征点的磁感应强度情况,进而根据bertotti三项式公式计算各部位铁耗密度。分析结果表明,假设硅钢片层间绝缘不被破坏的情况下,当叠压系数从0.94增加到0.96时,永磁同步电机定子铁耗逐渐增加,但是增长率有所降低。

非晶合金铁心叠片导热系数测试与电机热分析

为了研究定子铁心采用非晶合金材料对永磁电机温度分布的影响,首先基于无限大平板层法对两种叠压系数非晶合金铁心试样轴向叠片的导热系数进行测试;然后利用电磁场软件对两台定子铁心分别采用非晶合金材料和硅钢片材料、其余结构尺寸完全相同的1.6 k W永磁同步电机的损耗进行计算,在此基础上对两台电机的三维温度场进行仿真分析,并对比分析了硅钢片电机和非晶合金电机的温度分布规律;最后对这两台电机进行了温升试验,并将试验数据与计算结果进行对比,验证了分析、计算的有效性。

改进铁心叠压工艺降低高压电机铁耗研究

针对异步电动机铁耗大问题,通过研究叠片压力与冲片层间电阻的关系,从改善层间电阻入手,调整片间压力,定子铁心装压压力由原来的20～40kg/cm2改为高、低两次施压的方法,通过在生产实际中推广应用,效果很好,达到了降低高压电机铁耗的目的。

水轮发电机定子铁心磁化试验准确性探讨

对于大型水轮发电机组,定子铁心是由硅钢片现场叠装而成。一般通过铁心磁化试验对其安装水平与产品质量进行检验。因此,铁心磁化试验数据的准确性应该有很高的要求。本文以两台大型水轮发电机的定子铁心磁化试验为例,分析了励磁电压的选择、测量线圈的布置、叠压系数的确定等因素对定子铁心磁化试验准确性的影响。最后,对同类型机组铁心磁化试验的准备与现场试验提出建议,使试验结果更加真实,可靠,有效反映铁心安装水平与产品质量,提高机组运行可靠性。

三峡左岸电站大型水轮发电机定子铁芯磁化试验

介绍三峡左岸电站大型机组的定子铁芯磁化试验情况,对试验结果进行分析并提出对问题的看法。

风力发电机细长铁心制造工艺研究

针对风力发电机细长铁心制造过程中,铁心制造存在的难题,进行工艺试验研究,将冲片模具铁心工装结构和转子装压胎结构进行改进,成功地满足了铁心制造的设计要求,同时结合冲片的氧化工艺,使冲片的表面绝缘电阻阻数值同样达到了设计要求,成功地推进样机的试制进程。

水轮发电机定子铁芯拉紧螺杆端头崩口分析

从定子铁芯现场叠装中经常出现在拉伸螺杆时发生螺杆端头崩口现象入手,分析了改进定子铁芯叠压系数的计算方法和螺杆端头拉伸时崩口的可能因素,提出了具体的措施,并对定子铁芯叠压系数的传统计算方法进行了分析。

分段式转子铁心压装工艺技术研究

针对某型异步风力发电机分段式转子铁心压装过程中存在片间压力及通风槽宽度尺寸难控制的问题,提出了保证分段式转子铁心压装可靠性的工艺方法。首先,利用最小二乘法建立发电机转子铁心压缩量与压装力的关系;其次,根据要求的片间压力值设定压装转子铁心的油压机压力和螺栓扭矩值,测定油压机泄压后转子铁心剩余压缩量及最终螺栓扭矩值,判定铁心片间压力符合设计要求值。最后,利用通风槽通止规检测分段式转子铁心通风槽宽度并分析转子铁心叠压系数。结果表明,提出的转子铁心压装工艺方法能够保证风力发电机分段式转子铁心压装可靠性。

核电主泵电机转子冲片漆膜检测QC攻关

该QC课题以核电主泵电机转子环形冲片漆膜厚度检测为突破口,实现了核电冲片多项参数能一次性检测。主要特点是通过研发测量装置,用现代光栅数字显示测量技术和压力传感器技术取代传统的量块加百分表的测量方法,并将长度参数与电学参数检测技术集于一体,极大地提高了检测准确度和检测效率,高效完成核电冲片的平均漆膜厚度和层间绝缘电阻测量以及叠压系数诸参数的测量。