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题名全组合连续梁设计关键技术
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作者
吴志勇
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机构
中铁上海设计院集团有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2019年第11期12-15,共4页
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文摘
钢混组合连续梁负弯矩区混凝土受拉开裂一直是困扰国内外桥梁工程界的问题,虽然可以采取施工措施予以解决,但成桥内力仍取决于施工阶段的控制水平,且技术较为复杂。不同于传统钢混组合连续梁,本文以一联3×30 m钢板组合连续梁为例,根据其正负弯矩区的受力特点,首次提出了全组合连续梁的概念。全组合连续梁由正组合截面和负组合截面通过混合桥面板连接而成,且钢梁受力是连续的。通过结构设计、计算和受力机理分析,提出了适用于多片预制主梁的叠合湿接缝构造等多项设计关键技术,从而为组合连续梁设计提供了一种新方案。
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关键词
全组合连续梁
负弯矩区
正组合截面
负组合截面
混合桥面板
叠合湿接缝
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Keywords
full composite continuous girder
negative moment region
positive composite section
negative composite section
mixed bridge deck
laminated wet joint
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分类号
U448.216
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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