非连续连接的叠层钢梁试验研究

针对集装箱建筑中出现的叠层钢梁,设计了一种新型连接件。为考察这种新型叠层钢梁的受力性能,设计了一根3 m跨度的叠层钢梁,通过受弯试验,得到极限荷载、挠度、应变分布、滑移和破坏模式。试验结果表明,采用这种新型连接件的叠层钢梁具有很好的整体受力性能,整截面的受力趋近于平截面假定;连接件在整个加载过程中未发生明显变形;叠层钢梁试件的破坏形态为平面外失稳破坏;采用这种新型连接件的叠层钢梁能够满足集装箱建筑的设计需要。

叠层钢梁整体抗弯性能试验研究

为研究上、下层梁通过新型连接件叠合而成的叠层钢梁整体抗弯性能,设计一根3 m长的简支叠层拼合外伸钢梁。通过受弯试验,得到极限荷载、破坏模式、挠度、应变分布以及滑移与荷载的关系曲线。研究结果表明:新型连接件能有效传递叠层梁的层间剪力,采用连接件的叠层钢梁具有很好的整体受力性能;叠层钢梁试件的破坏形态为支座处梁局部屈曲破坏,连接件在整个加载过程中未发生明显变形,能够满足箱体建筑的设计需要。

装配式钢结构建筑工程施工技术及管理措施研究

装配式钢结构建筑具有施工周期短、成本低、兼具环保、经济等多重优势,可为整个建筑工程提供强力的支撑,为实现大跨度、大悬挑工程提供保障,确保建筑工程质量、结构安全,加快施工效率。通过对贵州省“两图”钢结构施工技术及管理措施进行简要阐述,重点针对装配式建筑工程钢结构施工技术展开研究,提出了相应的施工管理措施,充分根据工程的结构施工要求,做好钢结构施工的技术管理和质量管理,解决施工中出现的各种问题,加强钢结构施工的规范,对提升工程效益有重要意义。