城市快速路叠层剪刀叉匝道的提出及其应用分析

快速路匝道的布局和组合设计是影响快速路匝道组合区内平均车速乃至全线通行效率的关键因素。在常规剪刀叉匝道方案理论的基础上,针对主线地道接主线高架情况,创新性地提出叠层剪刀叉匝道方案,并在漕宝路快速路设计中进行了应用实践。该方案能达到用地集约、景观轻盈、结构经济、线形顺畅等效果。同时,对叠层匝道的结构布置和接地后的交通组织设计进行了说明,为快速路匝道的组合设计提供了一种新思路和设计参考。

基于子波分解的叠前煤层压制方法及应用

西湖凹陷X区平湖组地层煤层广泛发育,且具有厚度薄、层数多、阻抗低的特征,在地震上呈现的强振幅掩盖了砂泥岩的地震响应特征,从而降低了砂岩储层的预测精度。针对上述问题,提出基于子波分解的叠前煤层压制方法,首先对叠前道集进行子波分解,得到一系列具有不同中心频率的带有Ricker子波意义的窄带道集,再针对窄带道集具有的不同煤层响应特征分别实施相应的处理,其中低频道集薄煤层响应弱,无需进行针对性的压煤处理,高频道集煤层地震响应特征明显,通过强振幅衰减法对煤层强能量进行压制,最后将处理后的各频段信号重构得到煤层压制后的道集,在此基础上开展储层预测,预测精度得到明显提升,为煤系地层的岩性油气藏的勘探提供了有力支持。

基于叠前道集小波域Q值求取方法研究

地层Q值是用于油气检测的重要参数,针对应用叠后地震资料求取Q值存在多解性的问题,探索了基于叠前道集求取Q值的QVO(地震品质因子Q随偏移距变化)方法,进行了数值模型试算和实际地震资料的应用,结果证明了QVO方法的正确性和有效性。该方法首先利用小波变换将经过动校正处理的CMP道集进行时频域转换,通过选择不同的时窗和与之相对应的尺度因子,利用小波域谱比法计算非零偏移距频谱比斜率值;然后根据频谱比斜率值随偏移距的变化关系,求得零偏移距处的Q值。模型试算提取的频谱比斜率与偏移距平方近似呈线性关系,与理论吻合,证实了理论的正确性。将QVO方法应用于实际工区地震资料提取地层Q值,结果表明,含气区与非含气区的Q值差异明显,含气区的Q值较低,表现为强吸收。与叠后地震资料提取的Q值相比,QVO方法提取的Q值精度高,更能真实地反映地层吸收特征,提高了储层含气性检测的精度。

叠前道集优化处理技术及其应用

从提高AVO计算精度的角度出发,提出了一种针对叠前道集"去噪-拉平-切除"组合的优化处理技术。首先,进行目的层段叠前道集的有效波与干扰波的特征分析;然后,采用四阶多项式拟合去噪方法消除目的层段的随机噪声,再采用非地表一致性剩余静校正方法对目的层段的道集同相轴进行拉平处理,最后,优选目的层段的有效入射角度范围对大偏移距拉伸畸变的道集进行切除。在渤海某区实际应用表明,优化后的道集及叠加剖面的信噪比有一定的提高,且目的层段的AVO曲线特征更明显,得到的AVO属性预测结果与实钻情况更符合。

基于叠前地震道集的FVO分析方法

本文首先讨论了地层吸收和薄层滤波对地震波频率的影响,分析表明地层吸收和薄层时间厚度的变化都会引起中心频率向低频方向移动。然后从叠前地震资料出发,采用S变换时频分析法提出了FVO相对梯度属性的概念,推导了地震波在吸收介质中中心频率与炮检距的近似关系式;通过分析不同吸收分布模型可知,所有吸收模型的中心频率随着炮检距增大向低频方向移动;最后建立四种理论模型,基于单程波动方程数值模拟的方法得到相应的叠前CMP道集,利用频率随炮检距的变化关系提取FVO梯度属性。数值算例分析结果表明了该法能有效区分较厚的吸收介质与薄互层介质。

面向目标的叠前角度道集提取策略

为解决三维叠前角度道集的生成和存储问题,在局部谐波分解思路的基础上,将二维情形下的角度道集生成技术推广到三维情形。方法的基本原理是:通过定义局部角度变换、波数和空间域滤波因子,给出入射波及散射波的角度域表达形式;利用上(下)行波的角度道集三角展开系数,结合相关成像条件,生成反射系数角度道集的三角展开系数体,并由指数映射,获得反射系数角度道集。在具体实现时,利用面向目标的大步长波场延拓,实现快速、准确,针对目标层的偏移成像,同时,在角度域计算谐波分解三角展开系数;采用炮域并行思路,将主节点和各节点的计算加以分解,以节省各节点中间环节的角度道集存储空间,各节点只计算三角展开系数,在主节点回收并生成系数数据体;然后,根据具体目标需求,输出相应的角度道集。由此,极大地减少了角度道集数据存储量,解决了计算效率及存储空间问题。利用中国东部某油田的三维地震资料对方法进行了测试,结果表明方法可行实用。

一种基于SC-DTW的叠前道集剩余时差校正方法

地下介质通常具有各向异性和非均质性,导致常规速度分析及动、静校正难以拉平地震同相轴,常规处理后的地震道集仍然存在剩余时差,这是AVO属性分析和叠前反演常遇到的难题。基于形状上下文(SC)和动态时间规整(DTW),提出了一种新的叠前道集剩余时差校正方法,并对该方法进行数值模拟和实例分析验证。结果表明:基于SC-DTW的叠前道集剩余时差校正方法具有较好的抗噪能力,对地震波形畸变具有较好的鲁棒性,能够有效消除叠前地震道的剩余时差;处理后的地震同相轴波形连续,振幅特征未改变,可以提高AVO属性分析、叠前反演等地震资料处理解释的准确性。该方法利用叠前道集内各地震道波形的相似性,优选出参考道,并在计算时窗内将道集中的每一道都与参考道进行SC-DTW计算,求取其动态规整路径,进行剩余时差校正,因而具有较好的实用性和推广价值。

异常噪声对叠前多道处理效果的影响

记录中的猝发脉冲、漏电感应及 5 0Hz工业频率干扰等异常噪声具有能量和频率异常、出现位置不规则及分布随机的特点 ,是叠前数据中普遍存在的噪声。通过理论和实际数据的分析表明 ,异常噪声对叠前多道处理 (如地表一致性振幅补偿及叠前随机噪音衰减等 )的影响不容忽视 。

优势道叠加技术在岩性油气藏识别中的应用

WZA-7N构造位于多个物源交汇区,是岩性油藏发育的有利区带,由于受地震资料分辨率的制约,常规的地震资料无法准确地刻画岩性边界,不仅增加了勘探风险,还影响了储量计算结果的可靠性。针对这一勘探难题,根据叠前道集中不同地震道分辨率、成像质量以及反应地质特征的差异性,结合井上合成记录与VSP走廊叠加道上的波组特征,设计了一套优势地震道叠加的技术流程,提高了地震分辨率,重新落实了岩性边界。实践证实,新的岩性解释方案与现有钻井资料吻合较好,进一步表明了优势道叠加技术能够有效提高地震分辨率和岩性边界解释精度,是适合该区岩性油藏精细勘探的实用技术。

叠前道集地层约束反演技术在砂砾岩储层预测中的应用

通常叠后波阻抗反演是基于入射角为零的叠后地震资料进行的,可以较好地反映岩性特征,但对于非均质性较强的储层物性预测效果不理想.叠前道集地层约束反演技术基于贝叶斯原理,利用叠前道集数据反演,包含振幅随入射角度变化的信息,能够较好地反映储层非均质性.东营凹陷北部陡坡带砂砾岩体反演结果表明,该技术能够较好地预测了工区砂砾岩体储层的空间展布特征.

一种联合SBL和DTW的叠前道集剩余时差校正方法

基于动态时间规整的叠前道集剩余时差校正方法存在动态时间规整算法对噪声敏感,准确计算规整路径困难;算法采用逐点搬家法,直接对地震道作剩余时差校正容易引起地震波形畸变的问题。提出一种联合稀疏贝叶斯学习(Sparse Bayesian Learning,SBL)和动态时间规整(Dynamic Time Warping,DTW)的叠前道集剩余时差校正方法,采用SBL对地震道集进行稀疏表示,再利用DTW对稀疏表示结果进行剩余时差校正,处理后重构地震记录。结果表明,SBL具有良好的噪声鲁棒性,较少的局部最小值,以及全局最优解同时也是最稀疏解,稀疏分解后得到地下地层单位冲击响应,消除了子波影响,再进行时差校正就能避免波形畸变,同时实现了高保真剩余时差校正和随机噪声压制。数值模拟和实际资料处理结果表明该方法具有良好的应用效果。

基于叠前地震资料AVO信息在东胜气田隐蔽河道识别的应用

东胜气田什股壕气区下石盒子组盒2、盒3窄河道为典型的限制型辫状河道,河道窄(300~1000 m),单期砂体厚度薄(5~10 m),叠置模式多样。“亮点”强振幅属性等地震易识别的厚砂体(大于10 m)河道已基本动用。为此,利用现有地震资料提高河道识别精度,提出了基于叠前CRP道集优化进行AVO单井分析。通过分偏移距部分叠加,选择保真度高、频带宽的数据体,应用地层切片技术,可进一步识别隐蔽性河道空间展布,提高了钻井成功率。

基于地震叠前大角度道集的调谐压制提高分辨率方法

地震叠前成像的叠加数据受大角度道集干涉调谐作用影响,子波特征模糊、分辨率降低。对此,利用正演模拟首先明确大角度数据干涉的形成机理,即随着入射角的增大,地层时间厚度减小,导致数据发生干涉调谐效应。在此基础上进一步分析地层顶底干涉的陷频周期条件、正演模拟陷频和假陷频特征,明确了提高分辨率应在资料的原始频带内实施。依据叠前共成像道集的同源性理论,通过构建叠前大角度数据与小角度数据的匹配关系,求解匹配因子用以压制大角度数据的调谐效应,从而提高地震叠前成像的叠加数据的分辨率。在胜利油田CD地区的实际应用表明,该方法能有效提高大角度数据的分辨率,处理的成像道集叠加后分辨率得到了明显提高。

叠前共炮点道集的奇性反演研究

讨论了地震波场的Fourier积分算子奇性反演理论与方法，得出常数背景假设条件下二维共炮点道集奇性反演的解析表达式．构造了两个理论地震模型，分别进行二维有限差分正演与奇性反演的数值计算将二维Fourier积分算子奇性反演方法用于野外的二维地震勘探叠前共炮点记录．在勘探范围内，当介质波速变化相对背景波速符合小扰动假设时。

盛京叠道考

盛京叠道是后金开辟的通向关内的一条交通便道。然而,对这项重要的交通工程,清代文献却鲜有记载,甚至对其修筑时间也以讹传讹。本文试对盛京叠道修建的原因、时间、经过、形制等做一专考,以期有助于清前史的研究。

叠前道集预测剔除去噪方法研究及应用

叠前道集信噪比是叠前道集质量的关键要素之一。通过有效信号与随机噪音在偏移距方向上的分化特征设计算子进行压制,达到去除随机噪音提高叠前道集资料信噪比的目的。经过模型验证和实际资料应用,该方法可以有效去除随机噪音,且保幅性好,取得了理想的应用效果。

基于稀疏重建分析的道集优化方法

地震叠前道集处理的优劣一方面决定了叠后处理结果的好坏,另一方面影响地震AVO解释结果的正确与否,因此叠前道集的优化处理具有重要的意义。受子波拉伸、拉伸调谐效应、薄层调谐效应等因素的影响,叠前道集记录包含了除地层反射信息以外的无用的干涉信息,单一子波字典不能对其进行很好的稀疏表示,而过完备子波字典能够对地震信号进行多特征稀疏表示。针对共反射点(CRP)叠前道集,研究了基于稀疏重建策略的道集优化方法。首先,建立了地震记录子波投影下的稀疏反射系数估计的约束优化目标函数和基于最小二乘的无约束优化目标函数,为了保障解的稳定性,引入了正则化策略和震荡平滑策略。其次,在雷克子波字典库基础上,考虑主频、吸收衰减、时移及相位变化等因素,建立多特征表示的复杂过完备字典库,地震记录通过过完备子波字典投影后,反射系数、子波的拉伸效应、调谐效应等能够较好地进行稀疏表示,进而提取更准确的反射系数。综合以上两方面的研究,形成了过完备字典库表示下的正则化正交匹配追踪算法。理论模型和实际资料的处理结果表明,处理后的地震叠前道集在噪声压制、拉伸校正及提高分辨率等方面都有一定程度的改善与优化。

叠前地震反演道集数据的预处理

随着叠前反演技术的推广应用,提高叠前反演质量成为关键,针对叠前反演输入的CRP道集数据开展预处理研究,通过道集水平性和去噪处理,将叠前反演输入地震数据质量明显提升,为后期叠前地震反演提供了的可靠资料基础,起到间接提高反演精度的作用。

"盛京叠道"文化线路遗产研究

"盛京叠道"是清初开辟的一条穿越"辽泽",由盛京通向辽西的最便捷的陆路交通,承载着众多的历史文化信息,是东北地区不可多得的文化线路遗产。对其进行预研究,推动遗产的调查、保护、宣传、传承和利用,是"盛京文化"建设发展的需要,也是辽沈经济文化建设和复兴的一个发力点。

复杂网格下叠前道内插技术研究

随着计算机应用技术和地球物理信息处理技术的提高,帖邮票式的三维地震资料处理早已成为过去,地震资料连片处理由叠后时间偏移发展到叠前时间偏移连片,甚至有叠前深度偏移连片处理的趋势。然而,在实际的连片处理资料中,存在着不同年代、不同仪器、不同观测系统及不同网格的原始资料,本文就不同网格的实际生产资料进行叠前道内插方法研究,探索出一套在不同网格下做好叠前道内插的方法。