G3013线喀什～伊尔克什坦口岸公路工程合理低价评标法的投标报价编制方法浅析

本文以G3013喀什-伊尔克什坦口岸公路工程合理低价评标法的投标报价为例，对合理低价评标法进行分析，针对投标报价过程中遇到的一些问题和难点，提出了相应的对策。

老爷庙口岸公路功能完善的一点建议

结合参与老爷庙口岸公路施工的经历,浅析口岸公路对地方经济发展的重要作用,以及为了今后更好的服务地方经济,所需要进行的功能完善的一些建议和设想。

喀什～伊尔克什坦口岸公路建设项目交通标志设置探讨

在对嘻什-伊尔克什坦口岸公路建设项目交通标志的设计上，发现国际通道交通标志的设置国内缺少相关标准和规范的参照，本文通过研究国内外相关资料，提出了国际通道交通标志设置的原则和方法。

珲春口岸公路运输忙

珲春口岸位于吉林省珲春市东南中俄边境,与俄罗斯滨海边疆区哈桑区接壤,与俄方克拉斯基诺口岸相对应。该口岸于1988年经国务院批准设立,口岸级别为一类,1991年10月正式开通使用,现已向第三国开放。珲春口岸是吉林省唯一的对俄开放的陆路口岸。口岸距珲春市区14km,距俄罗斯符拉迪沃斯托克市180km,距斯拉夫扬卡107km,距波西耶特40km,距图们江出海口不足100km。近年来,随着对外经济形势的发展,吉林省同滨海边疆区的经济往来日益频繁,边境贸易量和货物种类逐年增加,边贸运输也呈上升趋势。据不完全统计,自1989-1995年上半年,共实现对俄出入境货运量32万t,出入境车辆达3.6万台次,两省区进出口边贸物资主要是通过珲春公路口岸来实现的。

交通公路电子口岸系统建设研究

加快交通公路电子口岸系统建设是当前国际道路运输的重要工作之一。通过对交通公路电子口岸系统的总体架构、软件主要功能模块及口岸现场查验系统进行系统、全面的阐述,为全面建设交通公路电子口岸系统描绘了蓝图,指明了工作思路和实施策略。

内蒙古自治区对蒙公路口岸交通集输能力建设对策研究

内蒙古自治区是国家向北开放战略和能源战略实施的前沿阵地,是中蒙经贸合作的主要省区。国际道路运输作为内蒙古自治区对蒙运输的重要模式,已随着两国间经贸合作的不断深化实现了突飞猛进的发展。但是,随着市场的快速发展,一些深层次的问题也逐渐暴露,交通集输能力建设相对滞后于市场发展需求成为了我们要面对和解决的主要问题。文章通过实地调查和资料分析,对内蒙古自治区中蒙国际运输现状进行了分析。建议从加强基础设施建设、信息化建设、监管队伍建设等方面进行推动,进而增强对蒙交通集输能力,保障和推动中蒙经贸合作深入发展。

跨境服务贸易相关风险研究及工作建议——以甘其毛都口岸为例

2023年,甘其毛都货运量达到3785.67万吨。作为中蒙能源大通道和全国最大的陆路公路口岸,甘其毛都口岸煤炭进口运输量约占内蒙古自治区公路运输总量近六成,蒙古国煤炭(简单称“蒙煤”)进口运输服务业务在跨境服务贸易领域极具代表性。数据显示①,截至2023年末,口岸运输服务跨境人民币收入14.67亿元,同比增长94.2%,而支出仅为8.77亿元,同比下降18.36%,这种“一升一降”现象与口岸通关量和过货量不断刷新纪录的发展态势并不相符。

霍尔果斯公路口岸发展研究

在霍尔果斯口岸经济合作中心建设、丝绸之路经济带推进及霍尔果斯建市等一系列重大经济建设的背景下,霍尔果斯公路口岸运输量有了较明显的改善,但其运输能力仍与实际运输量之间存在巨大缺口,且其监督管理体制不够完善,基础设施建设仍无法满足通关需求。因此,应通过加强基础设施及配套设施建设,提高公路口岸的货运速度,提高通关效率,扩大对中亚国家的贸易量等措施,提高霍尔果斯各方面的建设水平及发展状况。

国际与国内卫生法规与边疆公路口岸卫生检疫核心能力建设现状的思索

目的对国家边疆公路口岸核心能力建设现状进行分析、提出建议、以完善口岸卫生检疫工作,积极服务国际卫生口岸建设。方法通过对国家核心能力建设在新监测模式、国际卫生口岸、高水平实验室及高水平的技术人才队伍建设等方面取得的成绩进行介绍,并分析其中的不足之处。结果边疆公路口岸卫生检疫核心能力建设工作取得一定成就,但也存在一些问题,需要我们提高认识,采取相应措施。结论边疆公路口岸卫生检疫核心能力建设是一项长期而艰巨的工程。有关部门宜早日统一部署,有计划地推进。只有这样才能确保口岸安全,保护公众健康。

甘其毛都口岸:高质量构筑向北开放桥头堡的实践路径

内蒙古与蒙俄两国接壤的国境线约4200公里,建成的口岸众多,而口岸是内蒙古自治区构筑向北开放重要桥头堡的有力战略支撑,开放优势得天独厚,但甘其毛都口岸作为中蒙两国过货量最大的公路口岸在与蒙俄经贸往来过程中体现出过于依赖政策支持、经济贸易始终处于逆差、经贸活动结构不平衡等问题。为全力打造向北开放桥头堡,甘其毛都口岸要积极融入新发展格局,加强内外联动,拓宽开放渠道,打造全领域开放平台,深度依托口岸区位优势促进巴彦淖尔市经济高质量发展。

港珠澳大桥珠海公路口岸开通进入百日冲刺

港珠澳大桥珠海公路口岸开通前各项筹备工作已开展百日冲刺,包括该关在内的相关部门正以'零距离沟通、零等待响应、零误差落实'来实现相关目标。港珠澳大桥通车后,珠海将成为唯一与香港和澳门两个特别行政区陆路直接相通的城市。今年4月,国务院批复同意广东港珠澳大桥珠海公路口岸对外开放。由此,以建设最智能。

河口公路口岸通过验收正式投入运行

近日，连通中国和越南的又一口岸——河口公路口岸对外开放通过国家有关部门人员组成的验收组的检查验收，宣布正式投入运行。河口公路口岸系列工程于2008年4月开工建设，包括口岸联检大楼、中越公路大桥及河口北山国际货场等。

广东省人民政府办公厅印发广东省关于澳门地区机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地管理办法的通知(粤府办〔2022〕35号)

各地级以上市人民政府,省政府各部门、各直属机构:《广东省关于澳门地区机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》已经省人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。执行过程中遇到的问题,请径向省公安厅反映。

广东省人民政府办公厅印发广东省关于中国香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸人出内地管理办法的通知(粤府办[2023]7号)

各地级以上市人民政府,省政府各部门、各直属机构:《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》已经省人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。执行过程中遇到的问题,请径向省公安厅反映。

绥芬河公路口岸入境人员艾滋病、梅毒监测结果分析

艾滋病、梅毒已经是当前世界面临的重大公共卫生问题和社会问题。绥芬河口岸是黑龙江省最大的对俄口岸，出入境人员逐年增加，以往的传染病检测数据主要源于保健中心对出国人员进行血清学检测，不能直接监测到中国在俄人员回国时的感染情况，该研究对2006年4-6月绥芬河公路口岸哨点的回国人员进行艾滋病和梅毒的血清学检测，现将结果报告如下。

内蒙古自治区人民政府关于同意开设满洲里铁路口岸中俄边民互市贸易区并封关运营的批复内政字[2024]19号1月30日

自治区商务厅、满洲里市人民政府:《满洲里市人民政府关于设立满洲里铁路、公路口岸互市贸易点的请示》(满政发[2020]8号)《自治区商务厅关于拟同意开设满洲里铁路口岸中俄边民互市贸易区并封关运营的请示》(内商贸字[2024]66号)收悉。

探访中塔边境卡拉苏口岸

卡拉苏口岸位于新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县,是我国与塔吉克斯坦唯一的陆路边境口岸。今年以来,卡拉苏海关采取“一企一品一策”“主动对接+跟踪问效”等措施,不断优化通关流程。目前公路口岸转关出口货物监管流程由10项缩减2项,口岸通关时间缩短为10分钟,进一步提高通关效率。

霍尔果斯口岸西行货物物流成本情况分析

目前，我国货物或经过我国向西的货物的出口主要通过公路和铁路两种运输模式，公路口岸主要从霍尔果斯口岸出关，铁路口岸主要从阿拉山口口岸出关。阿拉山口口岸过货量较大，是我国西部过货量最大的口岸，其中进口货物量占主导地位，进口货物以矿产品、废旧金属为主，出口货物以百货建材为主。但较之霍尔果斯口岸，阿拉山口口岸过货周期较长，从发货到收货大约需10天；霍尔果斯口岸是我国西部最大的公路口岸，其中以出口货物为主，出口货物主要有百货、建材、服装、鞋帽、食品、水果蔬菜、皮毛等，与阿拉山口口岸相比，霍尔果斯口岸通关速度较快，过货周期短，水果蔬菜出口量大的特点。

开创口岸外宣工作新局面

对于直接面对境外的口岸城市来说,做好外宣工作是至关重要的。无论是基于口岸自身的考虑,有利于树立良好的口岸形象,产生较为深远的影响力和吸引力,推进友谊、和平、合作、发展的进程,还是从大局着眼,履行其从属于国家整体外宣的基本职责,有利于增进文化交流,促进边地友好,外宣工作都起着十分重要的作用。

黑龙江省口岸掠影(一)

黑龙江省现有国家一类口岸25个，其中，水运口岸15个，公路口岸4个，航空口岸4个（哈、齐、牡、佳），铁路口岸2个；共有边境口岸15个，占全国对俄边境口岸的70％，成为我国对外开放一类口岸第二大省。