基于扩展空间句法的路网形态对城市功能用地分布影响研究

为研究城市路网对各类用地分布的影响,厘清路网空间形态与城市功能之间的关系,本文以山东省招远市中心城区为研究区域,利用扩展空间句法(sDNA)中的接近度、穿行度指数反映路网形态演变特征,分析路网接近度、穿行度与住宅用地、工业用地、商业用地等城市功能用地分布的关系及其空间聚集特征。结果表明,路网接近度、穿行度对城市功能用地布局具有明显差异性影响。城市功能用地布局应以居住用地为核心形成“短距离、密路网”,教育、公共用地在次级圈层提供相应的生活游憩服务,外围圈层用地通过调整不同空间范围内的路网形态,满足特定人群需求。

西安市路网通达度及其对住宅价格的影响分析

城市路网通达度对住宅价格具有直接影响,基于城市路网开展住宅价格影响因素研究,可为城市住宅价格调控提供科学依据。本研究以西安市中心城区为例,以2017—2020年城市路网、住宅价格及兴趣点(POI)数据为基础,利用扩展空间句法软件sDNA中接近度与穿行度指数划定城市路网等级,并结合时空地理加权回归模型(GTWR)开展住宅价格影响因素研究。结果表明路网通达度对房价具有显著影响,可通过改变住宅周边路网结构达到调控房价之目的。

基于扩展空间句法的城区人口密度估算方法

城市人口密度是人口空间分布的重要指标,对城市交通、安全、规划和管理都有着重要意义。针对传统的人口密度估算方法在数据要求、可操作性以及精度方面的不足,本文提出一种基于扩展空间句法的城市人口密度估算方法。该方法通过城市空间可达性与城市行人流量的相关关系,估算城市人口密度的空间分布情况。经过实验验证表明,与传统估算方法相比,该方法需要的人口统计数据较少,可操作性强,与G IS软件无缝融合,通过反距离权重法(IDW)可使模拟估算结果连续,试验验证表明该方法适用于城镇地区人口密度估算。

搭建式译法——一个实用的汉译英技巧

汉英语言之间最重要的区别特征莫过于意合与形合的区分。汉译英常用合译法完成从意合到形合的转换过程。由这种译法演变而来的搭建式译法是从句法扩展句子的角度进行的合译。采用这种方法进行汉译英的整个思维过程无异于在给定语义信息(由汉语句子提供)的情况下,对一个英语简单句(英语句子的主干结构)进行句法扩展。

基于GWR和sDNA模型的广州市路网形态对住宅价格影响的时空分析

基于地理加权回归（GWR）和扩展空间句法（sDNA）对传统的特征价格模型进行改进，进而提出基于路网的局部特征价格模型（NLHM），并对2014--2015年广州市路网形态对住宅价格的影响进行时空分析。研究发现：①不考虑路网变量影响时，地铁、物业管理费、是否精装修等变量对住宅价格的正向作用显著。②广州市中心城区主要位于接近度和穿行度的前景网络核心，城市郊区主要位于接近度和穿行度背景网络。③接近度与住宅价格呈正相关关系，穿行度与住宅价格呈负相关关系，接近度对住宅价格的影响大于穿行度对住宅价格的影响，二者对住宅价格的影响都随着计算半径的增加而减弱。④接近度系数空间格局具有跨尺度相似的特征，呈现出“郊区高，中心区低”的空间格局。穿行度系数空间格局具有出跨尺度变异的特征，中心城区在局部尺度上体现为穿行度系数绝对值的高值区，而在混合尺度和全局尺度上体现为低值区。⑤地铁变量系数随路网形态变量计算尺度的增加而减小，物业管理费、车位配比、是否精装修等变量系数变异程度较小。