一种灵活可代步的电动行李箱设计

【目的】由于人们旅游出行所携带的东西过重,遇到坑洼地面时行李箱振动会过大,容易损坏箱内易碎物品,且大多数车站和机场较为空旷,拖拽行李箱不方便出行。为解决上述问题,设计一款灵活可代步的电动行李箱。【方法】该行李箱的运动系统采用麦克纳姆轮,能提高行李箱的灵活性,减震系统采用弹簧减震和气缸减震的双重减震方法。【结果】该设计能使行李箱实现平动,无须转弯半径,并能成为一种短途代步工具,方便人们出行。【结论】应用Solidworks技术对灵活可代步的电动行李箱进行整体设计,通过Ansys对其主要受力部位进行有限元分析,结果表明,灵活可代步的行李箱设计合理。