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小区开放对道路通行基于车辆通行模型的研究
1
作者
吴甜甜
常悦
张文涵
《经贸实践》
2016年第24期281-281,291,共2页
针对小区开放对道路通行的影响问题,根据各地的交通信息服务管理系统获得相关数据,对车辆通行模型进行研究。首先建立小区的车辆可再负荷能力模型、小区周边道路交通状况差值模型、交叉路口对干道交通的影响模型。由这三个模型所得的影...
针对小区开放对道路通行的影响问题,根据各地的交通信息服务管理系统获得相关数据,对车辆通行模型进行研究。首先建立小区的车辆可再负荷能力模型、小区周边道路交通状况差值模型、交叉路口对干道交通的影响模型。由这三个模型所得的影响逐步转化为对小区周边交叉路口和直线干道车流量的影响。从而得出开放小区可以显著缓解堵车现象等结论。
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关键词
车辆通行模型
可再负荷能力
道路交通状况
层次分析
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职称材料
题名
小区开放对道路通行基于车辆通行模型的研究
1
作者
吴甜甜
常悦
张文涵
机构
山东科技大学
出处
《经贸实践》
2016年第24期281-281,291,共2页
文摘
针对小区开放对道路通行的影响问题,根据各地的交通信息服务管理系统获得相关数据,对车辆通行模型进行研究。首先建立小区的车辆可再负荷能力模型、小区周边道路交通状况差值模型、交叉路口对干道交通的影响模型。由这三个模型所得的影响逐步转化为对小区周边交叉路口和直线干道车流量的影响。从而得出开放小区可以显著缓解堵车现象等结论。
关键词
车辆通行模型
可再负荷能力
道路交通状况
层次分析
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
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1
小区开放对道路通行基于车辆通行模型的研究
吴甜甜
常悦
张文涵
《经贸实践》
2016
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