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可变交通信息牌的最优分布模型
被引量:
22
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作者
倪富健
刘志超
《信息与控制》
CSCD
北大核心
2003年第5期395-398,共4页
本文就城市路网中可变交通信息牌 (VariableMessageSigns ,VMS)分布地点的最优选择进行了研究 ,分析了VMS分布的一般规则 ,并建立了相应的数学模型 .针对整数规划模型的求解复杂性 ,采用了遗传算法 .
关键词
城市路网
可变交通信息牌
最优分布模型
数学模型
整数规划
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题名
可变交通信息牌的最优分布模型
被引量:
22
1
作者
倪富健
刘志超
机构
东南大学交通学院
东南大学经济管理学院
出处
《信息与控制》
CSCD
北大核心
2003年第5期395-398,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目 ( 70 0 710 49)
文摘
本文就城市路网中可变交通信息牌 (VariableMessageSigns ,VMS)分布地点的最优选择进行了研究 ,分析了VMS分布的一般规则 ,并建立了相应的数学模型 .针对整数规划模型的求解复杂性 ,采用了遗传算法 .
关键词
城市路网
可变交通信息牌
最优分布模型
数学模型
整数规划
Keywords
variable message signs
optimal location
integer programming
genetic algorithm
分类号
U491.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
可变交通信息牌的最优分布模型
倪富健
刘志超
《信息与控制》
CSCD
北大核心
2003
22
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