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美国发展“可变动力实验车”
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作者 柳长立 《汽车与配件》 1998年第22期13-13,共1页
在美国国家公路安全交通管理局(NHTSA)的积极支持下,美国汽车业正在发展一种名为“可变动力实验车”(VDTV)的车辆,并已经着手进行实验了。这种实验车在初期将主要用于支持国家正在发展中的自动公路系统(Automated Highway System即AHS)... 在美国国家公路安全交通管理局(NHTSA)的积极支持下,美国汽车业正在发展一种名为“可变动力实验车”(VDTV)的车辆,并已经着手进行实验了。这种实验车在初期将主要用于支持国家正在发展中的自动公路系统(Automated Highway System即AHS)计划的车辆实验。如果实验进展顺利的话,这种实验车也许会用于未来AHS的实际应用。 展开更多
关键词 汽车 可变动力 实验车 动力
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可变能量动力触探仪及其对比试验 被引量:1
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作者 周树华 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2000年第3期37-39,43,共4页
作为土体原位测试的一种重要手段 ,本文介绍了一种便携式可变能量动力触探仪的原理、数据处理及其在岩土工程中的主要用途。结合动力触探仪在国外及中国的使用重点介绍该测试方法和其它原位测试手段的对比试验研究 ,特别是在中国结合一... 作为土体原位测试的一种重要手段 ,本文介绍了一种便携式可变能量动力触探仪的原理、数据处理及其在岩土工程中的主要用途。结合动力触探仪在国外及中国的使用重点介绍该测试方法和其它原位测试手段的对比试验研究 ,特别是在中国结合一些具体应用所进行的对比试验 。 展开更多
关键词 原位测试 可变能量动力触探仪 密产度检测
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便携式可变能量动力触探仪PANDA在岩土工程的应用 被引量:1
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作者 周树华 伍法权 朱京兴 《电力勘测设计》 1999年第2期37-43,共7页
简要介绍便携式可变能量动力触探仪PANDA的原理、结构、使用方法、数据处理及在岩土工程上的主要用途。结合在中国和法国的具体应用实例,对该仪器和其它原位测试手段作了对比研究,不仅分析了该测试手段的优缺点,而且重点论述了... 简要介绍便携式可变能量动力触探仪PANDA的原理、结构、使用方法、数据处理及在岩土工程上的主要用途。结合在中国和法国的具体应用实例,对该仪器和其它原位测试手段作了对比研究,不仅分析了该测试手段的优缺点,而且重点论述了该仪器在密实度检测方面的应用。 展开更多
关键词 可变能量动力触探仪 浅层土勘探 密实度检测
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便携式动力触探仪PANDA在岩土工程中的应用
4
作者 刘岩瑛 《西部探矿工程》 CAS 2001年第1期15-16,共2页
简要介绍便携式可变能量动力触探仪 PA NDA的原理、结构、数据处理及在石横电厂二期粉煤灰筑坝工程中的应用情况。
关键词 可变能量动力触探仪 粉煤灰筑坝 密实度检测 工作原理 PANDA 数据处理 岩土工程
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从“DYC”到“SH-AWD”本田驱动力分配系统的技术进展 被引量:1
5
作者 杨妙梁 《汽车与配件》 2004年第36期31-35,共5页
2004年4月1日,本田汽车公司发表了在新一代Legerld轿车上预计采用的四轮驱动操纵控制系统(SH-AWD:super Handing All Wheel Drive)(见图1)。这种四轮驱动系统(4WD)
关键词 汽车工程 本田驱动力分配系统 前轮左右可变动力分配系统 主动横摆控制系统 四轮驱动系统
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可变能量动力触探仪在渠道填筑质量快速检测中的应用研究 被引量:3
6
作者 温世亿 任佳丽 +1 位作者 程永辉 王汉武 《土工基础》 2016年第1期110-114,共5页
压实度是渠道填筑工程质量控制的重要指标,通常采用环刀法进行检测,但存在检测周期长、开挖扰动大等不足;基于可变能量动力触探仪所测锥尖阻力与压实度具有较好相关性的原理,提出了一种压实度快速检测方法;即采用传统环刀法对拟检测区... 压实度是渠道填筑工程质量控制的重要指标,通常采用环刀法进行检测,但存在检测周期长、开挖扰动大等不足;基于可变能量动力触探仪所测锥尖阻力与压实度具有较好相关性的原理,提出了一种压实度快速检测方法;即采用传统环刀法对拟检测区域进行标定,获得对应压实度合格线的锥尖阻力,测定筑填体的动力触探曲线,根据锥尖阻力评价填筑体质量;该方法对填筑体损伤很小,且实现了多层连续快速测试,满足检测的需求,具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 可变能量动力触探仪 渠道 填筑质量 快速检测
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可变能量动力触探仪在特殊土勘探中的应用研究
7
作者 柳伟 张华萍 《公路》 北大核心 2017年第5期13-16,共4页
公路等线路工程会穿越特殊土地段,而工程勘察中难以准确查明土层的分布范围及深度。因此,为提高特殊土路基设计质量、减少工程变更,对于地表几米深浅层特殊土,需找出一种原位快速测试手段。经过工程实践,与其他测试手段对比,采用可变能... 公路等线路工程会穿越特殊土地段,而工程勘察中难以准确查明土层的分布范围及深度。因此,为提高特殊土路基设计质量、减少工程变更,对于地表几米深浅层特殊土,需找出一种原位快速测试手段。经过工程实践,与其他测试手段对比,采用可变能量动力触探仪可快速、高效又经济地探明浅层特殊土的分布及其状态。 展开更多
关键词 可变能量动力触探仪 浅层特殊土 地层勘察 路基设计
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CFD Simulation of Fixed and Variable Pitch Vertical Axis Tidal Turbine 被引量:5
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作者 Qihu Sheng Syed Shah Khalid +3 位作者 Zhimin Xiong Zhimin Xiong Ghazala Sahib Liang Zhang 《Journal of Marine Science and Application》 2013年第2期185-192,共8页
In this paper, hydrodynamic analysis of vertical axis tidal turbine (both fixed pitch & variable pitch) is numerically analyzed. Two-dimensional numerical modeling & simulation of the unsteady flow through the bla... In this paper, hydrodynamic analysis of vertical axis tidal turbine (both fixed pitch & variable pitch) is numerically analyzed. Two-dimensional numerical modeling & simulation of the unsteady flow through the blades of the turbine is performed using ANSYS CFX, hereafter CFX, which is based on a Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) model. A transient simulation is done for fixed pitch and variable pitch vertical axis tidal turbine using a Shear Stress Transport turbulence (SST) scheme. Main hydrodynamic parameters like torque T, combined moment CM, coefficients of performance Cp and coefficient of torque Cr, etc. are investigated. The modeling and meshing of turbine rotor is performed in ICEM-CFD. Moreover, the difference in meshing schemes between fixed pitch and variable pitch is also mentioned. Mesh motion option is employed for variable pitch turbine. This article is one part of the ongoing research on tm'bine design and developments. The numerical simulation results are validated with well reputed analytical results performed by Edinburgh Design Ltd. The article concludes with a parametric study of turbine performance, comparison between fixed and variable pitch operation for a four-bladed turbine. It is found that for variable pitch we get maximum Ce and peak power at smaller revolution per minute N and tip sped ratio 2. 展开更多
关键词 vertical axis turbine tidal energy fixed pitch variable pitch
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Response of North Pacific and North Atlantic decadal variability to weak global warming 被引量:5
9
作者 WU Sheng LIU Zheng-Yu +1 位作者 CHENG Jun LI Chun 《Advances in Climate Change Research》 SCIE CSCD 2018年第2期95-101,共7页
The Pacific Decadal Oscillation (PDO) and the Atlantic Multidecadal Variability (AMV) are the two dominant low-frequency modes in the climate system. This research focused on the response of these two modes under ... The Pacific Decadal Oscillation (PDO) and the Atlantic Multidecadal Variability (AMV) are the two dominant low-frequency modes in the climate system. This research focused on the response of these two modes under weak global warming. Observational data were derived from the Hadley Center Sea Ice and Sea Surface Temperature dataset (HadISST) and coupled model outputs from the Coupled Model Intercomparison Project Phase 5 (CMIP5). Changes in PDO and AMV were examined using four models (bcc-csml-1, CCSM4, IPSL-CM5A-LR, and MPI- ESM-LR) with long weak global warming scenarios (RCP2.6). These models captured the two low-frequency modes in both pre-industrial run and RCP2.6 run. Under weak global warming, the time scales of PDO and AMV significantly decreased while the amplitude only slightly decreased. Interestingly, the standard deviation of the North Pacific sea surface temperature anomaly (SSTA) decreased only in decadal time scale, and that of the North Atlantic SSTA decreased both in interannual and decadal time scales. The coupled system consists of a slow ocean component, which has a decadal time scale, and a fast atmospheric component, which is calculated by subtracting the decadal from the total. Results suggest that under global warming, PDO change is dominated by ocean dynamics, and AMV change is dominated by ocean dynamics and stochastic atmosphere forcing. 展开更多
关键词 Pacific decadal oscillation Atlantic multidecadal variability RCP2.6
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永创名牌工程
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《山东电力高等专科学校学报》 1999年第4期135-135,共1页
其中,配备有全球卫星定位系统(GPS)、全数字摄影测量系统(DPS)和自动采集系统等设施齐全的土水试验室,具有世界先进水平的美国PAK桩基检测仪和PIT桩基测试仪 法国PANDA可变能量动力触探仪以及美国和PDS三维CAD设计系统等,均在国内... 其中,配备有全球卫星定位系统(GPS)、全数字摄影测量系统(DPS)和自动采集系统等设施齐全的土水试验室,具有世界先进水平的美国PAK桩基检测仪和PIT桩基测试仪 法国PANDA可变能量动力触探仪以及美国和PDS三维CAD设计系统等,均在国内电力设计行业处于领先水平。 电力工程咨询院科技进步成果显著,两个文明建设成绩优异。曾先后荣获全国电力设计系统优秀质量管理奖,山东省十佳勘测设计单位首位,潍坊电厂一期工程优秀设计国家金奖,火电厂灰渣筑坝技术研究国家科接进步二等奖,十里泉电厂四期工程、十里泉电厂第三水源地水文地质勘探国家银奖,华鲁电厂一期工程优秀设计国家铜奖等118顶国家、省、部、局级设计奖和科技进步奖。名列全国勘察设计综合实力百强院的第24位,位居全国电力设计单位之首,具有重合同守信用企业。“AAA” 级银行信用等级证书和山东电力 “一流电力设计单位”诸多荣誉称号。 展开更多
关键词 创名牌 全球卫星定位系统(GPS) 电力设计单位 可变能量动力触探仪 全数字摄影测量系统 水文地质勘探 重合同守信用企业 电力设计系统 电力设计行业 勘测设计单位
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The theoretical analysis of dynamic response on cantilever beam of variable stiffness 被引量:1
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作者 Huo Bingyong Yi Weijian 《Engineering Sciences》 EI 2014年第2期93-96,共4页
The paper presents the theoretical analysis of a variable stiffness beam. The bending stiffness EI varies continuously along the length of the beam. Dynamic equation yields differential equation with variable co- effi... The paper presents the theoretical analysis of a variable stiffness beam. The bending stiffness EI varies continuously along the length of the beam. Dynamic equation yields differential equation with variable co- efficients based on the model of the Euler-Bernoulli beam. Then differential equation with variable coefficients becomes that with constant coefficients by variable substitution. At last, the study obtains the solution of dy- namic equation. The cantilever beam is an object for analysis. When the flexural rigidity at free end is a constant and that at clamped end is varied, the dynamic characteristics are analyzed under several cases. The results dem- onstrate that the natural angular frequency reduces as the fiexural rigidity reduces. When the rigidity of clamped end is higher than that of free end, low-level mode contributes the larger displacement response to the total re- sponse. On the contrary, the contribution of low-level mode is lesser than that of hi^h-level mode. 展开更多
关键词 stiffness function differential equation with variable coefficients cantilever beam
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PANDA动力贯入仪在路面基层强度检测中的应用 被引量:5
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作者 周树华 周绪利 《公路》 北大核心 2000年第7期74-77,共4页
介绍了一种轻便可变能量动力贯入仪 (简称为 PANDA) [1~ 3] 的主要原理、结构特点、使用方法、数据处理及主要用途 ,并结合实际使用情况 ,对其在公路路面基层强度现场检测方面的应用进行了探讨。
关键词 路面基层强度 检测 可变能量动力贯入仪 PANDA
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十大明日科技
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作者 小G 《汽车之友》 2004年第20期74-75,共2页
科技的发展总是给人们带来惊喜,汽车生产也是,不断的有新科技被创生和应用到汽车上。虽然这些技术必须符合多方面的要求:必须低廉.必须轻量化.必须易于制造,必须体积小巧等等,还必须对于环境友好……但还是不断会有脱颖而出者。... 科技的发展总是给人们带来惊喜,汽车生产也是,不断的有新科技被创生和应用到汽车上。虽然这些技术必须符合多方面的要求:必须低廉.必须轻量化.必须易于制造,必须体积小巧等等,还必须对于环境友好……但还是不断会有脱颖而出者。在可预见的未来.有这十大技术将给汽车带来新的突破。 展开更多
关键词 汽车技术 安全技术 主动事故避免系统 可变动力
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Dynamical Behavior of Solution in Integrable Nonlocal Lakshmanan–Porsezian–Daniel Equation
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作者 柳伟 邱德勤 +1 位作者 吴志伟 贺劲松 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2016年第6期671-676,共6页
The integrable nonlocal Lakshmanan–Porsezian–Daniel(LPD) equation which has the higher-order terms(dispersions and nonlinear effects) is first introduced. We demonstrate the integrability of the nonlocal LPD equatio... The integrable nonlocal Lakshmanan–Porsezian–Daniel(LPD) equation which has the higher-order terms(dispersions and nonlinear effects) is first introduced. We demonstrate the integrability of the nonlocal LPD equation,provide its Lax pair, and present its rational soliton solutions and self-potential function by using the degenerate Darboux transformation. From the numerical plots of solutions, the compression effects of the real refractive index profile and the gain-or-loss distribution produced by δ are discussed. 展开更多
关键词 nonlocal Lakshmanan–Porsezian–Daniel equation parity-time-symmetry higher-order nonlinear effect refractive index profile gain-or-loss distribution
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