1
一种发动机可变定时配气机构的分析和研究
刘雪洪
《现代机械》
2005
0
2
基于可变气门定时策略的HCCI汽油机试验研究
谢辉
赵华
杨林
高瑞
张岩
朱红国
秦静
何邦全
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
11
3
天然气发动机可变气门定时的仿真研究
赵昌普
李艳丽
孙强
王天友
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
8
4
车用汽油机可变气门定时技术作用机理及应用策略
肖广飞
张弘
尹琪
吴卫兵
《车用发动机》
北大核心
2011
6
5
汽车发动机可变配气定时的研究与优化设计
陈凌珊
陈峻华
陈伯贤
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
4
6
可变气门定时研究的回顾及展望
柯亚仕
蒋德明
《车用发动机》
北大核心
1996
4
7
汽车发动机可变配气定时机构研究
朱景建
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2007
0
8
宝马公司的无级可变气门定时系统VANOS
钱人一
《汽车与配件》
2004
4
9
韩国现代B&W MC柴油机可变喷油定时系统(VIT)介绍
叶平
《船舶节能》
2002
1
10
VTEC电控可变气门定时
《汽车与配件》
2003
0
11
宝马公司的无级可变气门定时系统VANOS
钱人一
《世界汽车》
2003
0
12
电控液压驱动可变气门机构的应用研究
刘发发
黄为钧
王云开
李华
洪忠超
谭满志
郭英男
《车用发动机》
北大核心
2010
6
13
燃烧室EGR策略下汽油CAI燃烧试验Ⅰ:气门定时影响及实现CAI燃烧定时区域
刘发发
郭英男
刘辉
高锋军
李华
王云开
程鹏
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
2
14
气门升程对汽油CAI燃烧及气门定时区域影响
高锋军
刘发发
谷艳华
谭满志
郭英男
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
2
15
排气道废气再循环策略下实现汽油可控自燃的气门定时区域
程鹏
李华
王有坤
池俊成
李国
郭英男
庄宇华
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
1
16
基于模糊PID控制的可变配气相位控制系统仿真研究
姚春德
刘小平
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
8
17
浅谈电控可变气门正时及升程系统
张晖
《汽车驾驶员》
1999
0
18
测控系统设计中的实时时钟研究
高培先
王涛
任文
王佳琳
《计算机测量与控制》
北大核心
2014
4
19
不同EGR策略对汽油CAI发动机影响的模拟
刘发发
王开友
潘曦曦
季洪刚
郭英男
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
0
20
两模式进气门晚关系统对柴油机燃烧及排放特性的影响
战强
韩志强
吴松林
刘二喜
苏万华
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
15