连续可变涡轮增压控制系统探析

通过对连续可变涡轮增压控制系统的研究,介绍了系统的结构及特性,重点探讨了前馈-反馈控制系统的控制原理、调节过程和控制范围,并对控制结果进行了相关分析。

宝马公司新型直列6缸发动机

据宝马公司动力部主管劳斯·博格曼透露，宝马公司推出两款新型直列6缸机（一款汽油机，另一款柴油机），其排量均为3L。柴油机的输出功率为200kW，最大扭矩为560N·m，与本公司上一代3．0L柴油机的160kW功率和500N·m的扭矩相比，突显其优势；该新款柴油机采用了可变双涡轮增压系统，一个设计巧妙的系统可将两个增压器先后起动，这样既提供了效率又加强了增压器的反应能力，同时还放弃了原增压器中的可调涡轮叶片；