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变自主权限认知决策辅助系统研究
被引量:
1
1
作者
周锐
余舟毅
陈宗基
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第10期2381-2382,2391,共3页
智能驾驶员认知决策辅助系统是提高系统完成任务有效性和作战生存性以及降低驾驶员负荷的重要技术手段。从认知自动化与认知人机协调和协作的角度,研究了认知决策辅助系统中可变自主权限划分与功能分配的原则和方法,并进行了权限级别的...
智能驾驶员认知决策辅助系统是提高系统完成任务有效性和作战生存性以及降低驾驶员负荷的重要技术手段。从认知自动化与认知人机协调和协作的角度,研究了认知决策辅助系统中可变自主权限划分与功能分配的原则和方法,并进行了权限级别的划分。通过权限管理策略与信息管理系统实现驾驶员与决策辅助系统之间的集成,并给出了系统集成结构,实现驾驶员和智能系统之间的有机协调与协作,提高作战飞机系统的综合性能。
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关键词
智能辅助决策
认知自动化
可变自主权限
人机协调
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职称材料
题名
变自主权限认知决策辅助系统研究
被引量:
1
1
作者
周锐
余舟毅
陈宗基
机构
北京航空航天大学自动控制系
出处
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第10期2381-2382,2391,共3页
基金
国家自然科学基金
航空科学基金联合基金(10377001)
文摘
智能驾驶员认知决策辅助系统是提高系统完成任务有效性和作战生存性以及降低驾驶员负荷的重要技术手段。从认知自动化与认知人机协调和协作的角度,研究了认知决策辅助系统中可变自主权限划分与功能分配的原则和方法,并进行了权限级别的划分。通过权限管理策略与信息管理系统实现驾驶员与决策辅助系统之间的集成,并给出了系统集成结构,实现驾驶员和智能系统之间的有机协调与协作,提高作战飞机系统的综合性能。
关键词
智能辅助决策
认知自动化
可变自主权限
人机协调
Keywords
Intelligent decision aiding system
cognitive automation
variable autonomy authority
human-machine cooperation
分类号
TP11 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
变自主权限认知决策辅助系统研究
周锐
余舟毅
陈宗基
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
1
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