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大型飞机地面压力加油系统优化设计研究
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作者 曹克强 李晓勇 +2 位作者 沈燕良 王建平 胡良谋 《机床与液压》 北大核心 2004年第2期77-78,共2页
针对飞机地面压力加油系统 ,为保证在任意加油量下 ,都能得到最短的加油时间 ,本文对加油系统进行优化研究 ,得出通过在各支路加装可变节流装置能实现这个目标。
关键词 飞机 压力加油 可变节流装置 系统优化 加油时间
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