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可调叶片的发展趋势及其气动问题的探讨 被引量：20
1
作者 熊劲松 侯安平 +1 位作者 袁巍 周盛 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期112-116,共5页
根据航空军用发动机/压气机的发展趋势预测,可调叶片技术将在高负荷、高流动马赫数、宽调节范围、低流动损失4项指标上进一步提高.气动特性计算分析结果表明,采用可弯叶片技术方案可在较高的进气马赫数下获得较大的气流折转角和较宽的... 根据航空军用发动机/压气机的发展趋势预测,可调叶片技术将在高负荷、高流动马赫数、宽调节范围、低流动损失4项指标上进一步提高.气动特性计算分析结果表明,采用可弯叶片技术方案可在较高的进气马赫数下获得较大的气流折转角和较宽的气流角调节范围.这一性能水平同下一代发动机/压气机的技术性能指标要求相比仍存在一定差距. 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 可调叶片 可弯叶片 气动设计
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