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航空发动机可拆卸盘鼓型转子拉杆螺栓装配紧度辨识方法
被引量:
4
1
作者
张小丽
王保建
+2 位作者
陈雪峰
程礼
陈卫
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期1967-1974,共8页
针对沿轮盘周向分布的拉杆螺栓装配紧度是影响航空发动机可拆卸盘鼓型转子振动特性的一个重要因素,提出了一种拉杆螺栓装配紧度辨识方法.通过对可拆卸盘鼓型转子进行激振测试,提取提升小波包分解重构信号的相对能量特征,然后定义拉杆螺...
针对沿轮盘周向分布的拉杆螺栓装配紧度是影响航空发动机可拆卸盘鼓型转子振动特性的一个重要因素,提出了一种拉杆螺栓装配紧度辨识方法.通过对可拆卸盘鼓型转子进行激振测试,提取提升小波包分解重构信号的相对能量特征,然后定义拉杆螺栓装配紧度熵将相对能量特征映射到拉杆螺栓装配紧度辨识空间.实验研究了拉杆螺栓由松到紧的3种状态,结果表明装配紧度熵具有单调一致性递减规律.实验测试了外场服役的某型航空发动机可拆卸盘鼓型转子拉杆螺栓的装配紧度状态,结果表明拉杆螺栓装配紧度发生退化,拉杆螺栓处于松动状态.
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关键词
航空发动机
可拆卸
盘鼓型
转子
拉杆螺栓
装配紧度
辨识
装配紧度熵
振动
原文传递
齿轮传动风扇发动机结构设计特征分析
2
作者
张博
《科学与信息化》
2022年第5期130-132,共3页
本文简要介绍了齿轮传动风扇发动机(GTF)的总体结构设计要求、发展历程,重点分析了两型现代先进GTF发动机(PW8000和PW1000G)的总体结构设计特点,对其在支承方案、支承结构和转子结构方面的设计思路进行了深入剖析和评估,提出了对于GTF...
本文简要介绍了齿轮传动风扇发动机(GTF)的总体结构设计要求、发展历程,重点分析了两型现代先进GTF发动机(PW8000和PW1000G)的总体结构设计特点,对其在支承方案、支承结构和转子结构方面的设计思路进行了深入剖析和评估,提出了对于GTF涡扇发动机结构设计中的关键技术及其解决途径。
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关键词
齿轮传动
风扇发动机
可拆卸转子
总体结构设计
高涵道比
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职称材料
题名
航空发动机可拆卸盘鼓型转子拉杆螺栓装配紧度辨识方法
被引量:
4
1
作者
张小丽
王保建
陈雪峰
程礼
陈卫
机构
长安大学工程机械学院道路施工技术与装备教育部重点实验室
西安交通大学机械工程学院机械制造系统工程国家重点实验室
空军工程大学航空航天工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期1967-1974,共8页
基金
国家自然科学基金(51405028)
中国博士后科学基金(2015M572553)
国家重点基础研究发展计划(2015CB057400)
文摘
针对沿轮盘周向分布的拉杆螺栓装配紧度是影响航空发动机可拆卸盘鼓型转子振动特性的一个重要因素,提出了一种拉杆螺栓装配紧度辨识方法.通过对可拆卸盘鼓型转子进行激振测试,提取提升小波包分解重构信号的相对能量特征,然后定义拉杆螺栓装配紧度熵将相对能量特征映射到拉杆螺栓装配紧度辨识空间.实验研究了拉杆螺栓由松到紧的3种状态,结果表明装配紧度熵具有单调一致性递减规律.实验测试了外场服役的某型航空发动机可拆卸盘鼓型转子拉杆螺栓的装配紧度状态,结果表明拉杆螺栓装配紧度发生退化,拉杆螺栓处于松动状态.
关键词
航空发动机
可拆卸
盘鼓型
转子
拉杆螺栓
装配紧度
辨识
装配紧度熵
振动
Keywords
aero-engine
dismountable disk-and-drum rotor
stay bolt
assembly tightness
identification
assembly tightness entropy
vibration
分类号
V232.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
齿轮传动风扇发动机结构设计特征分析
2
作者
张博
机构
中国航发沈阳发动机研究所
出处
《科学与信息化》
2022年第5期130-132,共3页
文摘
本文简要介绍了齿轮传动风扇发动机(GTF)的总体结构设计要求、发展历程,重点分析了两型现代先进GTF发动机(PW8000和PW1000G)的总体结构设计特点,对其在支承方案、支承结构和转子结构方面的设计思路进行了深入剖析和评估,提出了对于GTF涡扇发动机结构设计中的关键技术及其解决途径。
关键词
齿轮传动
风扇发动机
可拆卸转子
总体结构设计
高涵道比
Keywords
gear drive
turbofan engine
detachable rotor
overall structural design
high bypass ratio
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机可拆卸盘鼓型转子拉杆螺栓装配紧度辨识方法
张小丽
王保建
陈雪峰
程礼
陈卫
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
4
原文传递
2
齿轮传动风扇发动机结构设计特征分析
张博
《科学与信息化》
2022
0
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已选择
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