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可持续交通运输的分析模型及其应用 被引量:8
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作者 汪传旭 《上海海运学院学报》 北大核心 2001年第2期41-44,53,共5页
分析了可持续交通运输的概念 ,并在此基础上运用协同学中的有序度原理提出可持续交通运输的分析模型 。
关键词 可持续交通运输 协同学 分析模型 应用
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浅析我国现代交通运输的发展方向 被引量:4
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作者 杨广威 《交通标准化》 2008年第19期78-82,共5页
发展现代交通运输业是经济社会发展的客观需要,也是交通运输发展规律的内在要求。加快发展现代交通运输业首先要针对我国交通运输现状问题,按照科学发展观和现代交通运输的科学内涵和要求,明确我国现代交通运输的科学发展方向以及实现... 发展现代交通运输业是经济社会发展的客观需要,也是交通运输发展规律的内在要求。加快发展现代交通运输业首先要针对我国交通运输现状问题,按照科学发展观和现代交通运输的科学内涵和要求,明确我国现代交通运输的科学发展方向以及实现交通运输科学发展的策略和保障措施。 展开更多
关键词 现代交通运输 科学发展观 和谐交通运输 可持续交通运输
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中国运输经济理论研究的新面向
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作者 林晓言 李红昌 李明真 《中国社会科学评价》 CSSCI 2024年第1期49-56,158,共9页
历经40余年的不努力,中国运输经济理论研究经历了运输中的经济问题、经济中的运输问题、运输中的经济学问题、经济学中的运输问题四个阶段,形成了极具原创性的中国特色运输经济学“1+2+1”方法论体系,近年来更是在物信关系、分布式运输... 历经40余年的不努力,中国运输经济理论研究经历了运输中的经济问题、经济中的运输问题、运输中的经济学问题、经济学中的运输问题四个阶段,形成了极具原创性的中国特色运输经济学“1+2+1”方法论体系,近年来更是在物信关系、分布式运输供给、广义补贴、都市区交通、深化体制改革、综合效益评价等领域取得新进展。当前,建设可持续交通运输体系的新挑战,扎实推进高质量发展的新任务,加快建设交通强国、数字中国的新使命,共同推动着中国运输经济理论研究在实践问题探索中实现守正创新,为推动运输经济学乃至经济学发展贡献中国智慧。 展开更多
关键词 中国特色运输经济学 “1+2+1”方法论体系 时空经济分析 可持续交通运输体系
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Addressing Transportation Needs and Climate Change in Developing Nations
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作者 Ashish Verma Nibedita Dash 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2011年第10期861-889,共29页
The analysis of data and information available on developing countries clearly suggests that the current systems and trends of urban transportation, with respect to both mobility and safety, are not sustainable. The c... The analysis of data and information available on developing countries clearly suggests that the current systems and trends of urban transportation, with respect to both mobility and safety, are not sustainable. The cities of developing countries are typically characterized by high-density urban areas, absence of proper control on land use, lack of proper roads and parking facilities, poor public transport, lack of road user discipline etc. This results in the transportation problems, namely accident, congestion, and pollution, taking a very different and much severer shape in developing countries than those in cities of developed countries. Sustainable transport is also important for developing countries from the perspective of climate change, i.e., to improve carbon foot print/ecological foot print (E.F) etc. of transportation systems. From various researches, it has been established that worldwide the road transport has got a substantial share of carbon emissions (20-25% on an average). This makes transportation an important sector for reducing carbon emissions and thus for addressing the climate change issue. These considerations therefore thrust the need for achieving sustainability in urban transport, particularly for developing countries, not just from mobility and safety perspective but also from the perspective of local and global environmental issues. This paper will critically analyze the above issues for developing countries and would suggest possible approaches to address both the transportation needs as well as climate change. 展开更多
关键词 Transportation needs climate change developing nations.
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The coordinated development of China’s inland water transport
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作者 Deng Aimin Tian Feng +2 位作者 Haasis H.-D. Mao Lang Cai Jia 《Engineering Sciences》 EI 2012年第5期90-96,共7页
The coordinated development is the core of sustainable development and the hot issue of international research.Inland water transport(IWT) is an important part of the water resources exploiting system and comprehensiv... The coordinated development is the core of sustainable development and the hot issue of international research.Inland water transport(IWT) is an important part of the water resources exploiting system and comprehensive transport system under socio-economic context of river basin,and also the country's sustainable development priorities to achieve resource-conserving and environment-friendly strategy.Based on the coordinated development content,the paper combined Germany's successful development experience,explored the elements and problem of the coordinated development of IWT system of China's national economic strategy and basin economy,water resourse system,comprehensive transport system,and system itself,and their countermeasures and suggestions,in order to facilitate rapid and coordinated development of China's inland water transport. 展开更多
关键词 inland water transport basin society and economy water comprehensive use comprehensive transport coordinated development
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斯堪尼亚:实现客户盈利与可持续发展的双赢
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作者 关怀 《商用汽车》 2020年第5期64-65,共2页
成为可持续交通运输的引领者是斯堪尼亚的愿景。斯堪尼亚近期发布的2019可持续发展报告中显示,2019年是斯堪尼亚公司业绩创纪录的一年,也是对可持续发展做出更大承诺的一年,包括提交现已获得科学碳目标倡议联合体"(SBTi)批准的科... 成为可持续交通运输的引领者是斯堪尼亚的愿景。斯堪尼亚近期发布的2019可持续发展报告中显示,2019年是斯堪尼亚公司业绩创纪录的一年,也是对可持续发展做出更大承诺的一年,包括提交现已获得科学碳目标倡议联合体"(SBTi)批准的科学碳减排目标、将把9月20日设立为公司气候日。 展开更多
关键词 斯堪尼亚 可持续发展报告 可持续交通运输 可持续发展的 碳减排目标 客户盈利 双赢 联合体
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商业动态
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《经理人》 2020年第8期76-76,共1页
米其林中国研发中心成立20年周年近日,米其林中国轮胎研究开发中心在上海举行成立20年暨新址启用5周年庆典活动。20年来,研发中心不仅致力于创新产品的研发,还持续为当地合作伙伴和客户的发展提供支持,积极推动中国的可持续交通运输发... 米其林中国研发中心成立20年周年近日,米其林中国轮胎研究开发中心在上海举行成立20年暨新址启用5周年庆典活动。20年来,研发中心不仅致力于创新产品的研发,还持续为当地合作伙伴和客户的发展提供支持,积极推动中国的可持续交通运输发展。法国驻上海总领事纪博伟先生(Beno?tGuidée)、上海市闵行区副区长吴斌先生、上海市科学技术委员会副主任傅国庆先生等嘉宾出席庆典活动并参观研发中心。 展开更多
关键词 科学技术委员会 研究开发中心 上海总领事 上海市闵行区 中国轮胎 研发中心 可持续交通运输 米其林
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2003年度十佳论文评选揭晓
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《综合运输》 北大核心 2004年第2期94-95,共2页
为了进一步提高刊物质量,本刊从2003年起开始评选年度十佳论文。十佳论文有奖评选启事及选票在2003年第12期刊登以来,截至2004年1月底,共收到有效选票近百张。经过统计,编辑部根据得票多少列出前十五位排序,然后向有关专家、学者... 为了进一步提高刊物质量,本刊从2003年起开始评选年度十佳论文。十佳论文有奖评选启事及选票在2003年第12期刊登以来,截至2004年1月底,共收到有效选票近百张。经过统计,编辑部根据得票多少列出前十五位排序,然后向有关专家、学者征求意见,进行第二轮评比,最终确定了2003年度十佳论文。 展开更多
关键词 论文评选 交通运输应用理论创新的九大问题》 王庆云 《加快我国物流业发展的新思路》 陆江 吴祥明 磁悬浮交通网络 磁悬浮工业 交通运输可持续发展观》
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