省际地方公债对中国经济可持续性增长的收入阈值效应

地方公债对于经济可持续增长作用机制比较复杂,其中重要的是判断二者是否具有阈值效应,并确定处于阈值不同区域范围的公债债务率对于经济增长影响机制存在的结构性差异,从而科学地判断地方公债的效率和风险状态及进行相应的管理。本文基于中国省际面板数据,从财政收入的角度引入阈值效应,探讨省际地方公债对中国经济可持续性增长的影响机制。研究结果表明,地方公债对于经济增长存在着显著的收入阈值效应,地方公债债务率与经济可持续性增长之间存在左侧拉平的S型关系,第一个转折点约在120%附近,左侧坡度较缓,右侧坡度较陡;第二个转折点约在140%附近,不同的阈值范围内呈现出地方公债对中国经济的差异性影响机制。收入阈值效应的精准量化结论为中国公债政策设计与完善等提供了新的参考依据。本文结论较有价值的政策启示是,我国经济欠发达地区发债起步晚,尽管当前其债务普遍高于经济发达地区,但对经济增长的效应也十分明显。因此,可在加强债务风险管理的基础上,适当增加发债规模,对此中央财政也可给予一定的政策支持。

环境管理投入、债务融资成本与企业可持续性增长——中国旅游酒店上市公司实证研究

环境管理成本与绩效是目前学术研究热门话题。国内学者对环境管理的成本与绩效理论意义与实践意义的研究大都停留在道德与简单的会计绩效层面。作为中国国民经济增长最快行业之一的旅游与酒店业,其行业特征与环境管理密切相关。以2009年至2011年中国沪深证券交易所A股旅游酒店板块上市公司为样本,实证研究了旅游酒店行业公司环境管理投入对企业可持续性增长的影响。研究结果表明,公司环境管理投入有助于降低债务融资成本,而债务融资成本的降低可有效帮助企业实现可持续性增长,从企业融资角度解释了环境管理的意义。

制度环境、政策不连续性与服务业可持续性增长——基于中国地方官员更替的视角

本文基于地方官员更替视角,利用1999-2013年省级官员变更数据,实证检验了政策不连续性对服务业可持续性增长的影响,以及制度环境的调节作用。研究发现:(1)官员变更所引发的政策不连续性对服务业可持续性增长有显著的抑制作用。(2)制度环境的改善有助于克服政策不稳定性给服务业可持续性增长带来的负面影响,在制度环境较好的地区,政策不连续性对服务业可持续性增长的抑制性作用相对更弱。(3)地方官员任期与服务业可持续增长有"U型"关系,表明在换届过渡期,短视性政策行为会诱发政策的不连续,引发企业不确定性预期,对服务业可持续性增长产生负向影响。但随着任期延续,政策环境趋于稳定连续,持续释放的政策红利有助于形成稳定的市场预期,进而提升服务业可持续性增长能力。(4)晋升锦标赛可能加剧资源要素错误配置和扭曲服务业投资-消费结构,从而引致服务业增长的不可持续。

对我国“城市化”的反思——基于可持续性经济增长的视角

提高城市化水平并不一定能促进可持续性经济增长。城市化的合理边界在于城市化要有利于国民经济的可持续性增长。从我国目前国民经济的运行态势来看,我国"城市化"已经过度了。

刍议中国经济增长方式转换和增长可持续性

经济增长方式的转换是社会进步不可避免的,中国正在经历着从粗放型的增长方式向集约型的增长方式转变,这个改变是与时代接轨的需求,更是追求经济可持续增长的集中体现。很多条件都影响着经济增长的效果,比如生产要素的投入,科学技术的进步等等。虽然中国与发达国家之间还存在很大的差距,但近年来中国自主创新能力有所增强,经济发展迅速,通过借鉴发达国家的成功经验,中国可以缩短转变增长方式的时间,较快实现经济持续增长。

论可持续性经济增长是可持续发展的核心

经济学的视野和方法是可持续发展理论研究的重要方向之一,经济增长一直是经济学中最难以回答而又不得不作出回答的问题。本文在概括分析经典理论对经济增长、经济发展、可持续发展等基本概念的论述基础上,提出了可持续性经济增长的研究范畴。并试图从经济增长理论、发展经济学等经济研究的基本思路与逻辑中,辨识经济增长与可持续发展的本原关系,认为可持续性经济增长是可持续发展的核心。

对我国“工业化”的反思——基于可持续性经济增长的新型工业化理论

不管是从我国国内的产业结构、资源环境、粮食安全、城乡收入差距,还是从我国当前面临的国际经济形势以及具有新的时代特征的国际贸易和分工条件来看,片面强调提高工业在国民经济中的比重、以出口为导向、以成为"世界加工厂"为目标、生产效率低下的自然资源密集型的工业化战略已经难以为继了。为了实现我国经济的可持续性增长以及国民福利的可持续性提高,我们需要新型工业化理论作为指导。

环境规制影响经济增长可持续性的机制研究——基于中介效应的实证分析

将环境要素纳入分析框架,利用中国285个城市2003—2016年数据,研究环境规制对经济增长可持续性的作用机制,并依据生态承载力分区,考察区域差异性。研究表明,环境规制通过影响全要素生产率和环境要素替代影响经济增长可持续性;总体上,环境规制对经济增长可持续性的直接、间接和总效应均呈现先抑制后促进;生态承载力不同,环境规制通过环境要素替代影响经济增长可持续性的路径显著不同;生态承载力越大,全要素生产率提升对经济增长可持续性的促进作用越小。据此,政策主张为:应基于生态承载力条件选择环境规制强度,且应激励创新,以促进环境规制对经济增长可持续性的积极影响。

经济增长可持续:TFP增长还是K/Y稳定?--对改革开放以来我国经济增长可持续性的再认识

准确认识我国经济增长的持续性,对实现我国经济的持续增长,争取在2035年人均收入达到中等发达国家水平,具有重要的现实意义。理论分析与国际比较表明,资本产出比(K/Y)稳定而不是全要素生产率(TFP)增长才是经济增长可持续的主要特征。根据这个标准,中国经济在2008年之前一直处于可持续增长的稳态均衡附近,但此后出现了偏离稳态均衡的趋势。偏离稳态的原因既有国际金融危机带来的短期因素,也有发展阶段转变的长期因素。为了使经济尽快重新收敛到较高增长率的新稳态,一方面应该通过扩大内需提高产能利用率进而提高资本的生产率;另一方面应该通过供给侧结构性改革激发产业内的结构转换效应,并通过教育体制改革不断提升人力资本,加快科技进步。

企业可持续增长的财务管理战略分析

为了推动企业的可持续性发展,必须完善财务管理策略,A企业为制药企业,其是制药行业中的技术密集型公司,该公司的高风险性比较强,同时也存在巨大的收益。在财务管理过程中,普遍存在的问题是员工的精细化管理手段问题、企业的信息化财务管理意识问题等。为了促进A企业的可持续性发展,必须制定企业可持续性的经济发展计划,做好财务管理策略的评价工作。

基于帕利普法的私募投资企业可持续增长实证分析

本次实证选取了私募股权投资企业苏州高新区高新技术公司作为企业样本,以2010年至2011年的资产负债表与利润表作为研究的样本数据区间,运用帕利普的财务分析法和Office EXCEL对企业的可持续发展进行了实证分析。

规划在城乡可持续发展与治理现代化中的历史责任——《可持续乡村振兴及其规划治理》书评

中国的城镇化、现代化进程,正进入一个非常关键的时期。量的增长、外延式扩张,逐步让位于品质追求和可持续性增长;随着农村地区脱贫任务的达成,全面推进乡村振兴、城乡融合发展,成为新时期政策的总基调;而在实现国家治理现代化的话语体系下,特别是近年来对于治理效能的重视。

渝北区临空产业与农民收入可持续增长对策研究

本文从渝北区农民收入现状入手,探索近年来渝北区促进农民增收的生动实践,深入解析当前农民收入增长面临的制约因素,并立足渝北区情,围绕临空产业发展,提出有效促进农民收入可持续增长的对策建议。

我国粮食主产区农业生产可持续发展研究

农业生产可持续发展是保证粮食安全问题最重要的环节,粮食主产区能否实现农业可持续发展,对全国范围内人均粮食占有量的持续增长起着重要作用。本文构建了农业生产可持续性增长分析模型,并对其进行了实证分析。结论认为粮食主产区要实现农业可持续发展,首先要提高农业劳动生产率与土地单产的增速,其次是调整社会经济产业结构并提高农村居民生活的现代化水平,最后是理清提高农业机械化水平与减少粮食主产区人口之间的比例关系。

创新补偿性与内生增长可持续性理论研究

近年全球经济的发展趋势引发了对内生增长的平衡增长路径的稳定性和可持续性问题的思考。本文建立三部门一致增长模型,研究近代世界经济发展的阶段性规律。研究表明:内生增长经济均衡有潜在的不稳定性,存在多重均衡的可能;当资源约束限制总生产保持长期常规模回报水平时,只有当知识生产部门的增规模回报率充分大,足以抵消工业生产部门的规模报酬减少的影响,总体经济才能获得可持续发展。为实现正的内生增长,知识生产部门的增规模回报的强度与物质资本在知识生产中的弹性贡献率呈正相关关系。文章提出了不同的长期经济发展的三阶段解释,可以一致地解释近现代长期经济发展主要阶段的动态发展规律。

基于经济增长可持续性的交通基础设施投资地区结构优化模型

在我国人口红利逐渐消退,经济结构调整的经济发展新阶段,如何保持我国经济增长的可持续性是当前社会面临的突出问题。作为重要的供给要素,社会劳动力供给质量的提高对于推动社会长期的经济增长具有重要的作用。传统对于交通基础设施投资评价的成本-收益法以物质总产出最大为核心目标。有别于传统的成本-收益分析,以社会劳动力供给质量提升最大为立足点,建立了交通基础设施投资的地区结构优化模型。在方法上,运用宏观经济学经济增长理论和人力资本理论的相关模型,提出了以社会人力资本积累程度作为社会劳动力供给质量的代理变量。引入刘易斯二元经济模型刻画城市和农村地区的生产函数,建立了以社会人力资本积累最大为优化目标,交通基础设施投资总额一定的交通基础设施投资的地区结构优化模型。进一步,利用2006—2015年京津冀地区的相关数据,采用回归分析估算出北京、河北两地的生产函数系数。考虑地区内交通基础设施投资总额一定的约束,采用拉格朗日乘数法求出了交通基础设施投资在北京、河北之间的最优投资比例。该优化结果对于我国政府在新阶段推进公共资源配置的供给侧改革,促进经济社会的长期经济可持续增长提供了科学的理论依据和决策参考。

财政分权与经济增长可持续性——基于情势转换与聚类视角的分析

经济增长可持续性不仅取决于增长速度还取决于增长稳定性。本文利用我国245个地级市1978—2014年间面板数据和马尔科夫情势转换聚类面板模型,从情势转换与聚类视角考察了地级市经济增长动态特征,识别出不同的动态增长模式及其可持续性,进而剖析了财政分权的影响。研究表明,地级市经济增长呈现出三种动态增长模式,这三种模式在平均增速、增长状态及其持续期、增长波动性进而在增长可持续性方面存在明显差异。支出分权显著增加了地级市归属为低增长、高波动模式的概率,不利于经济可持续增长,而在1994年分税制改革后则产生了较积极的作用。收入分权总体有利于增强经济增长可持续性,1994年分税制改革后,受地方纵向财政失衡加剧的不利影响,这一积极作用有所减弱。增加地方财政自给度(即增加地方收支分权匹配度、减小地方纵向财政失衡)有利于增强经济增长可持续性,这一作用在1994年分税制改革后表现得更为突出。本文研究结论对优化完善财税体制以有效促进经济可持续增长具有良好启示。

资本积累与劳动力再生产:探讨增长战略的可持续性

本文利用国家统计局公布的2010年数据,从工资劳动者的收入、个人消费资料获得、公共服务获得、有效劳动年限四个方面描述劳动力再生产水平,评估以廉价劳动力为比较优势的增长战略在劳动力再生产方面的效率,并评估劳动力再生产对资本持续积累的影响。本文的理论结论是,资本对剩余劳动的无穷尽的欲望最终难以避免地成为资本自身真正的限制,从而使以廉价劳动力为比较优势的经济增长变得不可持续。政策含义是,尽管面临制造业外资迁出的威胁,《十二五规划纲要》既定的向劳动收入倾斜的分配政策应该毫不动摇地贯彻下去。

论技术进步、资本效率与中国经济增长

通过分析改革开放 2 0年来中国经济的技术进步状况和资本生产率的变化趋势 ,发现中国经济的累积技术水平呈现强劲的增长势头 ,资本边际生产率虽然出现递减的趋势 ,但仍然处于较高水平。因此 ,中国经济增长并未表现出不可持续的特征 ,仍存在动态改进的机制。

人力资本贡献与中国经济增长的可持续性

中国深化改革阶段面临的最大争议是中国是否具备可持续性增长潜力,其核心在于中国增长是要素型还是创新型增长,即增长主要是来自资本和传统简单劳动要素投人还是技术和创新等可持续性方面的贡献。全要素生产率虽然是增长可持续性的重要方面,但是由于估算全要素生产率主要是以计算索洛余值为主,这一方法将人力资本整体包含在劳动投入之中,难以体现其对增长可持续性的贡献,而人力资本积累和贡献从本质上来说也是增长可持续性的重要方面。