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题名可挠曲双球橡胶接头横向冲击特性分析
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作者
邵优华
章振华
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机构
海军驻上海地区舰炮系统军事代表室
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2012年第1期149-153,共5页
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文摘
对可挠曲双球橡胶接头的冲击刚度、阻尼进行冲击试验研究。试验装置为两个接头和中间质量组成的组件,试验在跌落式冲击机上进行。根据试验结果,利用多项式刚度和阻尼的两端固置等效梁力学模型队接头的冲击刚度、阻尼进行辨识,并以计算值和试验值的最小平方残差进作为优化目标,采用响应面及模拟退火算法进行最优辨识。结果表明,可挠曲双球橡胶接头的冲击刚度在压力提高后有明显的硬化效应;同时冲击强度越高,管接头的刚度降低,具有明显的软特性。
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关键词
振动与波
可挠曲橡胶接头
冲击刚度
横向冲击
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Keywords
vibration and wave
flexible rubber pipe joint
impact stiffness
transverse impact
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分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TB533
[理学—声学]
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题名树脂结合剂高速可挠曲Po形砂轮的研制
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作者
刘铁
孔岩
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机构
郑州白鸽集团有限责任公司
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出处
《金刚石与磨料磨具工程》
CAS
1998年第5期28-30,共3页
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文摘
本文阐述的树脂结合剂Po形砂轮是高速、可挠曲的。它的磨削工作面与普通树脂结合剂Po菜砂轮不同,具有凹凸结构,在磨削式件过程中,散热性能好,改线接触为面接触,既有较高的工作效率,又可获得良好的工件表面粗糙度。
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关键词
高速
可挠曲
Po形砂轮
树脂结合剂
砂轮
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分类号
TG743
[金属学及工艺—刀具与模具]
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题名下一代汽车电子的刚—挠性PCB
被引量:1
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作者
丁志廉
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出处
《印制电路信息》
2006年第6期50-53,共4页
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文摘
讨论了用于汽车电子的刚—挠电路板材料,包括了多(动态)可挠曲的(聚酰亚胺)挠性电路材料、少(半)可挠曲的(薄FR-4挠性)电路材料和中等可挠曲的黄色—挠曲电路材料。
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关键词
汽车电子
可挠曲的基板材料
多(动态)挠曲电路
少(半)挠曲电路
黄色-挠曲电路
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Keywords
automotive electronics flexible substrat material multiflex flexible circuit semiflex flexible circuit yellow-flex circuit
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分类号
TN41
[电子电信—微电子学与固体电子学]
U463.63
[机械工程—车辆工程]
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