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题名机场协同放行系统运行品质分析与探讨
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作者
徐恺
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机构
民航西南空管局
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出处
《中国民航飞行学院学报》
2017年第2期66-69,共4页
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文摘
为避免延误引起的离港航班长时间关门等待,西南空管局于2013年投产使用协同放行系统(CDM)。为进一步提高系统的稳定性与准确性,下一步建设需要对现有的系统运行品质进行分析,找出评价指标,提出改进意见。据此,在采集大量运行数据的基础上,本文采用系统可接受延误水平作为评价指标,结合其它辅助参数,利用数理统计方法,总结出了系统的运行特征,找出了系统的运行缺陷,提出了改进意见与建议,为下一步系统完善提供了参考。
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关键词
协同放行
可接受延误水平
运行品质
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Keywords
Collaborative decision-making Acceptable delay level Operational quality
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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