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高速铁路钢轨电位计算及限制方案研究 被引量：1
1
作者 解绍锋 汪吉健 +1 位作者 魏宏伟 马劲飞 《电气化铁道》 2006年第z1期318-322,共5页
基于Simulink仿真工具提供的通用模块,建立了高速铁路牵引供电回流系统模型,对钢轨电位进行了仿真计算,比较了不同轨道泄漏电导情况下的钢轨电位,并研究了各种措施对降低钢轨电位的效果,提出了合理的限制方案,确保了人身安全.
关键词 高速铁路 钢轨电位 可接触电压 泄漏电导
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