应用差动轮系-磁粉制动器可控启动系统研究

运用差动轮系和磁粉制动器实现重载机械可控启动 ,由于差动轮系可以对运动进行复合和磁粉制动器制动力矩可调 ,使电动机空载启动 。

一种大型带式输送机的可控启动曲线

通过启动时间不变和启动加速度不变 2种情况对梯形加速度和三角形加速度启动过程进行对比分析 ,得出了梯形加速度启动设计参数的选取方法 ;给出了带爬行段梯形加速度启动过程的函数表达式 ;采用大型带式输送机动态分析软件对等加速度、三角形加速度、梯形加速度启动过程进行计算机仿真对比 ,证明了参数选择合理的梯形加速度启动过程可以避免冲击和急动 ,并具有较小的启动动载荷。

一种新型带式输送机可控启动技术的研究与实现

介绍了一种重型带式输送机的可控启动方案及其技术路线。方案采用双电机驱动,通过对差动轮系调速原理、力矩分配及功率分配的分析,选择一台小功率的电机作为调速电机,由PLC控制变频器实现调速,另一台为大功率的常速电机,经差动轮系功率合流后驱动负载,实现可控启动。

行星传动可控启动与无级变速装置研究

可控启动与无级变速是机械传动的发展方向,通过行星传动可控启动与无级变速装置的机械传动原理和控制原理,分析了该装置在软启动、软停车及无级调速与过载保护等方面具有较好的性能。

刮板输送机用可控启动传输装置控制系统仿真研究

分析了刮板输送机可控启动传输装置启动特性和电液伺服控制特性,介绍了可控启动传输装置及其控制系统的组成和工作原理。基于AMESim仿真软件,建立了电动机模型、可控启动传输装置模型、刮板输送机模型、转速与压力两级负反馈PID闭环控制系统模型,对刮板输送机正常软启动工况以及平稳运行阶段负载突变工况进行了仿真分析。仿真结果表明,通过PID整定的电液伺服闭环控制系统满足了刮板输送机的软启动和动态特性要求。

液黏传动可控启动过程混合摩擦转矩特性研究

为了研究矿用重型刮板输送机可控启动装置中液黏传动可控启动过程混合摩擦阶段的转矩特性,基于雷诺方程建立了油膜承载力和剪切转矩数学模型,并根据G-W模型建立了微凸峰接触转矩模型,最终以刮板输送机实现S形曲线,得到了可控启动过程中摩擦副的承载特性和转矩特性。结果表明,可控启动过程中,摩擦副间油膜厚度按反S曲线随时间增大而减小;摩擦副的承载力和转矩不断增大,其中微凸峰为总承载力和转矩的主要承担部分,并且不断增大,而油膜承载力和转矩则只占据小部分并不断减小。研究结果为可控启动装置可控启动过程转矩特性预测和控制部分设计提供了理论依据。

带式输送机可控启动系统的研究

为了降低带式输送机的启动负荷,将电液比例控制技术应用于行星轮系,设计了一套新型的可控启动装置,研制了利用单片机PID算法实现带式输送机可控启动的控制系统。

CST可控启动装置在双驱动刮板输送机上的应用研究

针对刮板输送机采用双电机驱动时,存在功率不均衡的问题,提出采用CST控制系统,同时结合PID控制的方式解决,并利用AMESim仿真软件进行了仿真分析,结果表明双机驱动下的刮板输送机采用上述控制方式能够有效解决电机之间的功率不平衡问题,提高刮板输送机的运转性能。

可控启动传输装置CST冷却系统的全面改进与优化

本文通过对可控启动传输装置CST冷却系统中的冷却泵、热交换器、管路系统、压力检测装置所存在的问题和设计缺陷进行研究分析,有针对性地进行改进和优化,不仅解决了冷却系统自身的问题,而且提高了CST整机运行效率,减少设备故障和生产影响,具有明显的可行性,为CST系统的高效使用和技术改造提供了依据。

可控启动传输装置在井下1.4m皮带机上的应用分析

随着我国煤矿企业的不断发展,国家对于煤矿企业的重视度提升,井下皮带机的使用也逐渐受到关注。常用的井下1.4m皮带机的使用中,可能出现皮带机跑偏等情况,影响井下皮带机的使用。因此,可控制启动传输装置的使用非常重要,可控制启动传输装置在使用的过程中,能够帮助井下1.4m皮带机更好地进行运作,提升工作效率和安全性。本次研究即针对可控制启动传输装置在井下1.4m皮带机上的应用进行讨论。

可控启动装置齿轮箱行星轮系寿命分析

以可控启动装置齿轮箱行星轮系为研究对象,利用疲劳寿命分析软件ncode Design Life分析其疲劳寿命。在建立疲劳寿命有限元模型的基础上,采用名义应力疲劳寿命分析方法,通过修改材料参数进行仿真,得到材料分别为18Cr2Ni4W、18CrNiMo7-6与20Cr2Ni4A时行星轮的疲劳寿命分布云图及最小疲劳寿命值。仿真结果表明:材料为18CrNiMo7-6的齿轮疲劳寿命值最大。

胶带输送机可控启动系统——介绍美国CST系统

CST系统(Controlled Start Transmi-sslon System)是美国道奇(DODGE)公司80年代研制成功的可控启动传动系统。近年来,我院承担多项特大型矿井设计,为了解决主井提升运输设备大运量、长距离,多电机驱动强力胶带输送机的启动技术,我院于1993年2月对美国道奇公司进行考察,现根据考察与结合灵武矿区灵新一号井引进该公司技术所涉及有关问题介绍如下。一、大型强力胶带输送机的驱动问题合理地、最佳地确定胶带输送机的驱动方式,这对大型强力胶带机改善胶带及整机的受力状况、保护电网免受冲击、在多机驱动情况下合理分配驱动功率。

系列立式水泵齿轮箱及可控启动的开发研究

在水利工程中,水泵是不可缺少的电力机械。大功率水泵驱动常采用多极数电机直驱,成本高且体积重量庞大。同时对于大型水泵而言,要求启动转矩大及停车可控以避免水锤效应和对电网的冲击。本文介绍了一种融合了CST可控启动技术的新型立式水泵齿轮箱的开发。同时,本文也讨论了水利水电齿轮箱的传动方案设计,湿式离合器可控启动技术,立式水泵齿轮箱主要零部件材料及热处理,行业应用及展望。

带式输送机的可控启动技术

随着带式输送机向大型化方向发展,带式输送机的可控启动技术已成为衡量带式输送机重要技术指标。对常用的几种可控启动装置进行了技术经济分析和比较,可供有关人员参考。

CST可控启动传输呼吸器堵塞引发故障的原因与探讨

本文通过处理CST可控启动传输呼吸器堵塞造成CST可控启动传输装置损坏的事故,针对故障原因进行全面分析及事故的预防措施,及时检查和维护是保证CST可控启动传输装置安全运行的重要保障。

带式输送机可控启动装置设计分析及试验研究

针对长距离、大运量、大匀速带式输送机在启动和制动阶段性能不佳的问题,提出将可控软启动装置应用于带式输送机的启动和制动控制中的策略,并完成了可控软启动装置的结构设计,并对基于可控软启动装置带式输送机的启动和制动性能进行验证。实践表明,优化后的带式输送机启动、制动运行平稳,降低了对工作面电网的冲击,延长了工作寿命。

可控启动传输装置在带式输送机驱动系统中的应用

在带式输送机向大型化、长寿命、低能耗方向发展的情况下，必然会出现一些新的问题。如胶带张力大、多点驱动之间功率平衡和电动机的同步、启、停加减速度、控制系统等。因而。对驱动系统升级提出了更新、更高的技术要求和经济指标。为解决此类问题，可采用电动机与传动系统之间加机械软启动传动装置的方法，

大型带式输送机可控软启动技术

可控软启动技术是大型带式输送机关键技术。介绍可控软启动技术的技术特点、技术要求以及实施方法。

新型机械式可控软启动变速器的设计

带重负载启动问题一直困扰着研究者和使用者。针对宽铅带双辊连铸机带重负载启动问题,通过对复合轮系的研究,利用行星轮系和周转轮系转化关系,设计一种新型机械式可控软启动变速器;构建机械式可控软启动变速器数学模型,在理论模型的基础上,对变速器的磁流变制动器、行星架等关键结构进行了较为深入的研究。对变速器带负荷启动过程速度变化、转矩变化以及变速器启动过程功率消耗等关键技术进行了试验研究。试验研究证明所设计的新型机械式可控软启动变速器具有结构简单、软启动性能好、运行平稳可靠,较好地解决了宽铅带双辊连铸机重负荷启动过程扭矩大,难以启动的问题。同时所研发的变速器与传统变速器相比具有功率消耗低,功率消耗约为同类产品80%~85%,其节能效果明显,可较好地满足宽铅带双辊连铸机带重负载启动要求。