期刊文献+
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
可涨心轴的结构及工艺性探讨
1
作者 顾春峰 《汽车科技》 1994年第1期40-42,共3页
针对常见的可涨心轴的结构、工艺性及合理性进行了分析。并在此基础上,提出了一套定位精度和工艺性能兼顾的新方案。
关键词 可涨心轴 结构 工艺性 机械加工 工装设备
下载PDF
新型可涨螺纹芯轴及其在测量中的应用
2
作者 赵生 《汽车科技》 1996年第4期40-42,共3页
介绍了一种新型可涨螺纹芯轴的工作原理,并通过具体的事例说明其在测量中的应用。
关键词 芯轴 可涨螺纹芯轴 测量 汽车 零部件
下载PDF
自定心可涨夹具设计
3
作者 王国勇 《纺织机械》 2011年第6期15-17,共3页
阐述一种自定心可涨夹具的设计及其在生产实际中的一些行之有效的经验和方法。
关键词 盘类零件 自定心 可涨 夹具
下载PDF
弹性可涨式定位夹具的设计
4
作者 殷淑洁 刘鹏 +2 位作者 薛毅 孟凡胜 王永 《机电产品开发与创新》 2013年第6期40-42,共3页
CA4GC1T发动机缸体结构较为复杂,加工精度要求高,原小批量试制加工工艺采用划线加工的方法,其存在加工效率低、加工尺寸的一致性差、无法对毛坯铸造精度进行有效验证等缺点,难以满足大批量加工的需求。论文设计了一套具有弹性的可涨式... CA4GC1T发动机缸体结构较为复杂,加工精度要求高,原小批量试制加工工艺采用划线加工的方法,其存在加工效率低、加工尺寸的一致性差、无法对毛坯铸造精度进行有效验证等缺点,难以满足大批量加工的需求。论文设计了一套具有弹性的可涨式定位夹具,实现完全以毛坯缸孔理论中心线定位加工,其定位精度高,有效的保证了缸体加工的高精度要求,装夹方便可靠,加工效率提高了5倍。 展开更多
关键词 缸体 弹性可涨 定位夹具 缸孔中心
下载PDF
双向可涨心轴在飞轮壳加工中的应用
5
作者 王骞 《汽车工艺与材料》 1997年第11期37-38,共2页
双向可涨心轴在飞轮壳加工中的应用第一汽车集团公司发动机厂王骞1问题的提出CA6102发动机飞轮壳是一种结构复杂的薄壁壳体类零件,产品精度要求较高(如图1所示),其中447.7mm止口相对2-18mm定位销孔位置精度(... 双向可涨心轴在飞轮壳加工中的应用第一汽车集团公司发动机厂王骞1问题的提出CA6102发动机飞轮壳是一种结构复杂的薄壁壳体类零件,产品精度要求较高(如图1所示),其中447.7mm止口相对2-18mm定位销孔位置精度(为0.O97mm)是关键参数。误差... 展开更多
关键词 汽车发动机 飞轮壳 加工 双向可涨心轴
下载PDF
精密可涨体磨削工艺研究及探索
6
作者 杨学昌 朱五省 吕强 《模具制造》 2020年第10期69-71,共3页
阐述了精密可涨体在磨削过程中产生变形和精度超差的根本原因及控制措施,对精密可涨体的磨削工艺进行了深入的研究和探索,对可能出现的问题进行了详细的分析,对装夹、冷却、砂轮的选择与修整等问题,机床的砂轮运动速度与进给量的控制方... 阐述了精密可涨体在磨削过程中产生变形和精度超差的根本原因及控制措施,对精密可涨体的磨削工艺进行了深入的研究和探索,对可能出现的问题进行了详细的分析,对装夹、冷却、砂轮的选择与修整等问题,机床的砂轮运动速度与进给量的控制方面提出了自己的观点和实践经验。研究了解决变形的一些办法,列举了实际磨削中变形控制的实例,并对磨削发展趋势做了简单的探索,从而使精密复杂零件的变形问题得到了有效地解决,为同类零件的加工提供了一种参考和可行的磨削方法。 展开更多
关键词 四方体 无抗力磨削 磨削精度 精密可涨
下载PDF
接管轴的加工技术
7
作者 于树奎 《一重技术》 2008年第4期68-69,共2页
详细分析接管轴的结构特点及加工难点和加工方法。
关键词 接管轴 可涨支撑式精镗头 接管轴加工
下载PDF
浅谈薄壁类结合齿花键套零件工艺方法的改进
8
作者 王江旭 《化工设计通讯》 CAS 2016年第6期75-76,共2页
通过对典型薄壁类结合齿花键套零件加工中存在的工艺难点进行分析,结合现有工艺手段对各难点逐一改进优化,既降低产品加工废品率又提升加工效率,对加工类似产品可提供工艺借鉴和推广的价值。
关键词 薄壁类结合齿花键套 热处理变形 可涨式夹具 去毛刺辅具
下载PDF
12V180气缸体曲轴孔及止推面复合镗杆设计
9
作者 谭东芳 张习国 《内燃机与配件》 2020年第8期8-10,共3页
12V180是潍柴集团公司推出的一款新型大马力高速发电及船用柴油机。12V180气缸体外形庞大,曲轴孔及止推面加工精度要求较高,镗削曲轴孔工序中,所需线型镗杆也属于大型复合镗杆,设计制造难度均较大。目前,我公司各机型的气缸体镗削曲轴... 12V180是潍柴集团公司推出的一款新型大马力高速发电及船用柴油机。12V180气缸体外形庞大,曲轴孔及止推面加工精度要求较高,镗削曲轴孔工序中,所需线型镗杆也属于大型复合镗杆,设计制造难度均较大。目前,我公司各机型的气缸体镗削曲轴孔及止推面用镗杆大多采用国外进口,自主设计制造气缸体曲轴孔及止推面复合镗杆尚属首次。在镗杆设计过程中,打破传统的设计思路,采用了许多新结构及新思路。本文就12V180气缸体曲轴孔及止推面复合镗杆的设计过程展开论述。 展开更多
关键词 曲轴孔 止推面 拉镗 复合镗杆 分级 分段 可涨式滑块机构 斜齿 斜键
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部