基于C8051F120的可燃气探测器的设计

日常生产和生活中经常需要对可燃气的浓度进行监控,以往采用的基于半导体传感器的可燃气探测器响应速度慢,测量精度低,提出一种基于催化燃烧型传感器和微控制器设计的可燃气探测器;以C8051F120微控制器为核心,采用惠斯通电桥放大传感器的输出信号,并采用C8051F120的ADC模块将模拟信号转换成数字信号,同时采用微控制器控制继电器,实现报警输出;最终将可燃气的浓度信息通过C8051F120的UART模块,结合MAX485搭建的通信电路使用MODBUS协议发送出去;在20℃、标准大气压条件下,分别通20LEL、50LEL、80LEL的甲烷(流量均为1L/min),探测器测得的结果分别为21LEL、50LEL、77LEL;实验结果表明,文章设计的探测器精度高、响应速度快、稳定性好,具有很高的实用价值。

海上FPSO主甲板可燃气探测方案研究

针对某海上FPSO主甲板开路式红外可燃气探测器存在的问题,分析和研究了三种可燃气体探测技术,通过对三种可燃气体探测技术进行方案研究与比选,最终给出了推荐方案,解决了现场生产实际问题,为其他已建FPSO主甲板可燃气探测设备的升级改造提供了思路和方案。