可用性指标在老年人智能轮椅中的应用

当下社会老龄化的加剧,老年人的健康和生活需求日益突出,智能轮椅作为一种重要的辅助产品,可以为行动不便的老年人提供更好的生活体验。当前智能轮椅设计普遍缺乏针对老年人特殊需求的考虑,文章旨在研究基于可用性设计的老年智能轮椅,通过用户研究、探讨可用性设计理论、建立设计策略和指标测试等方面,构建老年智能轮椅的可用性设计方案。除了提高轮椅的易用性、舒适性和安全性外,还应加强与老年人的主观感受和需求对接。

GPS网约束平差基准可用性指标研究

本文针对ＧＰＳ网约束平差时，高精度观测成果受平差基准影响而损失精度这一瓶颈问题，提出了约束平差基准点选择的可用性指标，探讨了一种准确、高效、可靠的利用无约束平差验后方差和可靠性分析矩阵，一次性判断全部拟设计重合点的可用性方法。

军事装备可用性指标评估模型

对装备时间进行了分解,分析了装备可用性的定义,通过对固有可用度和可达可用度的分析,给出了可达可用性参数A,通过实例解算,详细说明了可达可用性参数A的使用方法。并对参数A在使用过程中的注意事项进行了阐述。

独立发电企业商业可用性指标体系的理论研究

发电企业现阶段所使用的可靠性指标体系是用于衡量机组运行的稳定性。竞价上网实施后,如何衡量独立发电企业机组的综合盈利能力,如何把机组的技术可靠性与机组的上网电价和发电厂的成本融合在一起,是建立独立发电企业商业可用性指标体系的关键。在总结国内外商业可用性指标机组的上网电价的基础上,结合我国实际,建立了一套适合我国独立发电企业使用的商业可用性指标体系。

长途线路可用性指标的初步探讨

本文在摘录国际电联的有关可用性建议、分析长途光缆线路和长途电缆线路运行中断的原因后，根据国情提出了长途线路可用性指标的建议值，以及各省级长途线务局所辖长途线路的可用性指标和可用性的计算方法。最后，根据4个省级长途线务局所提供的若干年度内一级干线全阻障碍的资料，进行了各局的可用性指标和可用性的计算。

基于列车运行图的接触网系统可用性指标计算

城市轨道交通接触网系统是一个无备用、重要的为列车运营提供电能的配电系统,它的可用性指标与列车正常运营密切相关。目前国内公开发表的有关城市轨道交通接触网系统可用性指标计算方法的文章比较少,为了对接触网系统可用性指标的定量计算进行探讨,提出了一种基于列车运行图的定量化计算方法。

面向共享的地图符号可用性指标构建研究

首先依据可用性概念提出了地图符号的可用性,并从有效性、效率、满意度三个方面明确了地图符号可用性的评价内容。而后总结了六种专题制图方法和视觉变量的关联关系,在此基础上构建了面向共享的地图符号可用性指标,并将其应用在不同的专题地图制图任务和地图符号共享过程中。应用表明,文章构建的地图符号可用性指标,充分遵循评价指标的构建原则,内容全面、层次清晰,能够满足丰富的地图制图需求,为提高地图符号可用性提供了较好的依据和指导意义,进而为研究地图符号共享方法、拓展地图符号共享深度奠定基础。

多层次集群系统的可用性指标计算

一、多层架构下多层次集群系统 集群技术是一种计算机系统之间连接的方式。最早的集群系统出于并行处理的目的，将分散的计算系统连接起来完成原来单独节点的计算系统无法完成的任务。但是随着计算机性能的发展和网络不安全因素的出现，集群技术成为系统高可用性的重要技术手段之一。

GPS网约束平差基准可用性指标研究

针对GPS网约束平差时,高精度观测成果受平差基准影响,导致精度损失这一瓶颈问题,提出了约束平差基准点选择的可用性指标,探讨了一种利用无约束平差验后方差和可靠性分析矩阵,一次性判断全部设计拟重合点的可用性方法。这种方法准确、高效、可靠。

产品可用性评价指标体系研究综述

可用性指标评价体系是根据一定规则对可用性指标进行整合而形成的对产品可用性水平进行整体评价的体系。本文着重介绍了定性的和定量的这两种可用性指标评价体系,其中定性的评价体系更多的关注要素的概念定义和要素之间的关系,而定量的评价体系则注重要素之间的量化整合和可用性测试方法的运用。我们对定性的和定量的评价体系进行了分析和归纳。我们认为,如何开展定性评价体系的实证研究和各种产品定量评价体系的案例研究,将可用性指标评价体系应用于产品可用性的评估中将是今后研究的重要课题。

可靠性指标MTB可用性指标A（t）

平均无故障时间MTBF和可用性A（Availability）都是衡量系统可靠性的术语．它们在许多行业中被随意使用．甚至被滥用，给人们造成了混淆．并对此术语的可信受产生了怀疑，本文说明了两个指标的区别．并以可靠性MTBF为例说明了其隐含的复杂性以及人们对它的种种误解，同时介绍了估算MTBF时可以使用的方法。

C2C电子商务网站可用性评价指标体系设计研究

针对C2C电子商务网站可用性评价指标体系的设计问题,分析了C2C电子商务网站可用性评价指标体系的设计目标与设计原则,探讨了建立C2C电子商务网站可用性评价指标体系的来源,并在此基础上构建了一个操作性强、可信度高的C2C电子商务网站可用性评价指标体系。

数据库检索系统可用性评价指标与实证研究

在传统可用性评价理论的基础上,提出适合于数据库检索系统的新型可用性评价指标集:可理解性、可操作性、信息获取度、信息辨别度、出错频率、交互效率和用户主观满意度。采用总结性测试方法对中国科学引文数据库(CSCD)进行可用性测试,验证可用性评价指标集的适用性。最后分析测试结果以及产生问题的原因,提出进一步完善系统可用性的建议。

基于LSP方法的地铁行车调度系统可用性评估

通过分析ATS系统软件来研究地铁行车调度系统的可用性。在构建系统的可用性指标体系的基础上,运用LSP方法对地铁行车调度系统进行可用性评估,得到ATS系统的可用性等级。

移动端集换式卡牌游戏可用性评价指标研究

为了研究移动端集换式卡牌游戏的交互可用性评价指标,文章在通过研究分析通用的产品可用性评价文献,结合目标玩家访谈并对玩家需求进行分析,并通过专家调查法,逐步得出可用性评价指标并深化和完善,最终得出了5个可用性评价总指标及14个子指标。

面向用户需求的儿童玩具可用性研究

目的为满足用户多样化的需求,提高产品可用性,解决儿童产品可用性及产品评价问题,提出一种面向用户需求的产品可用性评价方法。方法将儿童产品用户需求分为外观需求、操作需求和感知需求,构建以感性意象词汇为基础的产品可用性多维层次指标模型,考虑儿童的认知心理、情感方式以及行为方式,通过层次判断矩阵求解并计算各个可用性感性指标重要度和优先次序。以此为依据开展儿童玩具的设计实践,通过目标用户群对设计案例进行可用性评价,了解儿童玩具产品的可用性情况,为儿童玩具产品的设计与改进提供指导。结论本方法能对产品可用性进行有效评价,发现其中存在的问题并加以改进。

传输网络可用性浅析

重点介绍可用性的相关概念和参数,并提出提高网络可用性的方法。

基于KJ法和ANP法的人机交互界面可用性研究

机械产品的用户界面属于实体用户界面,已被广泛应用于生活和生产中;但与图形界面相比,实体界面可用性设计的相关研究分析非常少。因此,针对机械产品的人机交互界面,在其可用性评估过程中,结合KJ法设计出了一种确定产品可用性指标的多指标定义模型,从而将现有的固定可用性定义转换为一种以"操作界面整体可用性"为总目标的多指标定义形式。然后将KJ法得到的机械产品人机交互界面多指标可用性定义模型中二级指标间有向网络结构作为ANP(analytic network process)结构模型,采用定性转化为定量的方式对数据进行处理,计算相互影响的可用性指标权重,得到可用性评估体系。针对评估体系,继续采用问卷的形式,得到用户对机械产品人机交互界面的可用性评估分值。对评估结果进行分析;并采用用户访谈的方式将评估结果与实际的界面元素相落实。该可用性评估方法可以快速把握产品可用性现状及产品可用性改进方案。

电子地图网站的可用性问题研究

本文针对目前电子地图网站的设计质量问题,以可用性工程理论为依据,提出电子地图网站可用性的评价体系指标,并运用问卷调查法,对电子地图网站的可用性进行了研究,分析了问卷结果的数据,得到了电子地图网站目前可用性方面存在的问题,并提出了相应的解决方法,为提高电子地图网站竞争力提供相应的理论依据。

基于可用性洗护瓶产品研究设计

为了给用户营造更优质的使用感受、给用户带来更好的使用体验、提升洗护用品价值。运用可用性产品设计理念,对用户平时使用洗护瓶的痛点及需求进行可用性研究分析,得出可用性评价指标,总结洗护瓶设计要点,采用犀牛软件建立了产品原型并进行了可用性评估测试,得出有效可靠的设计方案。建立洗护瓶原型。该设计为引领洗护用品行业提升到一个新的高度提供参考。