一种基于Markov模型的自适应软件可用性监测模型

软件可用性工程是当前软件开发的重要研究领域,研究者试图通过对软件可用性特征的分析提高使用者使用效率,改善软件质量。本文针对软件使用过程中的用户操作特征,采用 Markov模型对用户软件操作过程进行聚类和建模。并在此基础上根据用户模型的概率描述指标,提出了相应的在线模型更新算法和帮助系统设计方法。在实际软件设计过程中设计实现了以此为理论基础的试验系统,取得了较好的应用效果。

基于网络爬虫机制的文献资源可用性监测技术

在信息化的时代背景下,对电子文献资源库的可用性进行监测,是科研及教学的一项重要保障。该文对基于网络爬虫机制的文献资源监测技术进行了研究,重点探讨了技术选型、HTML文档抓取以及DOM树解析等内容,并对文献资源特征和系统架构展开了分析。该技术以Web服务器访问端口为数据输入源,因而具有较强的平台无关性,能适应网络多样化的特点。

GPS自主完好性监测可用性预测系统的设计

GPS自主完好性监测可用性预测系统提前计算GPS卫星的RAIM可用性,可以为机场服务。该预测系统使用GPS卫星历书、NANU报、NOTAM报和机场信息对GPS卫星的RAIM可用性进行预测。该预测系统的预测结果准确,易于工程应用。

一种双星故障条件下RAIM可用性评估的改进方法

在总结已有的RAIM可用性评估的矩阵最大特征值方法(MMEM)基础上,改进已有的双星故障条件下RAIM可用性方法中的数学模型,提出RAIM可用性评估的极大值方法(MM)。基于给定的完好性风险参数和国际GNSS监测评估系统(IGMAS)提供的2020-09-06中国境内8个跟踪站的BDS实测数据,利用2种方法计算双星故障条件下水平保护级别(HPL),比较并分析2种方法在双星故障条件下BDS的RAIM可用性性能。结果表明,在中国境内,MMEM除在非精密进近(NPA)计算的RAIM可用性不及MM外,整体可用性高于MM,但MM耗时较少;MM计算的可用性能够完全满足航路和远洋2个阶段,MMEM计算的可用性可以完全满足终端、航路和远洋3个阶段;基于MM的RAIM可用性评估方法理论严密、数学模型简单、易于进行程序设计,是除MMEM外的另一种RAIM可用性评估方法。

IBM AS/400——高可用性的保证

编者按:所谓高可用性是指不论在正常运行中还是系统停机时,用户都能运行商业应用和处理商业数据。这里的系统停机包括有计划的,如软件升级、停机维护、数据备份,或者非计划的,如系统硬件故障、硬盘故障,软件错误、操作失误环境问题等。由于整个企业对AS/400系统依赖性很大,无论发生计划内或计划外的系统停机,都会对企业生产造成影响。一段时间的停机甚至会对企业的生产和客户影响成不可估量的损失。若是生产数据发生丢失,造成的损失更是无法弥补。因而实现AS/400的高可用性,确保7天24小时的不间断系统运行对客户来说,已经是非常重要和迫切的需了。

携号转网业务中NPHSS容灾方案优化研究

携号转网业务已在各个电信运营商间广泛开展,NPHSS是支撑该业务的重要核心设备之一,其容灾高可用性是客户良好感知的重要保障。本文以实际网络为例,结合分布式组网特征,针对NPHSS容灾方案中的不足,提出了优化建议,实现了复杂场景下的业务容灾和可用性监测。

新时代背景下网站安全监管难点及治理对策研究

本文从网站安全威胁的演变和政策法律的发展出发,首先阐述了网站安全监管的相关背景,然后分析了当前公安机关网安部门网站安全监管工作存在的难点,最后围绕监管难点提出推动法律制度普及、深入应用场景研究和加强警企协作创新的对策建议,为公安机关网安部门监管工作开展提供参考。