事务处理型容错计算机可用性评测系统设计与实现

针对事务处理型容错计算机可用性测试中存在的目标系统数量少、测试时长有限的问题，设计了一种可用性评测方法，并实现了相应的可用性评测系统，用于评测事务处理型容错计算机的可用性指标。评测系统由多层次故障注入平台、模拟应用负载、可用性评测套件组成。多层次故障注入平台实现自动化故障注入，针对目标系统施加多批量、多种类故障负载；模拟应用负载能够针对目标系统施加事务处理型工作负载；可用性评测套件用于测试目标系统中各功能子系统和现场可更换部件（FRU）的可靠性连接关系，测试各类FRU的冗余程度，测试各类FRU的平均修复时间，以及测试验证目标系统是否满足指定的可用性设计要求。针对HP Superdome容错服务器进行的评测结果与官方文档一致，证明了该评测系统的有效性。本研究对于事务处理型容错计算机研制商预测系统可用性以及终端用户应用选型具有重要作用。

多态k-out-of-n:G型系统可用性评测

事务处理型计算机可采用冗余等容错计算技术以延长无故障运行时间和增加可用性。为了评测事务处理型容错计算机的可用性,该文将其抽象为由独立同分布部件组成的多态k-out-of-n:G系统。针对这一类事务处理型容错计算机建立系统模型,考虑系统在不同工作状态等级下的维修率存在差异,利用状态转移方程推导得到系统可用度的表达式。进一步提出基于故障注入的平均修复时间(MTTR)测试方法,通过实地测量来获取不同工作状态等级下的系统维修率,并设计了故障集以及测试方法。

任务驱动教学法在PLC课程教学中的应用

教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》指出,要积极探索工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生能力的教学模式。PLC课程教学中体现以能力为本位,以职业实践为主线,以任务驱动为教法做一探讨。

基于Linux虚拟文件系统故障注入器的设计与实现

文件系统故障注入器(FSFI)是评测计算机系统可用性的重要工具之一.传统的FSFI多为针对实际文件系统进行设计,其对于文件操作失败类故障的覆盖率较低,采用系统调用劫持技术,基于虚拟文件系统(VFS)设计并实现了一种FSFI,可向系统中任一目录或文件注入操作失败类故障,提高了这类故障的覆盖率.利用此FSFI,结合基于TPC-E性能测试基准实现的DBT-5工作负载进行实验,实验结果表明,不同目录或文件出现操作故障对系统影响程度不尽相同.该FSFI与评测方法相结合,可用于系统可用性评测工作.

基于SCSI的故障注入工具设计与实现

研究海量存储系统的可用性评测,设计一种基于小型计算机系统接口(SCSI)协议的故障注入工具。该工具在SCSI协议中间层截获SCSI上层命令,修改命令后,能够实现多种暂态和永久故障的注入,有效地模拟存储系统可能遇到的各种故障。根据目标系统特点确定故障模型和注入参数,注入结束后,进行注入结果回收和离线数据分析。实验测试结果验证了该故障注入工具的有效性。

IA64固件层处理器故障注入技术

针对IA64安腾家族处理器,提出了一种固件实现的处理器故障注入技术,克服传统软硬件故障注入方法难以访问复杂处理器内部结构的缺点,并具有开发代价低、对目标系统硬件没有损害、可移植性好等优点.详细阐述了该故障注入技术的原理、故障类型、故障注入工具的结构和实现方法,并通过实验验证了故障注入工具在系统可靠性评测方面的有效性.

皮电测量在虚拟仿真驾驶座舱实验教学中的应用

虚拟仿真驾驶座舱评测是汽车人机交互设计教学中的重要一环。依托汽车交互实验室的研究背景和条件,在主观和行为测量基础上,将皮电测量引入研究生课程,在整个设计流程中发挥学生主观能动性,自主展开命题、设计调研、实验设计和可用性评测。以评测车载多屏互动音乐系统为例,学生在驾驶仿真台架上完成两种设计方案实验评测。实验表明,使用中控触屏的皮电高于使用方向盘按键,即中控触屏心理负荷更低,结果与中控触屏系统可用性量表分值更高且任务用时更短趋势一致,说明皮电测量与主观和行为测量结合能有效评测汽车人机交互界面设计的可用性。学生通过课程学习掌握皮电测量评测方法,为自主展开研究奠定基础。