具有横向供应策略的可维修备件两级库存模型

在装备可维修备件的多级库存系统中增加横向供应策略,将传统的树状备件供应模式扁平化,可以大大缩短备件平均延误时间。在此背景下进行多级可维修备件的库存研究,建立具有横向供应策略的可维修备件两级库存模型,利用M/M/∞排队系统评估备件满足率、横向供应概率和缺货概率等重要参数,设计启发式算法进行备件优化配置。算例结果表明,引入横向供应策略后可维修备件两级库存系统的保障总费用能够降低39.4%.

可维修备件库存模型研究

对可维修备件维修保障的军事背景进行了描述。研究了可维修备件单级库存系统;建立了具有紧急供应策略和无紧急供应策略的单级库存模型。在紧急供应库存模型中,利用M/M/k损失模型确定了备件需求通过紧急供应满足的概率和备件期望库存水平;在正常供应模型中利用帕尔姆定理确定备件期望库存水平。设计了简单高效的贪婪算法求解模型的最优解,给出了具体算例。

应用WPT的航天器可维修供配电系统设计

提出了应用无线能量传输(WPT)技术的蓄电池组、功率分配设备及主母线并入无线功率拓扑结构。在此基础上,设计了应用WPT的典型在轨维修供配电系统方案。通过在轨接管器间无线能量传输验证系统对系统方案设计进行了验证,结果表明:应用无线能量传输的可维修航天器供配电系统具有可行性,无线能量传输系统效率大于91.5%,为供配电系统在轨服务与维护设计提供支撑。

航天器变构型模块化可维修技术

现有可维修航天器为实现可维修能力代价大,且技术发展途径不清晰,难以推广应用。本文在对国外可维修航天器技术特点分析的基础上,从可维修体系架构、可更换功能模块体系和即插即用接口体系3方面,提出了一种可维修航天器的通用设计方法。结合所提方法,设计了一种主结构可变构型的模块化可维修航天器,阐述了所涉及的关键技术。所设计的可维修航天器以开放式机械体系、分布式异构网络体系与可补加动力体系为核心架构,以两级功能模块和三级接口为可维修载体,以较小代价实现了可维修维护能力,降低了对维修操作方的能力要求,且系统功能性能可随技术的发展动态演进。所提方法与典型设计案例可为中国可维修航天器及相应技术的发展提供参考。

基于k/n(G)的可维修网络系统可用度分析

基于k/n(G) 表决系统的可维修网络系统的可用度分析,将k/n(G) 表决系统引入通信网络抗干扰中。假设系统部件均处于正常工作状态时t=0;在t→0的时间间隔内一个部件状态发生变化,系统用时间连续状态离散的马尔可夫过程表示,建立可维修网络系统模型。计算系统状态概率和可用度以确定最佳的故障检测率,达到最佳的综合效率。

评估复杂可维修系统可靠度与瞬态可用度的蒙特卡罗方法

本文设计了评估复杂可维修系统可靠度、瞬态可用度的蒙特卡罗方法 ,该方法利用Boot strap方法作为框架 ,在计算可靠度和瞬态可用度的点估计时采用加权统计估计蒙特卡罗方法。通过评估一周期维修的非马尔可夫系统的可靠度和瞬态可用度检验了本文方法的适用性。

供应链环境下的可维修备件共享库存和集中维修模式

对于资产密集的流程式生产企业而言,设备库存管理和设备维修管理是企业管理的重要工作。传统上企业分散管理和维修的方式通常会导致高库存成本和低服务率的同时存在。本文研究同一区域同类企业同类备件的库存共享和集中维修模式,针对不同企业和同一集团下的不同工厂提出了相适应的共享库存管理模式。

串联可维修系统的可靠性分析

采用蒙特卡洛方法对可雉修系统的可靠性进行模拟，讨论了元件的抽样方法，给出了事后维修的串联可维修系统的故障率随时间的变化而变化的曲线。

可维修式全尺寸泡沫夹芯天线罩成型工艺

针对某雷达A夹芯结构天线罩的研制任务,根据设计要求选择包含蒙皮、夹芯、胶膜等天线罩制造所用材料,设计合适的模具及工装夹具,制定泡沫夹芯的加工方法和维修窗的预埋方式。确定了适合大型泡沫夹芯复合材料制件的成型工艺路径,解决了成型中可能影响天线罩质量的工艺问题。

更新担保条件时可维修产品最优维修期研究

基于用户的利益,研究了更新担保条件时可维修产品的最优维修期.提出用户产品投资生命周期概念,依据担保政策和随机过程理论得到产品投资周期.考虑用户的成本构成,建立了用户产品投资周期成本率函数,得到最优维修期函数.数字算例证明了产品生命周期的实际意义.担保履行期反映了担保消除的用户面临的产品早期失效的风险,延长担保期延长了用户的产品投资周期同时可能缩短维修期,产品的失效率函数对产品投资周期经济指标影响显著.

住宅工程的可维修性评价

<正> 优化居住环境,全面体现在新区建设和旧城改造两方面。现在的问题是,对普遍的量大面广的修缮、改建、更新的对策缺乏统系化。本文试图给出住宅工程的可维修性系统化评价概念及方法。一、什么是住宅系统的可维修性可维修性是系统可靠性理论的重要分支和主要特性。它的定性含义恰如人们常识性认识一样,其定量概念可描述为:一幢住宅(含机电设备)、小区(住宅群)

基于GO-FLOW方法的可维修系统可靠性分析

将GO-FLOW方法用于限定维修工和维修优先权的可维修系统的可靠性分析,推导适于GO-FLOW模型计算的可维修系统可靠性参数近似等效模型,并进行模型的验证和误差分析。以冗余泵单元为实际算例,将分析结果与采用GO法的情况进行对比。研究结果表明,在对该类可维修系统进行可靠性定量分析时,与GO法相比,改进后的GO-FLOW算法模型是有效的,并且计算更为简捷。

全球首批“电子电气产品可维修指数法规”研究

全球首批强制的电子电气产品可维修指数法规已于2021年1月1日在法国生效。该法规将给相关电子电气产品出口带来较大影响。另外,不管是该法规涵盖的产品范围还是拟实施类似法规的国家/地区的范围都有不断扩大的趋势。文章介绍了法国可维修指数的相关要求,并以智能手机为例介绍了可维修指数计算标准,分析了该新规对我国相关产业的影响并提出了相应的建议,为我国相关企业有效应对该法规提供了有价值的参考。

可维修系统有效度的最优化方法

本文给出了可维修系统有效度的优化模型及其动态现划求解的方法,并以实例加以说明.

可维修系统的模糊可靠性、模糊维修性与模糊有效性

文中应用模糊数学与系统工程的理论与方法对可维修系统的经典有效性［１］和不维修系统的模糊可靠性［２］进行了概念扩充，提出了可维修系统的模糊有效性的概念，给出了可维修系统的模糊可靠度、模糊维修度和模糊有效度的计算公式和计算示例。

可维修系统可靠性计算

系统、设备、部件等在发生工作故障后,有些要进行维修或更新,以便恢复它的功能,这在经济上无疑是有好处的。国内这方面的文献还不多,本文对这种称为可维修系统作一些探讨。一、某个系统,假定它在时间t=0时正常工作,一直持续到时刻t=X,如在X时发生故障,称X为首次发生故障时刻,或称系统的寿命。X是一个随机变量,设其相应的分布函数为F(t),则F(t)=P{X≤t},F(t)表示在时刻t以前系统发生故障的概率。系统在任一时刻t(t≥0)的可靠度是指“在一定的工作条件下,在时间[0,t]

基于南京地铁可维修件管理流程的研究

随着南京地铁线路的不断拓展,可维修件管理问题日益突出。本文主要研究了南京地铁可维修件管理流程;首先,阐述可维修件流程管理的必要性;其次,介绍可维修件的分类;最后,提出如何进行可维修件流程管理以及可维修件流程管理的优点。

不完全维修条件下的备件多级库存优化

考虑到不完全维修条件下有限维修次数的约束,研究含有报废流程的可修件多级库存优化问题。以可维修备件多级管理技术模型为基础,以可用度为约束条件,以系统费用为优化目标,引入报废流程,建立多保障等级多装备层次的库存优化模型;在算法设计上提出了粒子群—边际禁忌混合算法,算法前期使用粒子群算法求解,以便快速得到全局优质解,后期进入禁忌搜索以开发局部搜索能力,并利用边际优化算法构造邻域,从而求得最优解。多个实验结果表明,所建模型正确有效,所提算法在解决备件多级库存优化问题上具有一定的优越性。

连续时变需求与回收率相关的维修备件库存优化

针对有限计划期内需求率与回收率相关的情况,提出连续时变需求的可维修备件库存模型,其中新备件与回收修复备件并用。为简便起见,假设在修复作业周期中不再回收旧备件。基于相关总库存成本最小化,探讨原材料采购、新产品制造与回收产品修复的逆向物流库存优化策略,由于总库存成本函数中实数与整数决策变量并存,是NP难问题,采用递归算法提出了求解步骤,并给出两个数值算例来说明求解算法的有效性。采用数值算例对库存模型的性能、敏感性进行了分析。