可维修性设计及其技术方法研究

产品的可维修性直接影响到产品的使用性能 ,甚至产品的回收再制造。因此 ,本文指出要在产品设计的初期进行可维修性设计 ,并提出了可维修性设计流程 ;重点论述了可维修性设计中的若干关键技术方法。最后应用该技术方法对一项具体维修作业进行了实例分析。

液压系统可维修性设计研究

液压系统的可维修性对系统故障的诊断和恢复有重要影响。文章在分析了液压系统可维修性 的基础上,提出了液压系统可维修性设计流程,论述了液压系统可维修性设计中的一些关键问题。

船舶可维修性设计分析

文章介绍了可维修性设计的基本概念、重要地位和国内外发展状况,阐述了船舶可维修性设计的主要内容和现阶段存在的主要问题。

数控机床可维修性设计及其关键技术研究

故障作为随机事件是不可避免的，而可靠性设计从某种意义上讲又是靠大量的可靠性测量分析与储备。为此人们在设计中，在对关键的零部件进行适当的可靠性储备的同时，应更多地注重于产品的可维修性设计，可维修性设计虽然会使成本有所增加，但较之在产品开始产生之后，再对设计进行修改而带来的经济损失和声誉损失，仍然是相当经济的。本文重点从设计措施入手研究提高数控设备维修性的新途径，使数控产品的故障诊断和维修既方便又快捷，并在此基础分析冗余设计的维修性设计技术。

基于并行工程的汽车可维修性设计

可维修性设计是完善汽车开发结构化方法的重要一环,文章基于并行工程的基本理论,从组织结构、开发流程、开发环境等方面,总结了一套可维修性设计的实施方案,从而完善了在并行模式下的汽车新产品开发流程。

电控系统的可维修性设计

本文通过分析电控系统可靠性和可维修性两者的关系,提出通过采用结构布局的人机工程设计、标准化设计、自检定与故障诊断系统设计和维修技术支持等可维修性设计方法,提高电控系统的可维修性,进而提高电控系统的可靠性。

现代大型客车注重可维修性设计

大型客车可维修性的设计思想是：力图用最新的技术，优化客车的可靠性和可维修性；同时又要做到在维修时用到最少的新技能和新程序步骤。这是考虑到在使用过程中，最先进的客车将和其他汽车一起做维修维护检查，维修的差异性越小，相关维修人员对新型汽车的适应性将越好。

家电产品可维修性设计迫在眉睫

在家电产业链条上，家电维修占有重要地位。它是产品制造商和消费者直接的纽带，有利于产品品质的改进和提高。还能为消费者节约购新资源，更重要的是节约了大量人力、水电和物资等资源，实现了物尽其用。

舰艇雷达机械结构可维修性设计

介绍了雷达机械结构可维修性设计原则及其可达性、可更换性、可检测性等设计技术。

铁路机车电气屏柜可维修性设计研究

在电气屏柜设计时,通过引用可维修性的设计方式,能够有效提升铁路机车电气屏柜的可维修性。可以从安全性设计、分类化设计、安全性设计、区块化设计等六个形式展开,能够在一定程度上减少维修的时间,提升工作效率,保障铁路机车可用性。

铁路机车电气屏柜可维修性设计研究

为了提高铁路机车电气屏柜的可维修性,在电气屏柜设计时,引入可维修性设计理念。分别从区域化设计、模块化设计、线缆查找的快速化设计、基于可维修性预计的可达性设计、人机要素工程设计和安全性设计6个方面,开展可维修性设计,为电气屏柜维修作业时快速识别和定位故障点,及时修复和排除故障,减少电气屏柜的维修作业时间,保障设备功能的快速恢复,提高机车的可用性奠定技术基础。

航空四站装备可维修性设计研究

四站装备的可维修性对四站装备的维修有重要影响.文章在分析季四站装备的可维修性基础上,提出四站装备的可维修性的设计流程,论述了四站装备设计中的一些关键问题,并就提高四站装备的可维修性设计提出建议.

关于汽车维修若干问题的研究

汽车作为一种运输工具,使用中会出现各种各样的情况,而且每个系统的技术状况都在发生变化。讨论了正确区分维护与修理的重要性,阐述了维修设备的使用与管理和要把握的信息化建设方向,最后分析了二级维护的工作重点和加强工程车辆的可维修性设计。

关于工程车辆维修若干问题的研究

工程车辆作为一种运输工具,使用中会出现各种各样的情况,而且每个系统的技术状况都在发生变化。讨论了正确区分维护与修理的重要性,阐述了维修设备的使用与管理和要把握的信息化建设方向,最后分析了二级维护的工作重点和加强工程车辆的可维修性设计。

军用车载电子设备系统机动性问题的总体思路与统筹思考

本文提出车载电子设备系统机动性的概念及所包含的内容，并以此对机动性设计中应考虑的各种问题，试诈出较全面的总结与分析。

接收机通道自检和通道复用技术

简要介绍了接收机通道自检的原理，实现方法和判决准则，并给出脉冲探测接收机通道复用技术的原理及实现途径。

水利工程车辆维修相关问题研究

水利工程是一项利国利民的工程,涉及到的内容比较多,水利工程车辆是保证水利工程各项功能稳定运行的关键。但相比于其他行业的车辆,水利工程车辆施工范围更广,在长时间使用中,难免会发生故障,这就对水利工程车辆维修技术提出了更高的要求。但就我国目前水利工程车辆维修发展现状而言,仍然存在很多问题,严重限制了我国水利事业的稳健发展。基于此,开展水利工程车辆维修相关问题的研究就显得尤为必要。