基于公理化设计的可编程序控制器控制系统设计方法

为提升可编程序控制器控制系统设计的系统性和科学性,提出了基于公理化设计原理的可编程序控制器控制系统的设计方法,并建立了设计过程模型。该过程模型把可编程序控制器控制系统设计分为系统层设计和软件层设计两个设计层次,每个层次都基于公理化设计理论进行设计。两个设计层之间通过层级映射关系进行连接,实现了公理化设计理论与可编程序控制器控制系统传统设计知识的有效结合。最后通过实例验证了该方法的可行性。

提高可编程序控制器控制系统可靠性的措施

介绍了为提高 PLC 控制系统的可靠性,在电源、安装布线、外部隔离、接地、输出等方面的措施,并简要介绍了冗余系统与热备用系统。

可编程序控制器控制系统的干扰抑制措施

介绍了可编程序控制器控制系统外部干扰的主要来源;提出了一些相应的处理措施,以消除或减少干扰的影响。

可编程序控制器控制系统I/O点数估算

本文对用可编程序控制器控制的交流调速装置、直流调速装置、功能控制单元、常用电气元件占用PLC机I/O点数的简易估算法做了介绍。

可编程序控制器控制系统中I/O点数计算探讨

文章全面阐述了可编程序控制器控制系统中I/O点数的计算内容,指出点数计算过程中的注意事项及计算I/O点数的重要意义。在此基础上,针对可编程序控制器控制系统中常见的I/O点数不足问题进行分析,并结合笔者自身的工作经验,提出相应的I/O点数扩展方法,以期为可编程序控制器的更好应用奠定良好的理论基础。

可编程序控制器控制系统中故障的检测与显示

由PLC组成的控制系统中,一般情况下,控制设备和元件较多,逻辑关系复杂.各种外围设备和元件及PLC本身在生产过程中都可能产生故障或误动作,这将会给生产造成损失.对各种故障如何及时、准确地检测、显示和报警,以便及时排除故障,这是在设计控制系统时必须充分考虑和引起重视的问题.本文就常见故障的产生、检测及显示进行探讨,并用设计实例进行介绍.

船用三速起货机可编程序控制器控制系统设计

根据船用双吊杆式三速交流起货机的控制要求，本设计选用了美国ＳＬＣ－１００型可编程序控制器（ＰＬＣ）做控制，从电源及保护、正反转、Ⅰ速、制动、逐级启动及调载６个环节，运用ＰＬＣ进行程序设计。文章主要介绍了这６个环节的技术要求及流程图、接线图。

可编程序控制器控制系统中I/O点数计算

通过对可编程序控制系统中所需的输入、输出点的估算，以确定可编程序控制器型号，在实际自动化控制应用中具有重要意义．

可编程序控制器控制系统的仿真运行

自1969年美国DEC公司首次制成的可编程序控制器(Programmable Controller)在美国通用汽车公司的生产线上投入使用以来,它在工业控制领域的应用,得到极其迅速的发展,目前已成为工业控制领域的主要支柱之一,它综合了计算机技术、自动控制技术和现代通信技术,具有各种运算功能,既可以对开关量,也可以对模拟量进行控制。它的抗干扰能力很强,加上编程序灵活。

IBM PC/XT在可编程序控制器控制系统中的应用

(为了叙述方便,文章中将可编程序控制器简称为PC即Programmable Controller) 众所周知最近几年我国在可编程序控制器的应用方面发展迅速。PC品种之多,市场竞争之激烈乃前所未有,而PC的应用范围之广更是令人惊叹!如今PC不仅应用在石油化工、冶金、造纸上,而且在港口管理、能源管理、食品加工等各个领域都有广泛的应用。在这种形势下,如何充分利用可编程序控制器及尽可能地降低PC的成本将是摆在我们面前的一个重要课题。本文将对“用IBM

基于可编程序控制器和变频器的多段速控制系统

基于可编程序控制器和变频器设计了一套多段速控制系统。在分析多段速控制系统控制要求的基础上,进行可编程序控制器与变频器的硬件接线,分配可编程序控制器的输入输出地址,配置变频器的参数。设计多段速控制系统的时序图和顺序功能图,采用定时器指令为主体编写梯形图。通过调试确认,所设计的多段速控制系统能够满足控制要求,运行稳定可靠。

造纸机分布传动可编程控制器PCC系统的应用

PCC可编程控制器以其强大的数据处理能力、高运算速度和可靠网络连接等优势,在在造纸工业中得到广泛应用,充分发挥其优势有助于推进造纸机的智能化发展、提升造纸机的技术水平。对此,简述了PCC系统控制原理,设计了以PCC B&R 2005为主控制器、操作面板为人机界面、PROFIBUS现场总线为通信方式的造纸机分布传动控制系统,对系统中主要硬件选型与配置、系统通信方式、下位机软件设计等进行了详细说明,并基于组态王与PCC进行造纸机分布传动上位机监控界面的设计,以期提高造纸机分布传动控制系统的控制精度、实时性和稳定性。

可编程序控制器在港口自动化中的应用

阐述港口自动化的现状,探讨PLC在港口自动化中的应用,包括在货物装卸、搬运和存储中的应用。PLC被广泛应用于控制自动化集装箱起重机和门式起重机、自动化导引车和自动化堆垛机中。

基于可编程逻辑控制器的电磁继电器多参数测试系统设计

针对传统的人工离线抽检方式无法实现批量测试与综合参数缺陷分析的问题,设计了一种基于可编程逻辑控制器的多参数电磁继电器测试装置,可以实现批量继电器实时动作状态监测、数据采集与处理以及检测结果的分析与显示。首先介绍了测试系统的组成,设计了继电器参数测试模块,根据系统工作模式完成了程序流程设计,能够满足批量电磁继电器的可靠检测。

故障安全型可编程序控制器在横剪线改造中的应用

原铁芯片横剪线未配置保护操作人员的安全装置,在操作过程中存在较大安全隐患。对此,在横剪线改造中应用西门子S7-300故障安全型可编程序控制器,并设计了报警监控系统。介绍了改造方案,分析了故障安全型可编程序控制器的特点,并设计了可编程序控制器程序。改造完成后,很好保证了操作者的安全,提高了横剪线的生产效率。

可编程控制器运行时系统软件的设计研究

可编程控制器系统中软件发挥着重要作用,它决定了控制器系统功能是否完善,影响控制器在运行期间的控制效果。基于此,本文分析了可编程控制器系统设计要点和可编程控制器系统软件的设计思路,着重研究了可编程控制器运行时系统软件设计方法,设计了集任务调度、在线调试、热备允余等功能于一体的软件系统,实现实时高精度任务调度,满足更多应用场景需求,以在线增量更新方案,进一步提升程序运行效率,希望能够对相关工作提供一定帮助。

基于工作过程系统化的高职“可编程控制器技术”课程的开发研究

基于工作过程系统化的课程开发理念,对高职工业机器人技术专业核心课程“可编程控制器技术”进行开发设计,通过对工业机器人技术专业工作岗位群分析,筛选确定典型工作任务自动化控制系统装调,将其归纳为工业机器人应用系统集成工作领域,进而转化为学习领域电气系统安装与功能实现,设计了送货小车自动往返控制系统装配与调试、十字路口交通信号灯控制系统装配与调试、二级传送带控制系统装配与调试三个学习情境。以学习情境送货小车自动往返控制系统装配与调试为例,以工作过程为导向进行信息获取、计划、决策、实施、检查、评价的完整性学习设计,注重职业行为能力培养。

基于可编程逻辑控制器(PLC)的专用组合机床电气控制系统

对原有DU型组合机床的电气系统进行改造,分别对其主电路、液压回转工作台控制线路和液压动力头控制线路进行原理分析,确定其所要追加的功能.首先,选择可编程逻辑控制器(PLC)的型号和扩展模块,对PLC接口资源进行分析与分配;其次,完成控制面板的设计,按照功能分配各个按钮的位置;最后,完成控制系统的编程.PLC对机床改造程序分为两个模块,即自动运行模块和手动调试模块,针对两个模块进行编程并进行程序仿真,改造后的机床可以实现四工位组合机床的自动化生产以及工作人员对机床的手动便捷调试.

基于PC架构的可编程控制器发展趋势及其在风电控制领域的应用

基于PC架构的可编程控制器(PC-Based PLC)是在PC平台和嵌入式操作系统基础上开发的可编程控制器。在风电机组级控制系统(包括主控系统、变桨系统、偏航系统、状态监测系统等)、风电场站级监控系统(包括SCADA系统、AGC、AVC系统等)领域,PC-Based PLC均有广泛应用。对PLC可编程控制器的PC架构、基于PC-Based PLC的风电机组控制系统技术架构等进行了阐述,结合双馈型风电机组控制系统分析了风电机组控制系统的发展现状及存在问题,同时结合云化、分布式、边缘计算等工业控制前沿方向分析了PC-Based PLC在风电控制领域的技术发展趋势。

可编程序控制器与综合监控系统采用多端通信方式的研究与应用

目的:为进一步提升地铁线路BAS(环境与设备监控系统)的稳定性及可靠性,降低BAS中PLC(可编程逻辑控制器)程序开发的复杂程度,需开展PLC与ISCS(综合监控系统)采用多端通信方式的研究。方法:基于BAS的构成特点和多端通信方式下BAS的典型网络结构,重点研究了多端通信方式下PLC的硬件配置、内存容量及程序设计,以及BAS的可靠性及网络实时性5个方面的先进性及优越性。对深圳地铁6号线标准车站PLC与ISCS采用多端通信方式后的效果进行分析。结果及结论:与传统单端通信方式相比,多端通信方式具有增强BAS稳定性和可靠性、优化BAS网络结构、简化PLC程序复杂度、平衡BAS各端PLC传输数据量、节省PLC硬件配置、降低BAS综合成本等优点,尤其适用于BAS设备较多或BAS网络结构较复杂的换乘站。